Pari kysymystä..

[Ant_ti]

Uuden perheenjäsenen kanssa askarrellessa tulee aina muutamia kiperiä kysymyksiä mieleen, jospa niistä saisi apuja täältä?

Ykkösenä mielessä on lohkolämmitin.
_TULPPA_ !, irtosi, nesteet maassa.
Aika älytön kiinnitystapa mielestäni.
Millä ihmeellä olette saaneet lohkolämmittimen pysymään kiinni?
Itselläni se toimi mainiosti koko siirtomatkan, mutta kotona sitten irtosi kun paikallaan kierrätin konetta hetkellisesti ja maltilla.
En kaasu pohjassa, mutta sanotaan että reilummin kuin normaalisti.

Sitten mieleen tulee kysymys, että miten pääsee mittarivaloihin käsiksi?
Ne ovat pimeänä, ja samoin vilkun merkkivalo, kuinka ne saa vaihdettua?

Kiitoksia vastauksista

[normaali]

pitäähän sitä kuupistia auttaa mäessä.

tarkistan vielä: tarkoitatko että lohkolämmittimen elementti ei pysy koneessa kiinni? aika hassua. mulla siinä elementissä (Calix) on tollanen ällän muotoinen kiinnitysrauta joka tulee jakopyörästön kannen kiinnityspultin alle kiinni.

koska olen surkea selittämään ja kuviakin on: kuva kuskin puolelta katsottuna, sininen on sitä elementtiä ja nuoli ilmaisee sen kiinnityspultin paikkaa. toivottavasti auttaa.


Itse olen kiinnittänyt pudonneen mittarivalon tunkemalla käteni sinne kojelaudan sisuksiin alakautta. Ne taitaa olla sellaisia muovikantaisia nappuloita, jotka hiukan pyöräyttämällä pitäisi saada irti. Paremmin en tässä osaa neuvoa - esimerkkikappaleet eivät ole juuri nyt käsillä. Ovatko kaikki mittarivalot pimeänä? Kokeileppa myös pyöritellä sitä mittarivalojen himmenninnappia (mittariston oikea yläreuna), ettei vaan ois huono kosketus siinä. Joskus olen pimeällä sitä alkanut säätämään sillä seurauksella, että menetin kaikki valot mittaristosta. Ja sulakkeetkin kannattanee tarkistaa - mittaritaulun valot eivät taida olla sitä herkimmin palavaa sorttia.

Eetu
#1516

[Ant_ti]

Ymmärsin, että tuo kuva on otettu kuskin puolelta ja vastus on kiinni lohkon etupuolella?
Minulla on kiinni vänkärinpuoleisen lohkon takaosassa, eli akun etupuolella.
auto on vm. 76.

Kiitos eetu kuvista ja vaivasta, arvostan apua

Jep, kurkkasin itsekkin sinne mittariston taakse ja näyttää olevan samanlaiset kantapolttimot kun satkussakin on, olen sitä himmennin namiskaa väännellyt, tosin tuloksetta.

[Ant_ti]

nyt tarkemmin katsoin kuvaa niin vastus näyttäisi juuri samanlaiselta, kierteettömältä ? ja tuossa on rautapala joka on pultattu tukemaan sitä paikallaan pysymään.
Itselläni on pelkällä tiivistemassalla kiinni. Hyvinhän tuo pysynyt on aikansa (ties kuin kauan?).
Irtosi se ja tuntuu pysyvän paikollaan, ei vuoda yms. en ole käynnissä käyttänyt ilman tekemääni puupalikkatukea, joten tiedä häntä.
Mites muillakin? miten on lohkolämmitin kiinni?

[vesapo]

Defan elementti asennetaan kuskinpuoleiseen lohkoon sen takaosaan sen kolmiomallisen moottorin tukiraudan taakse.

[jariha]

Sitten mieleen tulee kysymys, että miten pääsee mittarivaloihin käsiksi?
Ne ovat pimeänä, ja samoin vilkun merkkivalo, kuinka ne saa vaihdettua?

Kiitoksia vastauksista

Katsopas korjauskirjasta. Ainakin 99 korjauskirjassa on yksiselitteinen kuva siitä, miten mittariston saa irti. Ei pitäisi olla paha rasti, kun vain tietää miten...

[MikkiV4]

Mä sain tuon lämmittimen kiinni siihen lohkon kylkeen ihan raa'asti moskalla ja puukalikalla..ilman mitään tiivistemassoja. Oli senverran timmi, ettei ole irronnut/vuotanut.

..ainiin, kone oli irti kun kiinnitin elementin..voi olla ahdasta muuten.

[Ant_ti]

Tänään tuli puuhasteltua ongelman parissa, ja helppo se oli kun silmät aukaisi.
Siinä on jonkinlainen valuratua L-kappale kiinni mutterissa, jossa on myös akun miinusmaadoitus. Se ei ollut paikollaan, oli ihan päin prinkkalaa.
Panin sen päälle, kiristin ja voilá, ei lähde irti vetämälläkään