MR-96 ja Weber + sähköpumppu

[ristos]

Se on totta, että omaa putsaria käytettäessä Weberin DGV:n kanssa konepellin alla oleva suljin rauta ahdistaa! Asia voi korjata, kun tuon suljinraudan yläosaan hitsaa 30:sen lattaraudan niin, että kannen ollessa kiinni, rauta on putken yläpinnan päällä. sen jälkeen otetaan putsasin halkaisijan+4cm verran tukiraudan pyöreää putkea pois. Silloin saadaan putsarille sen tarvitsema lisätila. Aikoinaan ekaan MR-Saab 96:seen tein tuon homman vuonna 2007 ja se toimi ihan hyvin.

Nyt olisi tarkoitus kesän aika harkita Weberiä? Nyt kyllä tekisin omalle putsarille uuden pohjan täällä foorumilla esille tulleen mallin mukaan. Uskon tämän Jyväkyläläisen Saab-harrastajan mallin toimivan hyvin. Tämä vaatii pientä käsityötä ja näpräämistä, mutta valmiina varmasti palkitsee tekijänsä.

[eegas]

Minun 96 GL -78 on https://fi.classiccarbs.co.uk/tuote/Web ... ab-v4volvo , tuollainen kaasari, siihen laitoin kahden pyöreän levyn väliin vaan Ladan putsarin, kaasarille tein aukon aivan toiseen laitaan, eli taaksepäin, meni ohi tuon putken ja keskelle vaan pultti liittämään levyt yhteen. Tuo ei vaan käy MR-saabille. Kuvaa ei ole täällä, mutta kun käyn seuraavan kerran Ylihärmässä, jos muistan, otan kuvan.
Tuo on mukavasti muokattavissa, kurkut, suuttimet ja seosputket on helppo vaihtaa, minullakin on noita ripakopallinen varastossa, kun yritin saada kotikonstein säätöjä paikkeille. Tuossa ei ole ryyppyläppiä ollenkaa, vaan sellainen kolmas kurkku, joka toimii rikastimena.Vasta parikymmentä vuotta sitten innostuin viemään auton Autosähkö Saarimaalle Ylihärmään, siellä rullilla saatiin hyväksi, tuossa 96GL:ssä oli Erolan Järvempäässä tekemä 7.2 nokka ja kevyesti muokatut kannet, ja sportin putkisto.

[eegas]

Vähän kuvia kuupasta, sisältä ja konepellin alta. Kolmannet bensasuodattimet menossa.
https://aijaa.com/k7mdya
https://aijaa.com/qXEpBG
https://aijaa.com/bdPUXm
https://aijaa.com/uY9LH3
https://aijaa.com/R36rC8
Aurinko ei ole ystävä aina kuvauksissa.
Ilmanpuhdistimessa näkyy tuon konepellin putken jäljet talvi-ja kesäasennossa.

[nalleolut]

miksi noin monta bensansuodatinta??

puuttuuko tuosta ilmanpuhdistin kuvasta tukirauta kannesta laturin jalkaan vai onko se myöhäisempien mallien osa vaan ?

[eegas]

miksi noin monta bensansuodatinta??
puuttuuko tuosta ilmanpuhdistin kuvasta tukirauta kannesta laturin jalkaan vai onko se myöhäisempien mallien osa vaan ?

Vanhassa tankissa oli niin paljon ruostetta, että meni kahdet bilteman suodattimet tukkoon, laiton "uuden" puhtaamman tankin ja sieltäkin vielä irtosi likaa putkistoon, tuo on sellaista varmistelua, että ei tarvitse joka välissä puhdistella kaasaria. Nytkin on osakuorma, eli vaiheaukot osittain tukossa
Minunkin mielestä tuosta puuttuu se lisätuki, mutta yllättävän tukevasti laturi on kiinni, niin olkoon noin niin kauan kun irroittelen varaosa-autosta "uuden"

[nalleolut]

minäkin laitoin kun ralliautossakin on suodatin heti takapenkin alle lähtöön.

[eegas]

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/aut ... 2000036622
Tuollaisen painepumpun kävin hakemassa: PAINEPUMPPU Tuotenro. 52-3232, ajattelin laittaa tuonne takapenkin alle, ohjaus virtalukon ja katkaisijan kautta, tuolla saisi kaasarin täyteen bensaa, ennen kuin käynnistää. Tiedä sitten jaksaako tuo oma mekaaninen pumppu vetää tuon sähköisen pumpun läpi, kun se on sammutettuna? Weber on aika kranttu tuon bensan paineen kanssa, liika paine helposti uittaa kohokammiosta yli, kun neulaventtiili ei pidä.

"Paluulinja ei ole tarpeen jos kaasuttimelle tuleva bensapaine on sopiva, eli 0.20 kg/cm." Lainaus: Free Technics Oy

Edit: Kuvia lisätty
https://aijaa.com/DpSdPH
https://aijaa.com/0VaXJ8
https://aijaa.com/uUuciR

Ensimmäisen koeajon jälkeen toimii hyvin, pumppu ole kovin äänekäs, eikä tarvitse pitää ajossa päällä.

[vkutvonen]

Voiskos ton pumpun laittaa alkuperäsen linjan rinnalle ja laittais takaiskun siihen alkuperäseen linjaan pumpun rinnalle. Ei vaikuttais virtauksiin jos käyttää vain ennen starttia. Onkohan noissa pumpuissa sisällä takaisku?

[eegas]

Voiskos ton pumpun laittaa alkuperäsen linjan rinnalle ja laittais takaiskun siihen alkuperäseen linjaan pumpun rinnalle. Ei vaikuttais virtauksiin jos käyttää vain ennen starttia. Onkohan noissa pumpuissa sisällä takaisku?

Tuossa bilteman pumpussa on takaisku, voi olla että ei tyhjää putkistoa enää, mutta kaasarin uimurikammion haihduttaa tyhjäksi, kun kuupan kaasarissa ei ole lämmöneristyslevyä, koska ilmanputsari muutenkin tahtoo ottaa nokkapellin putkeen kiinni.

[-PETTERI-]

Onko sähköinen pumppusysteemi toiminut hyvin kuupassa? Laitoitko bensan kulkemaan alkuperäisen pumpun kautta kaasarille, vai omalla linjalla? Pidätkö pumppua ajon aikana päällä vai vain käynnistettäessä?

[eegas]

Alkuperäisen linjan ja pumpun kautta kulkee bensa, lisäsin vaan tuon sähköisen pumpun takapenkin alle. Yleensä sammmutan sähköpumpun liikkeelle lähdettäessä, jos muistan. Ei ole ollut ongelmia vaikka sähköpumppu jää päällekin, ei tulvi Weberikään, kun tuossa Bilteman pumpussa on aika maltillinen paine. Voisi olla vaikka enempikin tuota painetta, minulla on tuossa kuupassa kaksi erillistä suodatinta konehuoneessa, ennen ja jälkeen mekaanisen pumpun, kestää kauan sähköpumpulla lutkutella kohokammio täyteen. Porasin myös täyttökorkkiin parin millin reijän, niin saa korvausilmaa paremmin tankkiin.
https://aijaa.com/k7mdya
https://aijaa.com/uUuciR

[vkutvonen]

Alkuperäisen linjan ja pumpun kautta kulkee bensa, lisäsin vaan tuon sähköisen pumpun takapenkin alle. Yleensä sammmutan sähköpumpun liikkeelle lähdettäessä, jos muistan. Ei ole ollut ongelmia vaikka sähköpumppu jää päällekin, ei tulvi Weberikään, kun tuossa Bilteman pumpussa on aika maltillinen paine. Voisi olla vaikka enempikin tuota painetta, minulla on tuossa kuupassa kaksi erillistä suodatinta konehuoneessa, ennen ja jälkeen mekaanisen pumpun, kestää kauan sähköpumpulla lutkutella kohokammio täyteen. Porasin myös täyttökorkkiin parin millin reijän, niin saa korvausilmaa paremmin tankkiin.
https://aijaa.com/k7mdya
https://aijaa.com/uUuciR

Mulla kans välissä sähköpumppu, tosin konehuoneessa. Otin öljynpaine anturilta ohjauksen pumpun releelle niin pumppu nakuttaa sen aikaa kun öljynpaine valo palaa. Ei tarvi kauaa virtoja pitää päällä kun pumpun ääni muuttuu ja sit vaan käyntiin