96 kytkimen säädöstä

[Mauno]

Koitin säätää sinisen biblian mukaisesti kytkimen työsylinteristä tulevan tangon välystä siihen 4 mm;iin, Kirjan kuvassa välystä näytettiin kokeiltavan sormivoimin. Itse en saanut sitä em. tavalla liikkumaan..?
Tulisiko sen liikkua aivan kevyesti sormivoimin sen 4mm. välyksen ollessa oikea? Nyt kytin luistaa, enkä tiedä johtuuko välyksestä vai öljystä kytkinpinnoilla. Onko muita keinoja, kuin kykinlevyn vaihto ( ja öljyvuodon paikallistaminen)?
-mauno-

[Sakarisaab]

Kyllä se välys sieltä sormivoimin tuntuu. Yritä vielä saada välys esiin säätämällä ennenkuin ryhdyt isompiin toimenpiteisiin.

[KeijoAnnikki]

Sormin se liikkuu vaikka ei se liike kevyt ole. Jos välys löytyy, niin polkimellakin pitäisi tuntua. Jospa sitä ei siellä ole ja silloin kytkin kantaa ja luistaa.

Öljyvuoto kytkimen puolella: kampiakselin kytkimen pään stefa, vaihdelaatikon kytkinakselin stefa tai öljypohjantiiviste.

[Mauno]

Kiitokset pikaisista ja tietävistä vastauksista!

[Mauno]

Säädin välystä ohjeiden mukaan, ei apua. Edessä siis kytkinremppa. Mitä kaikkea kannattaisi samalla tutkia/vaihtaa? Pitääkö paikkansa, että väärät vaihteistoöljyt voivat tulla liian ohuina stefoista ulos? Selasin sivustoja enkä saanut yksiselitteistä vastausta siihen, mikä olisi se oikea öljy.

[mestari]

jos kyseessä v4 loota oikea jöly on HD75W
jos levyssä onpaksulti pintaa luulisin paineasetelman olevan väsynyt. luistaako se heti aamusta vai koneen lämmettyä?

[tn]

...ja kurkkausta kytkinnestesäiliöön ja työsylinterin analysointia. Öljyvuodot yleensä myös kärtsäävät eli ajoa ja sen jälkeen tarkkanenäisenä pellin alle tutkimaan.

[mestari]

niin jos työsylkky ei palautakkaan vaan ikäänkuin kantaa, senvoisi tutkia siten että työsylkky irti ja koe ajoa. jos ei luistya niin se on siinä