Moi.
Olisko kellään heittää arviota, että millä suuttimilla lähdetään koittamaan käyntiin.
Kaasarina siis tuo weber DGV.
Weber DGV suuttimet.
Weber DGV suuttimet.
Turkka Kivelä #(ei voi muistaa ulkoa),
9-5 2.3 AERO -08, VARA käyttis talvirenkailla.
9000 2.3 CDTA griffin -97, 96 -77, harrasteet, ei talvipyöriä.
9-5 2.3 AERO -08, VARA käyttis talvirenkailla.
9000 2.3 CDTA griffin -97, 96 -77, harrasteet, ei talvipyöriä.
Re: Weber DGV suuttimet.
Vakio 1700 cc ainakin toimii ihan pulttaa kiinni-periaatteella. Jos kaasari on käytetty ja suuttimia ehkä vaihdettu, niin eiköhän esim. Free Techinicsin sivuilta löydy tehdasasennukset.
Kai tuossakin hienosäätöä voisi tehdä: ainakin tyhjäkäyntisuutin voisi olla pienempikin, mutta kiltisti tuo lähtee käyntiin kylmänä ja lämpöisenä ja kierroksilla tuntuu yhtä hyvin liikkuvan kuin vanhalla väljällä 1-kurkkuisella. Virityshän on onnistunut, jos tehot ei laske viittä prosenttia enempää
Kai tuossakin hienosäätöä voisi tehdä: ainakin tyhjäkäyntisuutin voisi olla pienempikin, mutta kiltisti tuo lähtee käyntiin kylmänä ja lämpöisenä ja kierroksilla tuntuu yhtä hyvin liikkuvan kuin vanhalla väljällä 1-kurkkuisella. Virityshän on onnistunut, jos tehot ei laske viittä prosenttia enempää