Mielenkiintoinen vika vaihteissa saab 96

[Viilettäjä]

Nyt meni yli hilseen tää oikku mikä kultsia kiusaa (96 saab 79vm v4 super). Tämä ongelma: vaihde kekkuilee kun yrittää 1 tai pakkia silmään asettaa "korisee". Mutta kun 2 kautta livauttaa niin menee hyvin. No tuo ei nyt mitään kovin kummaa, mutta se jos korahtaa pahasti niin mikään vaihde ei enää ota "kiinni", mutta sit kun sammuttaa virran ja käynnistää uudelleen niin ottaa taas silmään (ei tarvitse edes vapaalla välillä käyttää antaa vaan olla esim toimimattoman 1 silmässä ja virrat pois ja takas niin eikun vaan kytkin ylös ja matkaan). Tämä on minua askaruttanut, että mites lähtis tutkimaan???

[Saab.96]

Kuullostaa silta että joko synkronirekaissa olis vikaa tai sitten kytkin ei irrota kunnolla.

[Playboy]

Kuulostaa vahvasti siltä että kytkin on loppu. Todennäköisesti levystä on tullut niitit liikaa esiin ja tehny uria asetelmaan.

[kostape]

Se että ykkönen ja pakki rutisevat vaihdetta päälle kytkiessä, viittaa siihen että kytkin ei täysin irroita. Kakkosen synkrot pystyvät pysäyttämään hammasrattaat ja kytkemään vaikka kytkin hieman pyrkii pyörittämääänkin.
Se että auto ylimalkaa silloin tällöin vetää tai ei eli ei aina ole halukas lähtemään, viittaa vapaakytkimen ajoittaiseen häiriöön: välillä kytkee ja välillä ei. Itselläni on vastaavanlainen kiusa, epäilen sen johtuvan jäykästä rasvasta vapaakytkimessä ja harjoituksen (ajon) puutteesta.

[pirhomik]

Kannattaa ilmata kytkinsylinteri. Ilmaus on helppoa, jos on paineilma ja -pistooli käytettävissä. Kytkinnestesäiliön kannessa on tulppa, jonka alla on reikä. Reiästä paineilmaa pistoolilla sisään ja ilma sekä kytkinneste poistuvat ilmausruuvista. Aikaa menee noin 5 min.

[reisumies]

Ei perhana, itellä on ihan samanlaista vikaa tällä hetkellä Sabassa. Tuon pakin ja ykkösen karahtelun tiedän johtuvan siitä, että kytkimen hydrauliikkaan pääsee ilmaa. Olen nimittäin pari kertaa ilmannut kytkimen ja vaiva on aina poistunut sen jälkeen vähäksi aikaa. Tilasin jo uudet tiivisteet sekä pää- että työsylinteriin, maksoivat 9egeä/sylinteri, pitäisi vaihtaa ens viikonloppuna ja toivoa,että ilman tulo loppuu! Mutta tuohon vapaakytkimen hetkelliseen toimintahäiriöön en ole keksinyt vielä lääkettä...

[Viilettäjä]

Ei perhana, itellä on ihan samanlaista vikaa tällä hetkellä Sabassa. Tuon pakin ja ykkösen karahtelun tiedän johtuvan siitä, että kytkimen hydrauliikkaan pääsee ilmaa. Olen nimittäin pari kertaa ilmannut kytkimen ja vaiva on aina poistunut sen jälkeen vähäksi aikaa. Tilasin jo uudet tiivisteet sekä pää- että työsylinteriin, maksoivat 9egeä/sylinteri, pitäisi vaihtaa ens viikonloppuna ja toivoa,että ilman tulo loppuu! Mutta tuohon vapaakytkimen hetkelliseen toimintahäiriöön en ole keksinyt vielä lääkettä...

Jeb jos keksit vian ilmoile mulle :)