Oulun kalusto?

[tn]

Aikaisemmin mainitsemani 70 / 96 talvehtii Oulun automuseossa.

[92-54]

Juu, -54 ysikakkonen on työn alla. kovasti ois hinku -08 vappuajoihin päästä, saas sitten nähdä ehtiikö..

[timotn]

Onkos tämä se automuseolla kesällä myynnissä ollut hyvä aihio?

Timppa

[92-54]

Joo sama yksilö. Tosin ei todellisuudessa ihan niin hyvä kuin miltä äkkiseltään näytti. yli kolme neliötä on tullu peltiä jo vaihdettua.. ja lisää pitäs lähtä hakemaan.

[Juha K]

Tulipas käytyä automuseossa katsomassa tota kajakkia ku sielläpäin pörräsi. Taitaa olla sama yksilö joka oli joskus tupoksen ABC:llä miitin aikaan parkissa.

Näyttihän tuolla olevan toinenkin kajakki säilössä, oranssi pikkasen tuoreempi tapaus.

Aikaisemmin mainitsemani 70 / 96 talvehtii Oulun automuseossa.

[oce942]

Se oranssi kajakki on allekirjoittaneen. 75 malliltaan ja museorekisterissä. On talvisäilössä tosiaan ja kesäisin viihtyy Kainuun suunnilla...

Aki Tegelberg, Kontiomäki

[tmerila]

Täältä löytyy kans yksi 96 -76, säilössä tosin tuolla läheisessä saaristokunnassa jo vuoden päivät ilman ajoa. Kytkinvika. Jospa sen ensi kesänä taas saisi värkättyä liikkeelle... yhteenkään miittiin ei ole vielä tullut tultua sen kummemmin ennen kuin jälkeen hajoamisen...

--Tuomas

[Juha K]

Jaa, vai on sieltä "saarivaltiosta" toinenkin 76 kuuppa löytänyt talvisäilöpaikkansa

Täältä löytyy kans yksi 96 -76, säilössä tosin tuolla läheisessä saaristokunnassa jo vuoden päivät ilman ajoa. Kytkinvika. Jospa sen ensi kesänä taas saisi värkättyä liikkeelle... yhteenkään miittiin ei ole vielä tullut tultua sen kummemmin ennen kuin jälkeen hajoamisen...

--Tuomas

[tmerila]

Joops ... jos nyt noita "saarivaltioita" ei näille seuduin useampia ole päässyt syntymään niin siellähän on varsinainen kuuppakeskittymä. Meiltä löytyy vielä kolme vuosimallin '75 varaosayksilöäkin =) Ja seisoohan noita raatoja muissakin pihoissa...

Omani (no, totuuden nimissä se on vain puoliksi minun) on sellainen haalistunut punainen. Viimeksi nähty liikenteessä heinä-elokuussa 2006 (paitsi ajettiin se tuonne saaristoon vielä kytkinvikaisena sen jälkeen joskus syksyllä).

--Tuomas

Jaa, vai on sieltä "saarivaltiosta" toinenkin 76 kuuppa löytänyt talvisäilöpaikkansa

[makelve]

Se punanen jalkkisvanteeilla, jossa konepelti tuulihaan varassa on mun. Meni nääs pellin avausvaijeri poikki eikä oo löytäny uutta. Saahan sen pellin tietty kiinni ilmankin, mut avaaminen on vähän konstikasta. Oon kaapelitehtaalla töissä, ja ulkoilutan saboa sillointällöin työmatkalla. Nyt siinon paikallaan huono vakiokone, mut mulla on siihen aika ärtsy viripannukin. Laitan sen nyt talveksi seisomaan,keväällä vois vaihtaa sen virikoneen paikalleen, kun ensin katsastaa sen. Sais vaan jostain lootaan ne sonetin välitykset. Saabistissahan oli juttua että ne rupeaa tekeen niitä uustuotantona jossain. Mitähän sille projektille kuuluu?

[tn]

Välityksien pitäisi lähiaikoina tuleman muutamalle innokkaalle, kerrotaan tarkemmin, jos jotain tapahtuu. Perät ovat selkeästi pidemmillä välityksillä kuin Sonettin eli 1500cc on turhan puhditon, mutta hyvä, miedosti "kutiteltu" 1700cc voi olla aika passeli. Laatikon muutamat muut sisuskalut (lähinnä pari laakeria) alkavatkin olemaan verrattain vaikeasti saatavaa namia...

[makelve]

Onko tietoa missä hinnoissa nämä perävälitykset pyörii? Muistaakseni joku teki niitä joskus suomessakin, hinta vaan oli aika rouhea. Mielestäni se oli jotain 6000 markan kieppeillä, ymmärrettävästi artikkelista ei tullut hittituotetta kajakistien piireissä.

[tn]

Välityksien hinta 800e ja rahtia & muuta pientä kivaa päälle eli läheltä vanhaa 6000 markkaa liippaa. Tietty laatikkoon kaikki uudet laakerit ja stefat eli n. 450e. Ja sitten voisi pistääkin laatikon myyntiin omakustannehintaan "vanha kymppi" - kuka innokas ostaisi? Kupletin juoni on sama, kun kunnolla täysentisöi mopiilin; mp oli se sitten IC tai Indian > vähintään rahaa palaa 3000e tai esim. 96:n 3500-4000e ja julmetusti omia työtunteja. Loppupelissä mr 96 myyntiarvo huitelee parissa kolmessa tonnissa...

Välityksien hankinta ja mm. parin vuoden takainen tykkivanteiden teettäminen Compomotivella on toisaalta ok esimerkki kansainvälisestä Saab-harrastajien välisestä yhteistyöstä. Maailmalla tuntuu kaikki maksavan jotain muuta mihin olemme täällä Suomessa Saabien kanssa touhutessamme tottuneet.

[Juha K]

Tuleekos tälle kesälle uusiavanhoja / vanhoja autoja ajoon. Kerkeekös tämä 92 jo vappuajoihin?

[92-54]

Ei ole ysikakkonen täysin valmis vielä, (ei kai nää koskaan ole?) mut kyllä näyttäis että vappuajoon päästään. viimeistellään sit myöhemmin.