Ei tuu lämmintä koppiin.

[mestari]

Nythän pitää muistaa että em kulkineeseen on vaihdettu imusrj mikä taas aiheuttaa muutamia huomionarvoista asioita

[heikss]

Bingo.
Eli 4 kerran termari vaihtoon. .
Ja motonetistä taasen hakemaan termaria. Tällä kertaa olin yllättynyt kun merkki olikin Gates.
Aiemmat kaksi oli vaan keltaisessa boksissa merkkiä en muista.
Gatesin paketin kun avasi ni kappasvaan se termarin alle tuleva kumes oli vähintään puolet paksumpi kun näissä keltaisessa lootissa olevat. Sen erotti silmällä heti.
En tiedä riittikö se yksin termostaatin ohivuotoon. Mutta mun termostaatin kopan tiiviste oli paperinen ja siintää puuttui kokonaan kohta joka erottaa ohikierron ja termostaatin.
Tämän hoksasin kun rupesin penkomaan vanhaa varastoa ja ihmettelin ku niitä kopan tiivistetiä oli erinäköisiä.
Näiden yhteensattumien summana aiheutu ohovuoto termostaatin ja ohikierron välillä tai sitä kautta termari vuoti.

Eli superin ja vahanmallin osien sekoittamisella ei siis ollut lopputuloksen kannalta mitään tekemistä.

Nyt tulee koppiin lämmintä nii että joutuu jo säätelemään!

Kiitos kaikille hengessä mukana olleille!!

[mestari]

No hyvä että omia jälkiä kävellessä asia tuli kuntoon

[heikss]

Ainahan se näin on. Sieltä korjataan mistä on korjattu

[jani75]

ok hyvä

[Tmu_96]

Samojen asioiden kanssa painitaan täälläkin. Uudessa koneessa on superin imusarja ja vesipumpun takana ei ole T-haaraa.
Kaasarissa ei ole lämmitystä.
Lämppärin kennon toinen letku tulee vesipumpulta. Toiselle olisi paikka siinä termarikotelon päällä olevassa 90° haarassa.

Kysymys kuuluu: Pitääkö lisäksi termostaattikotelolta mennä putki vesipumpun T-haaraan?

Tarvittavat osat voin purkaa toisista koneista, jos se linja on tarpeen.

[mestari]

no jos toisesta oti ne vermeet niin luulisi että ne letkutkin sietäs siirtää samalla kuten ne siinä elintenluovuttaja autosakin oli tehtaan jäljiltä

[Tmu_96]

Vaihtu samalla kaasari ei lämmitettävään malliin, joten ei voi ihan samanlailla laittaa.
Vaihdoin vielä vesipumpun päätyosan ja termostaattikotelon päällä olevan kulmaliittimen T-haaraksi.
Nyt saa sen By-pass linjan toimintaan, jos sillä joku virka sattuu olevan. Ainakin se näkyy monessa kuvassa olevan.

[sporttivankkuri]

Kas, samat haasteet.
Sovittelin vesipumpun tulon T-haaran yläpuolista tuloa termarikotelolta. Siihen olisi tarjolla väliputki, mutta siinä kyljessä näyttää olevan jo tehtaalla painettu ruttu joka tietenkin tehokkaasti tukkii kierron yhdessä kaiken moskan kanssa. Onkohan tuo ruttu mitä tarkoitusta varten? Vedän letkulla sitten tuon välin jos ei muu auta.

Sama putki ja ruttu taitaa näkyä (?) tämän kuvan putkessa 1083996.
https://www.skandix.de/en/installationp ... g/2000736/

[mestari]

sehän on vain alkuperäinen eli toimii. miksi suotta vetää letkua siihen kun putkikin on jo valmiina.?

[Mikko_H]

Näkyy tuo rutattu putki kuuluvan käsiryypylliseen malliin ja saattaa olla tarkoituksella tehty rajoittamaan virtausta kun ei ole samasta paikasta haaraa kaasarille.

Ja moskaahan ei jäähdytinnesteessä kuulu olla