Bensansaanti ongelma Saab 96

[faltinkyosti]

ennen saab kävi ihan hyvin, nyt ku sitä käytettiin jossain autoasi huoltamolla ei enää lähe käyntiin, nyt siinä vuotaa kaasari ja bensaa ei tule tippaakaan bensasuodattimeen, ostin uuden pumpun ja kiinnitin sen, muttei tuu bensaa vieläkää, mitä nyt kannattais tehdä??

[mestari]

no enste tulee mieleen jos on jopa maksettu sinne huoltamolle jostakin työstä niin vie se sinne takuu korjaukseen jos jäi vaikka jakajan kansi löysälle asentajalle ennen sufee taukoa
syytä ehkä on seuraavaksi kiinnitää huomiota huoltopaíkkaan tai edes kysyä ensin esim hahmottaako huoltaja em automerkin jos vastaus on negatiivinen, sietäs vaihtaa paikkaa

[ruiskusaappi]

nyt kannattaisi tarkastaa onko bensatankissa bensaa.

[faltinkyosti]

joo ne oli säätäny sytyksen pieleen kans ku se vaa pätki, sinne ajaes toimi ihan hyvin. Onko nois 96 joku tietty määrä mikä pitää olla bensaa tankis ennen ku ees nostaa sen? Laitoin tyhjään tankkiin 10e bensaa.

[mestari]

no toimiiko se auto nyt kun sytytys laitettiin kohdalleen

[mikali]

Voihan se olla , että asentaja on käynyt vähän koeajolla ja rytkäyttänyt tms. autoa ja siitä sitten seurannut osittainen tukko bensatankissa .
Ittellä kävi joskus niin ja oli tosi vaikee vika meikäläisen mielikuvituksella löytää .

Auto jos seissyt välillä pitempään ja ollut muuten aika rauhallisella ajolla niin tankkiin kertyy moskaa , ruostetta .

[faltinkyosti]

ei oo vissiin se sytytys enää kohillaan ku oon vääntäny sitä ees taas, ja nyt ku ei lähe käyntiin nii pitäis ensi selvittää miks ei ees tuu bensaa sinne suodattimelle saakka, niin voi olla et ne on ite rällänny sillä siel korjaamol, mä lävin eilen laittamas uuden pumpun sinne , tänä aamuna irrotin tankin sen kohojutun, nii se oli ihan ruosteessa ainaki kuulosti et siel oli bensaa tankissa ainaki, mitäköhän nyt kannattais tehdä, miten sielt saa jonku tukoksen pois jos on?

[mestari]

eli nyt näyttää siltä että korjaamolla oli laitettu sytytys kohdalleen ja itse ryssit sen pois paikoiltaan
säädä virtakynällä sytytys nyt enstöikses kohdalleen ja sitten mehukatti plo pensaa täyteen ja kätevällä ranneliikkeellä pumpun välittömään läheisyyteen ja tiimellykseen kannu ja siitä letku pumpulle ,kaasarista letku irti ja startaten toteat tuleeko pensaa letkusta jos tulee letku kiinni kaasariin ja kone tulille
sen jälkeen sietäs stekata sitä tankkia

[ekiha]

Moi taas!
Ankaran mietinnän tuloksena:
Jos kajakin bensapumppu on moottorin vasemmalla puolella ja pumppu on alkuperäis-mallinen niin pumpun putket sojottaa lievästi alaviistoon, imuputki on silloin oikealla.
pitäis lähteä nostamaan bensaa.
Harrastajat käykää tarkistamassa asia ja kommentoikaa

[tetammi]

Siinä pumpus on yleensä nuoli, kaasarille lähtevä letku siihe mis nuoli osoittaa ulospäin.

[mestari]

yleensä alkup imuputki osoittaa alas ja kaasarille tuleva ylök mieluummin kuin alaviistoon

[faltinkyosti]

tos imupuoli osottaa vasemmalle ja syöttö ylös

[ekiha]

Pumppu irti, käännä puoli kierrosta, pumppu kiinni. Eli toisinpäin.

[Liina]

Tuli mieleen, että onkohan peräpuikko-Saabissa tankin letku kumiletkua vai metalliputkea. Siinä toisessa ruotsalaisessa automerkissä tuli kerran vastaan samantyylinen ongelma, kun pumppu ei jaksanut pumpata bensaa edes putsarille asti. Bensaletku oli niin haurastunut, että veti pelkkää ilmaa letkun halkeamista.

[faltinkyosti]

mä kävin saabilla ja imin siitä letkusta mikä tulee tankista bensapumppuun, jonku ajan päästä alko tulee suuhun bensaa, sit viel puhalsin nii tankissa kuulu semmonen poreilu, nyt mulla tuli uus käytetty solexin kaasutin eilen ja bensapumppu, laitoin ne kiinni nii huomasin et nyt sinne suodattimelle tuli bensaa, annoin virtaa ja se lähti käyntiin, ajoin pienen lenkin ja vein takas parkkiin.