Bensan "säilytysaine"

[jt]

Onko kokemuksia?

--------------
CRC FUEL STABILIZER
Vähentää ja hillitsee varastoitavien polttoaineiden pilaantumista estäen peroksidien, lakan ja sakan muodostumista.
---------------------

Vähentääkö haittoja niin paljon, että tuotteesta kannattaa maksaa 6,90...8,90?

En myöskään löytänyt ennakkotietoa, moneenko litraan bensaa tuo 200 ml riittää.
Saatavuus näyttää olevan suht hyvä, jopa Bauhaus tuota myyskentelee.

[vfr]

Kyseisestä ainetta en oo tainnut käyttää mut muita vastaavia präkissä ja autoissa.
Hyvin ovat lähteneet keväällä käyntiin, prätkien tankkeihin (20-27 Litraa) oon laittanut alla puol desiä ja autoon suunnilleen samassa suhteessa.

Annostus noin suunnilleen pullosta lorauttamalla, ei oo mitään pipettihommaa.

[JiiVee]

Mä käytän joka autossa "säilytysainetta".

toisaalta laitoin 6 vuotta koskemattomana seisoneen mazdan laakista käymään. Voi olla ettei aine ole tarpeellinen mutta ei se juuri mitään maksakaan.

[mestari]

tuon kalliin säilytysaineen voi korvata reilulla spruutauksella biltema käynnistysspräytä.

[vfr]

Ei tolle aineelle tuu hintaa kuin pari euroo per kulkine, eikä tarvii keväällä kaasareita putsailla.

[kabu]

Kokemukseni mukaan hyöty riippuu myös autosta ja kaasutintyypistä. 1962-mallinen tahtarini lähtee talven jäljiltä ilman ongelmia käyntiin oli bensan sekaan laittanut stabilointiainetta tai ei. Voi tietty ola että bensan seassa oleva öljy auttaa säilyvyyttä.

Sen sijaan 1955-mallinen SU-kaasuttimien läpi hengittävä brittiautoni oli ilman stabilointiainetta hankala saada talven jälkeen käyntiin ja sittenkin se räki ja takelteli kunnes sai uutta bensaa. Nyt kun on laittanut stabilointiainetta syksyllä tankkiin on kevätkäynnistys helpottunut.

Mutta kuten tuossa on sanottu, aine ei kauheita tankilliseen maksa joten kokeilla voi hyvin.

[Saabinsti]

Tulee vastaavia aineita käytettyä. Veneessä, crossissa, moottorikelkassa ja autoissa mitkä seisovat talven yli.

Ei tietoa onko apua, mutta kaikki on ainakin tähän asti hyvin keväisin käynnistyneet.

[jt]

Hyvin tuossa mainostekstissä on kuitenkin peloteltu. Sakka oli jo asiaa tuntemattomankin tiedossa, mutta että oikein peroksitiititkin uhkaa, huh huh
Varsinkin tuo lakka kuulostaa aika ikävältä kaasutinlaitteissa, mikä ettei ruutassakin.
Kaikkea sitä bensana myydäänkin!

Eikä tuo aine edes lupaa haittoja poistaa, kaukaa viisaasti vain vähentämisestä puhuvat. 1% vähennyskin on vähennys, sitä ei voi kiistää, ja mittaaminen lienee käytännössä lähes mahdotonta.

Bensan säilytyslämpötilaakaan voi tuskin jättää huomioimatta. Tasainen peruslämpö muovitankissa, +5 asteessa
vs.
plussan ja kovankin pakkasen välillä soutava ja huopaava lämpötila peltitankin sisäpuolisine kondenssivesiongelmineen...

Tämmöstä luulottelua vaan, vastoin parempaa tietoa, mutta silti.

Kiitokset kommenteista kaikille

terv. jt

[vfr]

Tankki aina säilytyksen ajaksi täyteen, ei haittaa lämpötilan muutokset.