Nippu 96 kysymyksiä (-79)

[monni]

Näistä osasta on hyviä ketjuja täällä, mutta jotain oli mitä en bongannut:

1. Kytkin "vinkuu" niinku olisi laturinhihna löysällä jossain Foordissa. Semmosat outoa vinkunaa ja ulinaa, ja yleensä kylmänä kun painaa kytkimen pohjaan. Randomisti välillä ei taas mitään. Ideoita?

2. Vaihteiden kanssa haasteita; välillä napsuu kivasti kohdilleen, välillä pakin saaminen käynnissä on kuin mirklauksen-SM kisat. Onko jossain jotain hyvää koostettua ohjeistusta ohjauspylvään suhteen tästä, vähän fiilis että jossain siellä on joko klappia tai väärää kohtaa tarjolla?

3. Lämppäri jumissa kuumalla; vaijeri ei tunnu olevan jumissa, mutta mistä ja miten tätä tutkimaan?

Ps. suomenkielinen korjaamokäsikirja on, mutta en löytänyt sieltä vastauksia.

[KeijoAnnikki]

1) Kulunut/kuiva painelaakeri saattaa olla, mikä siellä ääntelee.

2) Onko kytkimen työsylinterin tyhjäliike ohjeen mukainen 4 mm ? Yleensä tuo vaihdevivun liike ei muutu itsestään vaan kytkin on kulunut. Kytkimen työsyinterin toiminta (vuotaako jarrunestettä / ilmaus).

3) Lämmityslaitteen hana on jumittunut. Hankala saada näkyviin moottorin ollessa paikallaan. Hana löytyy puhaltimen kotelon alaosasta muovisen suojan takaa (minne ne lämmityslaitteen letkut työntyvät; kuvassa uusi hana, kirkkaat kuparin väriset lähdöt). Kun on jumissa, niin usein käyttövivun metalli taipuu ennemmin kuin hana alkaa liikkumaan.

[mestari]

Korjaus lämppäriin
Avataan KP ovi ja pelti
Nyt tulee vaikein vaihe
Vas kädellä tuseerataan hanan muovikotelon alla samalla kun oikealla kädellä liikutellaan kuuma kylmä linjaa ja todetaan että hana ei liiku. Avustetaan vas käden peukalolla hanan äsäkkää samalla kun vipua liikutetaan haluttuun suuntaan
Todetaan veripurkauma peukalossa rankan kiroamisen saattelemana
Ja suljetaan beldi

[lehtola]

Kytkin vinkuu, rahisee kevyesti tai ulisee kun painelaakeri kulunut. Jos silmälaakeri kuiva niin jurruttaa kuin kahta metalliosaa hangattaisiin yhteen.
Miten vaan niin laatikko ulos ja työn alle

Matti