Weber 28/36 DCD? + muuta virittelystä.

[KeijoAnnikki]

Ladan kytkin tuli joskus myös hommattua
tuota varten, painelaakerin pienillä muutoksilla
sillä voisi ajatella...nam...ajavansa...

Pärjääkö takavetoladan asetelmalla? Jostakin on jäänyt päähän, että pitäisi olla jäykempi Nivaan tarkoitettu.
Vois tuon kytkimen vaihtaa, kun muutenkin taas pitää nostaa mylly pois nokalta, että pääsee sahaileen konehuoneen lattiaan reikiä savupiippuja varten

Kyllä jokkiksessa on jotkut takavedon kytkintä käyttänyt. Hyvin on pitänyt 150 hv V4:ssa 100 % hitsilukkolla kisastartteja ottaessa. Painelaakerin holkin pituutta en tiedä ko kytkimellä.

[Suppari]

900:sen saabin H-moottorilla olevan paineasetelman saa sopimaan sorvaamalla vp tasaiseksi ja tekemällä uudet kiinnitys jenkat.Levyksi 215mm sintteri,johon hitsataan 96:sen vakiolevystä boori.Painelaakeriksi 2kpl vakiolaakereita päällekkäin,alimmaisesta poistetaan laakeri,ja päällimmäisestä kiinnityssakarat rälläkällä poikki,ja toimii.

Kestää ~300nm

[Mikko_H]

Taitaa olla Ladan asetelma vähemmän työläs sovittaa paikalleen.
Laakerin holkista mulla on jossain hyvässä tallessa R Järvikallion piirtämä mittakuva.
Eikä sen tarvii kestää kuin maksimissaan ~175 Nm

[ruotsin rauta]

Vauhtipyörään vaan uudet reiät Ladan asetelmaa varten.....
Ja tietysti se painelaakeri vaatii sen pienen operoinnin.......jotta
sopii....

[Johnny V4]

Olisko kellää tollasta Weber:in DGV:tä itellä? Pitäs saada tietää että minkälainen se ryyppyakselin alakiinnike on? siis se akseli joka on yläpäästä kiinni läppäakselissa http://www.mgexperience.net/article/ima ... r-3236.jpg kuvassa osan numero 7 alaosa. Omasta kaasarissa ei oo mitää muuta ku se akseli mutta alapäässä ei mitää kiinnikkeitä.

http://personal.inet.fi/koti/jhelminen/ ... asari1.jpg
http://personal.inet.fi/koti/jhelminen/ ... asari2.jpg

Tuossa pari kuvaa KeijoAnnikin puolesta. Kuvat otettu kännykällä, joten aika suttuisia. Toivottavasti selkeyttää hieman.

[KeijoAnnikki]

Taitaa olla Ladan asetelma vähemmän työläs sovittaa paikalleen.
Laakerin holkista mulla on jossain hyvässä tallessa R Järvikallion piirtämä mittakuva.
Eikä sen tarvii kestää kuin maksimissaan ~175 Nm

Niin - nämä vauhtipyörät on ollut tietysti kunnolla kevennettyjä. Mulla on tallilla kuva Volkkarin asetelmaan tarvittavasta holkista ja sieltä taitaa löytyä ihan livenä Transportterin kytkinasetelmaan tarvittava holkkikin, mutta ei juuri tuota Ladan. Jotkut ovat käyttäneet jokkiksessa ja rallissa Saabin omaa asetelmaa, jossa on jäykemmät jouset. Omassa Sonettissa on uusi Saschin vakiokytkin ja hyvin toimii, vaikka siellä on jopa ohuet prikat asetelman ja vauhtipyörän välissä.

[f.pentti88]

mistä muuten tunnistaa asetelman jäykemmillä jousilla? onko joku värikoodaus kenties?

[KeijoAnnikki]

mistä muuten tunnistaa asetelman jäykemmillä jousilla? onko joku värikoodaus kenties?

Yritin löytää tietoa, mutta sinistä ja mustaa jousta oli muistaakseni ja sininen saattoi olla jäykempi. Korjatkoon kuka tietää. Virityskatalogissa on oma kytkinasetelma (http://www.vsaab.com/SportRally/Chapter_2/Ch2Pg19.htm), mutta VM:n Viritysohje kertoi kytkinasetelmaksi heitettävän "tähtikytkin" joka löytyi myös varaosana.

[f.pentti88]

ok, ittellä löytyy käyttämätön asetelma "sinimerkatuilla" jousilla ja normaalisti olen nähnyt vain mustia versioita(muistaakseni).. tiedä sitten onko niissä jousissa mitään eroja.

[KaKe]

Moro!
Joskus oli sininen vakio,punainen oli "sport" ja musta pirusti käytetty vakio.

[Suppari]

Taitaa olla Ladan asetelma vähemmän työläs sovittaa paikalleen.
Laakerin holkista mulla on jossain hyvässä tallessa R Järvikallion piirtämä mittakuva.
Eikä sen tarvii kestää kuin maksimissaan ~175 Nm

Niinno,sovitus on suhteellista..Onko ladan asetelma samantyyppinen ku 96orig?Eli se kitkapinta on korkeammallaku kiinnitys?

[ruotsin rauta]

Taitaa olla Ladan asetelma vähemmän työläs sovittaa paikalleen.
Laakerin holkista mulla on jossain hyvässä tallessa R Järvikallion piirtämä mittakuva.
Eikä sen tarvii kestää kuin maksimissaan ~175 Nm

Niinno,sovitus on suhteellista..Onko ladan asetelma samantyyppinen ku 96orig?Eli se kitkapinta on korkeammallaku kiinnitys?

Muistini pätkii, mutta Ladassahan on samassa tasossa, joten joutuihan siitä Saabin vauhtipyörästä sorvaamaan pois.........

[eltzi]

Osaiskos joku neuvoa kenella kannattais vieda saadettavaksi V4 risti-imusarjalla ja saadettavalla elektroonisella sytytyksella?? Kaikki pitais olla ihan kunnossa,mutta se vaikuttaa kylla vahan laiskalta vielakin.. Jos jotain yhteys tietoja Etela-Suomesta loytyis, vai saataako ne jokaisessa dynossa noita vanhojakin peleja?? (sori kirjoitus asu,olen viela maailmalla!)

[KeijoAnnikki]

Osaiskos joku neuvoa kenella kannattais vieda saadettavaksi V4 risti-imusarjalla ja saadettavalla elektroonisella sytytyksella?? Kaikki pitais olla ihan kunnossa,mutta se vaikuttaa kylla vahan laiskalta vielakin.. Jos jotain yhteys tietoja Etela-Suomesta loytyis, vai saataako ne jokaisessa dynossa noita vanhojakin peleja?? (sori kirjoitus asu,olen viela maailmalla!)

Kysy täältä: C.A.R. SARKKOLA OY. Osoite: KOKKILANTIE 83 AS 1 14700 HAUHO, Puh: 0400 122017.