rikan heitto nyt ei varmaan ketään saabistia kaada
pulttia löysälle ja rikan sahaa silleen halki että manuaalisesti seisoessaan kokeilee että menee pultin kaulalle ja sit tökkää sen sinne väliin eli sylinterin perseen ja lootan korvan siis, jos se ei tunnu menevän paikalleen suoritetaan seisoen käsissä em toimenpide uudelleen jolla varmistetaan että se tosiaan menee.
sen jälkeen kelataan takaisin tuonne kytkimen säätöä käsitteleviin osioihin ja suoritetaan välyksen säätö. haarukan vääntymiseen en jaksa uskoa t'ltä istumalta, vika löytynee lähempää
