Uusi 96 kone hakusessa

Wanhojen Saabien oma alue. Mallivuodet 1950-1980.
Vastaa Viestiin
Saab96Power
"Ruisku"
Viestit: 110
Liittynyt: Ke Kesä 21, 2006 09:53
Paikkakunta: Vaasa

Uusi 96 kone hakusessa

Viesti Kirjoittaja Saab96Power »

Moi!
Nyt tarttisin uuden (siis toki käytetyn:D) moottorin mun 96:seen, joko ihan vakio kone tai joku hieman viritetty (en siis tarkoita 150 hv:n hirmua).
Eilen paukahti männänkannentiiviste ja kone on muutenkin melko huono, niin aattelin ostaa uusi.
Ja toimiva jäähdytinsysteemi olis myös hakusessa.

Kone pitäisi olla sitä vanhempaa V4 mallia,jota löytyi '74 vm. (ja vanhemmista) kuupista. Hyvässä kunnossa saisi myöskin olla.

Onko kellään sopivaa konetta mulle?
ja paljonkohan hintaa olis?

Yhteydet joko puhelimitse,YV:nä tai tekstarina.

Kiitos paljon!
Niko

puh. nro. 050-3058123
sähk. posti: niko_oksanen@hotmail.com
Saab 96 V4 1973, Museorek.
Saab 96 V4 1974 ajosta jäänyt projektiksi
Saab 96 1963 Projekti
Saab 9-3 2003
Ylös
Avatar
Juha96
"Hölösuu"
Viestit: 2892
Liittynyt: To Tammi 19, 2006 23:16
Paikkakunta: Helsinki

Viesti Kirjoittaja Juha96 »

Tuliko noihin '74 jälkeen mitään muita muutoksia kuin erilainen kaasutin?
9-5, 96, 96 Sport, 99, MB 220 D W115, Alfa Romeo 159 2,4 JTDm
Ylös
Rynnäkkösämpylä
"Viggen"
Viestit: 679
Liittynyt: La Heinä 24, 2004 10:53
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Rynnäkkösämpylä »

Ei kai noissa muuta eroa ole kuin imusarja ja kaasutin :?: vanhemmassa 1 ja uudemmassa 2-kurkkuinen...
Kyllä jokaisella itseään kunnioittavalla miehellä tulee löytyä täysin mätä 96!
Ylös
Saab.96
"Hölösuu"
Viestit: 4071
Liittynyt: Pe Touko 23, 2003 10:48
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:
Viesti Saab.96

Viesti Kirjoittaja Saab.96 »

- 76 L:ssä on ainakin viel se yksikurkkuinen vakiona...
Jäsen #1682
Saab 96 V4 Turbo 1976 / Saab 900 2.1 3D 1992 / Saab 9-3 Cabrio 2009
http://www.tonikoskinen.com
SAIRASTAN.VARMASTI.SAABISMIA.
Ylös
Saab96Power
"Ruisku"
Viestit: 110
Liittynyt: Ke Kesä 21, 2006 09:53
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja Saab96Power »

Mä tarkotin silleen et kun en oo varma koska moottori vaihtui,niin aattelin et kirjotan tolleen. mut nyt näköjään herrasmiehille tuli miettimistä :lol:
Saab 96 V4 1973, Museorek.
Saab 96 V4 1974 ajosta jäänyt projektiksi
Saab 96 1963 Projekti
Saab 9-3 2003
Ylös
mestari
"Hölösuu"
Viestit: 7570
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

eli haet siis

Viesti Kirjoittaja mestari »

moottoria johon käy suoraan omistamasi moottorin FoMoCo kaasutin siis ei FORD kaasutin. (tämä vain selvennykseksi)
Ylös
tturku
"Team Ylläpito"
"Team Ylläpito"
Viestit: 5668
Liittynyt: To Heinä 21, 2005 16:21
Paikkakunta: Espoo

Re: eli haet siis

Viesti Kirjoittaja tturku »

mestari kirjoitti:moottoria johon käy suoraan omistamasi moottorin FoMoCo kaasutin siis ei FORD kaasutin. (tämä vain selvennykseksi)
Ja mää oon aina lullu että sana FoMoCo tarkoittaa FOrd MOtor COmpany? Elikä foorti ;)
Tommi Turku #2632 o4oo-323138 Espoo
9-3 TTiD Aero Cab MY08, MG5 LR Luxury MY23, Enyaq Sportsline MY22
Ex:NG9-3 1.9Tid Cab MY06, NG9-5 2.0Tid MY10, NG900 2.0T Cab MY96, OG9-3 2.2Tid MY00, OG9-3 2.0T Aero MY02, OG9-5 3.0Tid MY04, parit OG900 ja 96
Ylös
Saab.96
"Hölösuu"
Viestit: 4071
Liittynyt: Pe Touko 23, 2003 10:48
Paikkakunta: Sipoo, Nikkilä
Viesti:
Viesti Saab.96

Re: eli haet siis

Viesti Kirjoittaja Saab.96 »

tturku kirjoitti:
mestari kirjoitti:moottoria johon käy suoraan omistamasi moottorin FoMoCo kaasutin siis ei FORD kaasutin. (tämä vain selvennykseksi)
Ja mää oon aina lullu että sana FoMoCo tarkoittaa FOrd MOtor COmpany? Elikä foorti ;)
Täällä toinen joka on samassa uskossa (FoMoCo= Ford Motor Company)
Jäsen #1682
Saab 96 V4 Turbo 1976 / Saab 900 2.1 3D 1992 / Saab 9-3 Cabrio 2009
http://www.tonikoskinen.com
SAIRASTAN.VARMASTI.SAABISMIA.
Ylös
Turbo16
"Hölösuu"
Viestit: 2436
Liittynyt: Ke Elo 13, 2003 15:56
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Turbo16 »

Ja täällä myös! :D

Kun noita fordin osia työkseni myyn.. :wink:
#1909
Saab 900T16 "ei ikinä ajossa"
Ylös
mestari
"Hölösuu"
Viestit: 7570
Liittynyt: To Maalis 24, 2005 21:06
Paikkakunta: vuorenpeikonkolo

siis tarkoitin

Viesti Kirjoittaja mestari »

vaan selvennykseksi että FoMoCo kaasutin ei käy Ford kaasuttimelle tarkoitettuun imusarjaan eikä toisinpäin ihan heittämällä. tarvii viilaa ynnä muita apuvermeitä.
mutta siksihän ne onkin eri nimellä muutenhan ne olisikin sama asia.
Ylös
Saab96Power
"Ruisku"
Viestit: 110
Liittynyt: Ke Kesä 21, 2006 09:53
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja Saab96Power »

Siis mulla on kai Ford kaasari? ei siinä lue FoMoCo:a ollenkaan,vaan pelkästään Ford.
Saab 96 V4 1973, Museorek.
Saab 96 V4 1974 ajosta jäänyt projektiksi
Saab 96 1963 Projekti
Saab 9-3 2003
Ylös
Avatar
eegas
"Hölösuu"
Viestit: 1097
Liittynyt: Pe Heinä 21, 2006 13:10
Paikkakunta: Kauhava / Lapua / Liperi

Viesti Kirjoittaja eegas »

Minulla on v.-77, sinne kurkkasin, Motorcraft löytyi, käsiryyppyinen, taitaa olla viimeisiä yksikurkkuisia.
SAABeilla ajoa vuodesta -72 alkaen
rapakaari(at)gmail piste com, 0viisi04917511
Saab 9-5 2.3TA Aero sedan -07, Saab 9000i CS 2.0 man -98
MR-Saab 96L -77, Laikka-avo 99 -76, Dacia Logan Van 1.5 dCi -12
Jäsen #6056
Ylös
Rynnäkkösämpylä
"Viggen"
Viestit: 679
Liittynyt: La Heinä 24, 2004 10:53
Paikkakunta: Kouvola

Viesti Kirjoittaja Rynnäkkösämpylä »

Hittolainen! Nopealla vilkaisulla Ford oli ihan samannäköinen kuin FoMoCo... No eilen sitten aloin jo irroittamaan Fomocoa kajakistani, ei ne kyllä ole samanlaiset... Kukas myisi mulle FoMoCo:n kaasarin? :oops:
Kyllä jokaisella itseään kunnioittavalla miehellä tulee löytyä täysin mätä 96!
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “92, 93, 94, 95, 96, 97 (2-tahti ja V4)”