pikku kysymyksiä.

[nalleolut]

ahaa miksi syy moiselle .

taidan ryöstää takavalojen johdoilta. ei ole järkevää vetää piuhaa koko auton läpi.

[eegas]

ahaa miksi syy moiselle .

taidan ryöstää takavalojen johdoilta. ei ole järkevää vetää piuhaa koko auton läpi.

Kun mekaaninen pumppu on toiminnassa, saa kytkimellä sammuttaa sähköpumpun ajaessa. Ei tuota piuhaa paljon mene näin pienee autoon
https://aijaa.com/0VaXJ8

[nalleolut]

mä ohitan mekaanisen pumpun kokonaan... se onkin seuraava kysymys.

voiko pumpun poistaa ja jättää reiän auki ?? vai annetaanko olla ja pumpata ilmaa???

[AnttiK]

Pumppu ja sen käyttöakseli irti. Siihen sitten tekaisee peitelaipan tilalle.

[nalleolut]

ok. toki voihan se orggis pumppukin olla paikoillaan

[KeijoAnnikki]

ok. toki voihan se orggis pumppukin olla paikoillaan

Ota se käyttöakseli vähintään pois sieltä.

[nalleolut]

miksi ??

oliko siellä jotain muutakin ku akseli??

[Playboy]

Käyttöakselin poisto vähentää moottorin työkuormaa = enemmän hönkää

Sama homma ku mekaanisen tuulettimen poiston kanssa, tosin siinä hyödyt on vielä suuremmat

[nalleolut]

rok rok

olkos siellä joku kuula / jousi tai jotain joka pitää ottaa huomioon... siis purkaessa.

[KeijoAnnikki]

miksi ??

oliko siellä jotain muutakin ku akseli??

. Ei ole muuta kuin se akseli.

Ja miksi se akseli kannattaa ottaa pois ? No jotta se sun ehjä pumppu olisi käytettävissä myöhemminkin. Kuivana käydessä tulee hajoamaan.

Yleensä sähköpumppu on siellä tankin lähellä tankin korkeudella, jotta imumatka olisi lyhyt. Työntövoima niissä on parempi. Erillinen suodatin tankin ja pumpun väliin. Jos sähköpumppu olisi konehuoneessa, niin sinne mekaanisen pumpun korkeudelle se pitäisi saada. Toinen asia on että jaksaako imeä kunnolla tankilta ?

[nalleolut]

jee jee

suodatin on jo siellä takapenkin alla vinkki ala tikkis..

no juu mul o uus orggis pumppu hyllyssä mut laitetaan se vaikka hudlariin pahanpäivän varalle..

[KeijoAnnikki]

jee jee

suodatin on jo siellä takapenkin alla vinkki ala tikkis..

no juu mul o uus orggis pumppu hyllyssä mut laitetaan se vaikka hudlariin pahanpäivän varalle..

No Jee Jee. Tee ehdottomasti sillai sit

[vkutvonen]

miksi ??

oliko siellä jotain muutakin ku akseli??

. Ei ole muuta kuin se akseli.

Ja miksi se akseli kannattaa ottaa pois ? No jotta se sun ehjä pumppu olisi käytettävissä myöhemminkin. Kuivana käydessä tulee hajoamaan.

Yleensä sähköpumppu on siellä tankin lähellä tankin korkeudella, jotta imumatka olisi lyhyt. Työntövoima niissä on parempi. Erillinen suodatin tankin ja pumpun väliin. Jos sähköpumppu olisi konehuoneessa, niin sinne mekaanisen pumpun korkeudelle se pitäisi saada. Toinen asia on että jaksaako imeä kunnolla tankilta ?

Pumpun käyttöakseli on suoraan yhteydessä öljynpainekanavaan. Sama kanava joka menee paine anturille. Jos akseli poistetaan, paineet karkaa kampikammioon.

[AnttiK]

Kyllä ilman akselia öljynpaineet pysyy high pressure pumpulla kierroksilla mittarin mukaan 3-5bar tienoilla, mutta voihan siinä jonkinlainen painehäviö tulla, kun akseli poistetaan.

[KeijoAnnikki]

miksi ??

oliko siellä jotain muutakin ku akseli??

. Ei ole muuta kuin se akseli.

Ja miksi se akseli kannattaa ottaa pois ? No jotta se sun ehjä pumppu olisi käytettävissä myöhemminkin. Kuivana käydessä tulee hajoamaan.

Yleensä sähköpumppu on siellä tankin lähellä tankin korkeudella, jotta imumatka olisi lyhyt. Työntövoima niissä on parempi. Erillinen suodatin tankin ja pumpun väliin. Jos sähköpumppu olisi konehuoneessa, niin sinne mekaanisen pumpun korkeudelle se pitäisi saada. Toinen asia on että jaksaako imeä kunnolla tankilta ?

Pumpun käyttöakseli on suoraan yhteydessä öljynpainekanavaan. Sama kanava joka menee paine anturille. Jos akseli poistetaan, paineet karkaa kampikammioon.

Vai niin. No kummasti me säästyttiin aikanaan konerikoilta, kun ajettiin ilman mekaanista bensapumppua kisaa. Otettiin pumppu pois ja tulpattiin reikä peitelevyllä. Ei palanut öljynpaineen merkkivalo.