1.7l koneen läpikäynti/piristys+sähköflektistä.

[Frostgrey]

Onko jotain notuleita tosta TP-akselin laakerista?

[tsaarela]

Fiiberi on ihan ok, kunhan vain tuon laakerin tarkastaa ja varmuuden vuoksi vaihtaa. Jokkisautossa ei ole tasapianoakselia ollenkaan ja on se herkempi kiertämään. Sonettissa ei ole ollut ongelmia vaikka kone kiertää vapariksi ihan mukavasti - vanhaa viteota: http://www.youtube.com/watch?v=hNklzkv5J_I. Vaihdoin uuden tasapainolaakerin koneen kokoamisen yhteydessä ja varoille pari sarjaa niitäkin aikanaan varastoon.

Ai tuo oli sinun video, mitä olen tässä parina viime päivänä kattellut ja varsinkin kuunnellut. Mukavasti pörisee. Ihmettelin vain, että mikä se on se kiekaisu videon loppuvaiheilla, kun kuvaat mittaristoa ja kierrätät konetta?

Vaan asiaan. Minkälainen homma se on korvata tuo hihnavetoinen flekti sähköisellä? Onko se termostaattiohjattu vai onko jatkuvasti päällä?

Mites, onko täällä jengi laitellut veenelkkuihin karkaistuja venttiilejä ja istukoita lyijyttömän bensan käyttöön?

[kayak75]

En tiedä mahtuuko mikään sähköflekti jäähdyttimen takapuolelle. Itse laitoin etupuolelle, ja otin tieltä pois sen vinkeän lampunpyyhinkoneiston, joka ei muutenkaan toiminut kun sen moottorista oli yksi kärki irronnut. On muuten vielä tallessa jos joku tarvitsee.

[KeijoAnnikki]

Ai tuo oli sinun video, mitä olen tässä parina viime päivänä kattellut ja varsinkin kuunnellut. Mukavasti pörisee. Ihmettelin vain, että mikä se on se kiekaisu videon loppuvaiheilla, kun kuvaat mittaristoa ja kierrätät konetta?

Vaan asiaan. Minkälainen homma se on korvata tuo hihnavetoinen flekti sähköisellä? Onko se termostaattiohjattu vai onko jatkuvasti päällä?

Mites, onko täällä jengi laitellut veenelkkuihin karkaistuja venttiilejä ja istukoita lyijyttömän bensan käyttöön?

Kiekaisu on joko poikani, joka sanoo lopussa jotain "ai ai aij" tai sit tarkoitat sitä, että kone kiekaisee ihan oikeasti vasta 4800 kierroksen jälkeen (nokka on 8.4 tms). Tai sit joku muu asia. Vastaantulevassa kuvassa kuuluva rasahdus on vaihtamisvirhe eli kakkonen huutaa varattua.

Sähköflektin termostaatti: putken pätkä ylävesiletkun väliin, johon reikä anturi mutterille, hitsaus, anturi kiinni ja sähkötys. Itse hain jonkun 78 tai 82 asteisen tarvikeanturin kaupasta ja siihen erikoismutterin mutterikaupasta ja sit metallitöitä. Hyvin toimii ja käynnistyy automaattisesti. Sähköflekti on ohut tarvikeflekti.

Sonettin kansien istukoista en muista. Yksportti isoventtiilikannet kilpurista tms - ostettu vuonna yks ja kaks

[himmee]

Keijo! Saisko kuvaa tuosta flekti operatuunista? Vaikka se nyt kuulostaa varsin yksinkertaiselta tehtävältä, mutta kuva on silti aina blussaa.

[tsaarela]

Keijo! Saisko kuvaa tuosta flekti operatuunista? Vaikka se nyt kuulostaa varsin yksinkertaiselta tehtävältä, mutta kuva on silti aina blussaa.

Täältä löytyy aika perinpohjainen kuvaus sähköflektin laitosta muutaman kuvan kera. Mietin vain, onko tuota orggisflektiä tai ainakaan sen akselia pakko ottaa pois? Pääsisi meinaan helpommalla, kun ei tarvi ruveta tuota reikää tulppaamaan.

Edit: Onkos muuten kukaan hommannut itselleen tuota täällä mainittua 9:38 perävälitystä jostain?

[Mikko_H]

http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=10&t=80542
tuolta löytyy juttua 9x38 välityksistä.

[KeijoAnnikki]

Keijo! Saisko kuvaa tuosta flekti operatuunista? Vaikka se nyt kuulostaa varsin yksinkertaiselta tehtävältä, mutta kuva on silti aina blussaa.

Siis ylävesiletkun välisestä anturiputkesta ? Laitan kuvaa kun käyn tallilla kattomassa autoa. Kyllä sinne sisäpuolelle sopineen ohut tarvike flekti, kun rälläköis sen vakio propellin tyngän pois. Jos flekti näkyy Sonettin huoltoluukusta niin otan kuvan siitäkin.

[himmee]

Tänks keijo!

[KeijoAnnikki]

No tässä kuvaa konehuoneesta ja anturista. Putkeen tasan mutterin kokoinen reikä ja anturin kierteelle sopiva mutteri hitsillä kiinni ja sit anturi kii ja johdotus. Flekti on sen verran syvällä Sonettin konehuoneessa et ei siitä kuvaa saa.




Äänet tulee tälläisestä putkistosta: muistaakseeni 42 mm alkukäyrät, kokoamaputki laatikon alla, kahtena edestä taakse ja äänäreinä 2 x ovaali 2 tuuman Simons ja 2 x huilu Simons ja meteliä riittää kaikille ....

[tsaarela]

Kiitokset, Keijo kuvista! Näytti muuten olevan Biltemassa tarjolla putki, jossa on valmiiksi kierteet anturia varten.

[himmee]

No niinhän siellä onkin! Tämäpä helpotti hommaa kummasti. Kiitokset vinkistä.

[Playboy]

Oujee. Kiitos tosiaan vinkistä. Lieneeköhän väliä laittaako tuon mollukan ylä- vai alavesiletkuun?

[Juha96]

Alavesiletkun lämpö ei niin kauhean hyvin korreloi koneen sisäisen lämmön kanssa. Kyllä se kannattaa ylävesiletkuun laittaa.

[Playboy]

Hyvä homma. Ylävesiletkuun meinasinkin laittaa ihan jo tilan takia. Bilteman sivuilla vain luki että alavesiletkuun pitäisi pistää...