Saab 95

[Jukka T]

Juuri sain vinkkiä, että Varsinais-Suomen suunnalla olisi useampi 95:nen lahoamassa pihan perällä.
Jos ketään kiinnostaa, niin voin kysellä lisää.

[Turbo16]

Mulla on toi projekti 95:n joka on jo alunperin rekisteröity 2-paikkaseksi ja sen rekisteri numero on OH-947, mustilla kilvellä eli alkuperäisillä.. olisiko kyseessä joku esim. finnarin auto taisi olla silloinen aero ??

[jt]

Itselläni on Tornion telellä ollut nro 37, joka on käyttöentisöity. Auto on kesäkäytössä ja odottelee pientä siistimistä ja museorekisteröintiä.

Joko olet rekisteröitynyt?

http://www.saab95.net/

Mulla on ollut nro 31 muutaman vuoden ajossa Kainuussa. Hieman rakenneltu, lähti kuin hauki rannasta. Jouduin vaihtamaan sen V6-farmariGranadaan Ouluun joskus -97. Se kauppa harmittaa vieläkin


terv. jt

[tn]

Rekisteröityminen oli suorastaan velvollisuus . Nyt vain odottelen loppujen lumien sulamista, että saisi auton ulos tallista ajoon ja kuvauksiin 95nettiä varten.

[kostape]

Meikäläisellä on tallessa erittäin hyvä OG95:n katto ilmahöylineen, annetaan tosi tarpeessa olevalle.

[Jorppe]

Nytten kaikki tietävät kuulolle! Hieman olisi väriasiaa auki, eli onko se nyt se Saabin oma väri (Malmgrå, GY4) jota kuuluu suihkia telenharmaan viipan pintaan? Ja olivatko nuo autot aikanaan uutena ihan täysin kiiltäviä vai puolikiiltäviä vai kuinka?

Alakaa olla ihan justiin ajankohtainen tämmönen asia

[jt]

Vuonna 1995 alkuperäistä automaalia 95-76-farmariin etsiessäni minulle tarjottiin maalikaupassa (Kajaanissa) "puhelinlaitoksenharmaata". Sain käsityksen että väri olisi ollut ihan oma, virallinen, kyseisen valtion laitoksen käyttämä sävy.

Olen joskus bongaillut Soneran sivuilta jotain hieman asiaan liittyvää:
"Posti- ja lennätinlaitoksesta tuli vuonna 1981 Posti- ja telelaitos. Vanha lennätin-nimi oli jättänyt huomiotta laitoksen laajan puhelinalan toiminnan. Se ei myöskään viitannut kovin hyvin uusiin, nopeasti kehittyviin telepalveluihin."


terv. jt

[P:n Vee]

Morjens!

Ainakin omassa -75 7-paikkaisessa teleläisessä on värisävy GY4, siis malmgrå. Muistelen vaan, että jossakin mainittiin tuolloin vielä käytetyn keinohartsimaaleja varsin yleisesti, mutta liekö saab jo tehtaalla maalattu akryylivärillä.

teevee P:n Vee

[mestari]

kyllä näin on päässyt käymään meinaan number uno 95 vuodelta 76 oli purettavana varaosiksi lahdessa aikoinaan, josta lunastin loppuvelan ja ajelin peräkärryllä muutamana viikonloppuna ns pitkällä lounaalla myyjän luona.
väri oli se vaalean väri, beige mikä lie.

ei ollut edes paljoa reikiä autossa yhden löysin sivukotelosta, mutta kaveri oli jo huseerannut rälläkäkän kanssa sen verran kaljapäissään ettei viitsinyt autoa sen enempi pelastaa, koreja oli siihen aikaan ihan liiaksi asti.

[Jorppe]

Jepson, maalia lähettäneen metästämään tuolla GY4 koodilla. Katsotaan mitä siitä tulee, kai tuo museoleimalle kelpaa vai onko heillä tarkastajilla miten kriittiset silmät noiden värien suhteen?

[Jukka T]

Tuo kannattaa ehdottomasti selvittää omalta museoajoneuvotarkastajalta.