saab 96 hifi

[faltinkyosti]

mitenkö 96 seen saa asennettua mankan ku siin ei oo mitää piuhoja ennestään?

[nalleolut]

alkuperäiseen hanskalokero koteloon taikka din kotelolla koelaudan alle. mankkahan tarvii plussan ja miinuksen akulta.

[vfr]

Keltanen johto akulle(+) ja sulake heti akun lähelle, punanen johto virtalukon taakse mihin tulee virta kun avaimesta on virta kytketty. Musta maahan, tai ei maahan vaan auton runkoon. Silloin on mankassa virrat. Tällä tavalla mankka toimii virtalukon takaa.

Toinen vaihtoehto on laittaa keltainen ja punanen johto yhteen, siitä johdolla kumpikin akulle(+). Sulake akun lähelle, musta runkoon. Tällä tavalla mankka ei sammu/lähde päälle virtalukosta vaan mankan omista namiskuukkeleista.

Sitten kajarienjohdot kiinni ja popit soimaan.

[nalleolut]

sain yv viestin jossa kerrottiin oikea oppinen mankan asennus.

no se siitä mutta kysytään nyt vielä kun jutun alku on tämä

mitenkö 96 seen saa asennettua mankan ku siin ei oo mitää piuhoja ennestään?

onko se mankka jossa ei ole piuhoja ennestään?

[jt]

... ehkä sillä kieliopilla on sittenkin väliä
Sivumennen sanoen - siinä "laudassa" on kojeita. Ei kokeita.

[mestari]

menemättä yksityiskohtaisiin seikkoihiin totean että virtalukonpohjaa ei sietäs käyttää virtalähteenä vaan suoraan akulta virrat mankalle
yleensä koska auto on jo vanha, luulisi lattiamattojen alta kun niitä vähän raottaa, löytyvän edellisen omistajan kajarinjohdot johon on mukava kytkeä etupäässä se reteo kiinni ja takapäässä ne kajarit.
ilmastointi reikänauhalla on niitä viritelty keskikonsolin puuttuessa siihen ajatellun keskikonsolin välittömään läheisyyteen ja tiimellykseen, jos oikean keskikonsolin haluaa niin minulla on sellainen ah niin harvinanen, ennen näkemätön saab 96 keskikonsoli joka tulee käsijarrun viereen johon voi murjaista sen stereon

[vfr]

Punasesta johdosta menee mankalle heräta, mankan tarvitsema virta tulee keltasen johdon kautta. Eiks foorumilla ollut muutama viikko sitten esitettynä erittäin viisaasti ja hienosti kaaviot ohmeista ja kähmeistä. Kait ne samat kaaviot pätee tohon heräte virtaan. Ei muutakuin kaavat kehiin ja laskemaan, onhan täällä noita sähkö Dippi-inssejä.

[Kartsa]

Paksunpi piuha onpi hyvenpi Eli ei sitten mitään lapamatoa tai pesukoneesta purettua touvia. Mulla oli kajakissa tavallinen din-kehys peltiruuveilla siinä raitisilmasuuttimien oikealla puolella, takatappiin reikärauta jonka yläpää tuliseinässä kiinni hansikaslokeron sisuksen takapuolelta. Taisi olla joku ruuvi valmiina, en muistaakseni porannut. Sähköt tulee näppärästi kun akku on siinä puolen metrin päässä ja taitaa sulakekotelon seudulla olla läpivientikin.

Jos ovipahvit ja/tai hattuhylly on ehjä, ei kannata niitä teurastaa. Hattuhylly ja ovipahvit ovat pahvia ja upotettavat kaiuttimet eivät toimi häävisti niissä. Hommaa hyvät koteloidut hattuhyllylle, samoin kannattaa laittaa koteloidut ämyrit kojetaulun alle. Jos laitat vain yhden parin niin ehkä mieluummin eteen, jos saat ne suunnattua kohti yleisöä.

Jos jonkin puusterin meinaat laittaa niin repsikan penkin alle mahtuu, istuimen kiskojen rautoihin lattaraudat poikittain ja vahvistin siihen kiinni. Toki takapenkin allakin on hyvin tilaa.

Näin mulla oli aikanaan asennukset

[lehtola]

Eikö sinne kojetaulun taakse tule virtajohto valmiiksi (kelloa varten) ettei erikseen tarvitse tehdä virityksiä. Sitäpaitsi se on mukavaa kun emäntää odottelee niin poppi soi vaikka moottorin virta ei ole päällä.

Matti

[Kamakaze]

Tälläinen todettu käytössä toimivaksi. Hattuhyllyllä kaksi kaiutinta ja edessä soittimen yhteydessä yksi.
Eipä ole kummoinen äänentoisto, mutta toimii