En nyt tähän hätään löytänyt vanhaa topiikkia jossa mestari selitti jäähdytinletkun välissä olevan alipaineletkujen jakajan toiminnan, jotenkin se liittyi sytytysennakon säätöön moottorin lämpötilan mukaan.
Mutta kuitenkin, haluaisin tuon ominaisuuden toimimaan niin mitenkä ne letkut pitää laittaa välillä 1-2kurkku-mokkula-virranjakaja?
Kiitos.
Re: saab 96 alipaineletkut ja sytytysennakko.
Re: saab 96 alipaineletkut ja sytytysennakko.
Viimeksi muokannut äölkjhgf, Su Touko 31, 2015 14:38. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Re: saab 96 alipaineletkut
Itellä oli joskus keittovikaa kuupassa, ja jos hetkeksikin jätti käymään helteellä tyhjää pihalle kun kävi sisällä, kuuppa ryöji kauheilla kierroksilla ulkona kun toi mokkula veti ennakot täysille, eikä lämmöt kauheesti olleet tippuneet.
Päätin laittaa sen alipainekellon sytkäennakon sinne suoraan imusarja-alipaineeseen ja säätää tyhjäkäyntikierrokset sen mukaan. Enää ei keittänyt eikä alkanut ryöjimään kun kävi isomman sytkäennakon kanssa tyhjää viileempänä.
Tietty alkuperäset systeemit kanattaa pitää kunnossa, mutta jos ei ala toimimaan, kannattaa koittaa tota suoraa alipainetta.
Päätin laittaa sen alipainekellon sytkäennakon sinne suoraan imusarja-alipaineeseen ja säätää tyhjäkäyntikierrokset sen mukaan. Enää ei keittänyt eikä alkanut ryöjimään kun kävi isomman sytkäennakon kanssa tyhjää viileempänä.
Tietty alkuperäset systeemit kanattaa pitää kunnossa, mutta jos ei ala toimimaan, kannattaa koittaa tota suoraa alipainetta.
Re: saab 96 alipaineletkut ja sytytysennakko.
Tosiaan tyhjäkäyntikierrokset nousi 900rpm ---- 1400 rpm.
En sitten tiedä johtuiko alipainemokkulasta vai siitä että säädin venttiilit kun oli liian pienet välykset (viimeksi ehti pakoventtiili palaa liian pienillä välyksillä) , tupsahteli pakoputkesta (molemmat hommat tehtiin samoilla lämpimillä).
Miten muuten ennakon säätö ajoituslampulla. Mitä alipaineletkuja olisi syytä olla irti / tulpattuna ettei tuo mokkula sotke säätöarvoja?
En sitten tiedä johtuiko alipainemokkulasta vai siitä että säädin venttiilit kun oli liian pienet välykset (viimeksi ehti pakoventtiili palaa liian pienillä välyksillä) , tupsahteli pakoputkesta (molemmat hommat tehtiin samoilla lämpimillä).
Miten muuten ennakon säätö ajoituslampulla. Mitä alipaineletkuja olisi syytä olla irti / tulpattuna ettei tuo mokkula sotke säätöarvoja?
Re: saab 96 alipaineletkut ja sytytysennakko.
Se irti ja tukkoon mikä menee virranjaottimen alipainekellolle. Niin ei pääse alipainesäätö säätämään sytkää.
Re: saab 96 alipaineletkut ja sytytysennakko.
juu mutta se koskee ford kaasuttimella varustettua konetta, superissa ei muistaakseni tarvitse irroittaa mitään jos
1 letkut on oikeinpäin
2 ennakot jossakinmäärin kartalla
3 neulavena ei tiputa
jos kuitenkin jakajasta irroitetussa letkussa tuntuu alipainetta tyhjäkäynnillä on syytä reflektoida ja lukea tämä juttu alusta uudelleen ja suorittaa korjaavat toimenpiteet.
1 letkut on oikeinpäin
2 ennakot jossakinmäärin kartalla
3 neulavena ei tiputa
jos kuitenkin jakajasta irroitetussa letkussa tuntuu alipainetta tyhjäkäynnillä on syytä reflektoida ja lukea tämä juttu alusta uudelleen ja suorittaa korjaavat toimenpiteet.
saab,96,99CC-75,saab 9000-95,2xrabeneic binetta de luxe, fordsonpower että major, fiat 580td4wd,fiat 9804wd,MF165,,nuffield 10/60 olympia maamosa, bernard maamosa,