mustamaija

[Pali]

tietääkö kukaan, että passaako vanhan poliisiauton (mustanmaijan) ford transitin v4kone suoraan 96:een. jos ei niin mitä muutoksia pitäis tehä? kone on luultavasti 1.7.

[Saab.96]

Transiteisa on tietääkseni käytettu saksalaista V4:sta kun taas Saabissa on Britti V4:nen... Ainakaan 2.0 L ei sovi Saabiin... 1.7 en osaa varmemmin sanoa...

[eltzi]

SOPIIPAS!! Täysin sama kone kun taunuksen 1.7 ja kajakin 1.5,iskua vaan on pidennetty,lohko periaatteessa ainakin täysin sama! Mulla on itellä sellanen kanssa mutta jos purat sen niin ota talteen pelkkä kampura ja männät ja vaihda ne kajakin koneeseen,jossain transitin koneissa on kuulemma erilaisia kansia ja muuta eli niiden kanssa VOI tulla ongelmia,mulla tosin ei ainakaan tullu. Ja kamppariin saa sinne päähän vaihtaa sen kytkinakselin laakerin ja vauhtipyörän. Ja kaasari ja imusatsi toki vaihtoon myös,kajakista tai sitte järeempää tilalle

[kostape]

Ostin kerran Transitin moottorilla varustetun kajakin (-71). Kaasutin oli korkeampi ja lokasuojan päällä oli Talbotin ilmanpuhdistin. Modifioin siihen sitten Saabin kaasuttimen ja ilmanpuhdistimen. En muista kuinka paljon piti imupuolta purkaa ja muuttaa. Mutta hyvin vääntää ja lähtee..... ei vaan ole ollut kilvissä kohta kymmeneen vuoteen!!!

[JB]

Saabissa on saksalainen moottori (Cologne), transitissa on yleensä britti kone (Essex). Englantilainen moottori on huomattavasti kooltaan isompi kun sakasalaien ja virranjaka on eri paikassa (etupässä). Britti kone ei sopi saabiin.

Cologne
V4 1.3 / 1.5 / 1.7
V6 2.0 / 2.3 / 2.6 / 2.8 / 2.9

[Tero_s]

Cologne koneista unohtui:

V6 1.8 / 2.4 / (2.9 24V) / 4.0

Nuo 2.4 , 2.9 ja 4.0 ovat uudempaa mallia, ketju jakopää 3-porttiset kannet yms. ja 24V on cosworht:n kansittama 2.9.