95 van kaupan

[Ville Koo]

Vinkki, Tampereella haukiluomassa, osamyynti Mattilassa olisi kaupan 95 Van, vuosimalliltaan lienee 69 tai 70. Varmaan kaikenlaista laittoa, mutta vaikuttaisi olevan täydellinen osiltaan. Väriltään harmaa. Kone ei pyöri, mutta kuulemma startti jumissa vauhtipyörän kehällä(?). Seissyt ilmeisesti vuosikymmeniä sisällä katon alla, nyt ulkona. Ja kuulemma 1500e tarvisi varata rahaa jos haluaa tuon omakseen.

[mestari]

laskeeko hinta jos raottaa starttia ja kone ei siitä huolimati rundaa?

[Ville Koo]

En tiä, käy kysymässä/kokeilemassa

[mestari]

Jaa ajattelin jotta olit selvittänyt reunaehdot valmiiksi.kun tunnut siitä tietävän.sattuiko olemaan papereita tahi muuta dokumentaatiota jos jollakin alkaa hipottamaan

[Ville Koo]

En tiedä asiasta mitään, enkä liity asiaan mitenkään. Kerroin mistä löytyy ja hinnan kun kysyin. Jos kiinnostaa, niin kannattaa mennä vilkaseen tai soittaa, on ihan ryhdikkään oloinen laite.
Ps, jos on ennen 2007 poistettu kilvistä, eli ei ole trafin järjestelmässä, ja on vanhempi kuin 1975, niin ei tarvi minkäänlaisia papereita saadakseen kilpiin.

[mikan]

Kyllä silti sellainen paperi tarvitaan mistä selviää, että on aiemmin ollut suomessa kilvissä. Tai jos ei ole ollut, niin sitten tullipaperit.

Lainaus Traficomin sivuilta:

Onko ajoneuvo otettu käyttöön ennen 1.1.1975?

Täytä Omistajan selvitys -lomake (B527) ajoneuvon aiemmasta rekisteröinnistä Suomeen.

Vie ajoneuvo rekisteröintikatsastettavaksi ja esitä em. selvitykset.

Rekisteröi ajoneuvo hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen rekisteröintejä tekevällä katsastustoimipaikalla.

https://asiointi.traficom.fi/omatrafi-f ... omake/B527

[mestari]

Mistähän linkki löytyy tuohon paperi ttomuus aiheeseen

[Ville Koo]

Valmistenumerolla varmaan löytyy kansallisarkistosta kopio rekisteriotteesta, tai sitten maksaa sen parikymppiä autoveroa mitä ton ikäsestä tulee. Mutta trafin puolesta siis ei tarvi olla edes sitä rekisteriotetta tai luovaria nykyään tuollaisen kilpiin saamiseksi.
Ja trafilta löytyy tietoa tuosta paperittoman ajoneuvon kilpiin saamisesta. Ja eihän sitä tiedä vaikka tuohon oliskin kaikki paperit, edelleenkään mää en liity tohon asiaan mitenkään, kunhan vinkkasin, mutta älkää huoliko, en tee samaa virhettä toiste.

[Ville Koo]

Googlella ihan ensimmäinen hakutulos hakusanoilla "paperittoman ajoneuvon rekisteröinti" johti traficomin sivuille, ja sieltä copypastesin tämän tekstin. Eli ennen 1975 käyttöönotettuun ajoneuvoon ei tarvi kuin tuon yhden lomakkeen täytön.
Onko ajoneuvo otettu käyttöön ennen 1.1.1975?

Täytä Omistajan selvitys -lomake (B527) (Ulkoinen linkki)ajoneuvon aiemmasta rekisteröinnistä Suomeen.

Vie ajoneuvo rekisteröintikatsastettavaksi ja esitä em. selvitykset.

Rekisteröi ajoneuvo hyväksytyn rekisteröintikatsastuksen jälkeen rekisteröintejä tekevällä katsastustoimipaikalla.

[mestari]

eli tallin perällä seisovan auton johon ei ole papereita ja ikä alempi kuin tuo onkin noussut hinta jo selvästi kun sen saa papereihin-
ja viipan vinkkaaja, älä suotta pidä vakkaa kiven alla vai miten se menikään, vinkit aina yhtä tervetulleita kuin facebookin tykkäykset

[aero]

kunhan vinkkasin, mutta älkää huoliko, en tee samaa virhettä toiste.

Elä ressaa. Nettikeskusteluissa aina joskus käy näin, että jää fiilis että olisi pitänyt valmiiksi ratkoa kaikki ongelmat, tingata hinta ja mielellään vielä katsastaakin löytämänsä myynnissä oleva ajoneuvo.

Saappimaailmassa tähän on kuitenkin keksitty ratkaisu, paatuneet saabistit ovat kautta aikain viestineet tälläiset kohteet aloittamalla lyhenteellä EOEA (Ei Osaa Eikä Arpaa), joka kuvastaa sitä, että julkaisija vain välittää tietoa. Tätä ei tietenkään kukaan osaa ennenkö siihen on perehtynyt, joten etenkin uudemmilta saabisteilta lyhenne jää laittamatta. Ei se tietenkään tarkoita sitä, että tuoreen saabistin pitäisi käydä valmiiksi tinkaamassa se löytämänsä myynnissä oleva ajoneuvo, joten ei siitä kannata ressata, vaikka joku lisää kyselisikin.

Joten elä ressaa, kerro vain jatkossakin vastaavista löydyistä . Suurin osa saabisteista ottaa tiedon kuitenkin vastaan ihan ilolla ja kiinnostuneet voi käydä katsomassa itse tarkemmin, kuten olit ajatellutkin.

[KeijoAnnikki]

kunhan vinkkasin, mutta älkää huoliko, en tee samaa virhettä toiste.

Elä ressaa. Nettikeskusteluissa aina joskus käy näin, että jää fiilis että olisi pitänyt valmiiksi ratkoa kaikki ongelmat, tingata hinta ja mielellään vielä katsastaakin löytämänsä myynnissä oleva ajoneuvo.

Saappimaailmassa tähän on kuitenkin keksitty ratkaisu, paatuneet saabistit ovat kautta aikain viestineet tälläiset kohteet aloittamalla lyhenteellä EOEA (Ei Osaa Eikä Arpaa), joka kuvastaa sitä, että julkaisija vain välittää tietoa. Tätä ei tietenkään kukaan osaa ennenkö siihen on perehtynyt, joten etenkin uudemmilta saabisteilta lyhenne jää laittamatta. Ei se tietenkään tarkoita sitä, että tuoreen saabistin pitäisi käydä valmiiksi tinkaamassa se löytämänsä myynnissä oleva ajoneuvo, joten ei siitä kannata ressata, vaikka joku lisää kyselisikin.

Joten elä ressaa, kerro vain jatkossakin vastaavista löydyistä . Suurin osa saabisteista ottaa tiedon kuitenkin vastaan ihan ilolla ja kiinnostuneet voi käydä katsomassa itse tarkemmin, kuten olit ajatellutkin.

Erinomainen vastaus / kannanotto.

Niinhän se on, että hyvää tarkoittava viesti saa monta kertaa näsäviisastelevan sisällöltään 0-vastauksen, mikä EI vie juttua yhtään eteenpäin. Monasti myös kiitosta ei osata kertoa, vaikka vastaus foorumille / yksityisviestiin olisi juttua eteenpäin vienyt.

[mestari]

Minäkin vinkkasin kerran tuossa parista vanhasta Saab 99 autosta jotka on lähistöllä jollakin vanhalla miehellä mutta eipä niistä kukaan innostunut ilmeisesti varaosia on riitävästi

[Ville Koo]

Onko ajoneuvo otettu käyttöön 1.1.1975 tai sen jälkeen?

Huomasithan tämän kohdan? Tätä ajoneuvoa koskee kohta "Onko ajoneuvo otettu käyttöön ennen 1.1.1975"
Ja se trafin ohjeiden mukaan tarvii vaan lomakkeen b527 täytön, kuten aikaisemmasta postistani käy ilmi. Näin ohjeisti myös katsastusmies yhden toisen ajoneuvon kohdalla. Ja edelleen, en tiedä vaikka tähän olisi paperit tuon osamyynti Mattilan hallussa, kiinnostuneen kannattaa kysyä sieltä.

[mestari]

Kiitoksia informaatiosta