saab 96 jakopää rattaat

[jani75]

kuin kestävä on yleensä jakopää ? esim tasapainoakseli laakerit ym onko mitään tietoa ,ostin auton viime talvena ja vaihdan öljy ja suodattimen aina ennen kesän ajo kauden alkua

[eegas]

Ostin uutena vm.1975 viimeisiä peltipuskurisen ysikuutosen, ajoin sillä vajaa kaksikymmentä vuotta ja 380t kilometriä, silloin meni tasapainoakselin päästä fiiberipyörä sileeksi, nokkapyörä oli vielä ehjä, eli ei rikkonut mitään muuta, vaihdoin kaikki rattaat ja tasapainoakselin laakerit, ne oli hiukan väljät etupäästä enempi. Ajoin vielä muutaman vuoden ja vajaa viisikummentä tuhatta, sitten päästin sen eläkkeelle heinälatoon, jossa on vieläkin

[jani75]

ok hyvä tuntuu että tuo on just akilleen kantapää tuo tasapainoakselin etu laakeri en tiedä mistä voi johtua ? öljynpaineista ? vaan kulumisesta laakerissa ,on kai nekin laakerit kehittyny tuosta tai sitte ei oikein tuokaa akseli sit tasapainotettu, onko muuten minkälainen kolkattaja jos poistaa koko akselin?? kun viritetyissä 9-3 ja 9-5 malleissa poistavat kummanki tasapainoakselin??? juu jatkan ajamista ja vaihtelen öljyjä aluks

[eegas]

Eipä taida olla mahdollista poistaa tasapainoakselia, ainakaan helpolla, siitä akselin päässä on hihnapyörä, joka on ulkona, joka pyörittelee laturia, vesipumppua ja jäähdytintuuletinta. Vielä tasapainoakselin laakereiden läpi menee venttiilikoneiston ja nostimien voiteluöljy.

[samppa]

Helppo tapa rikkoa tasapainoakselin etulaakeri on kiristää laturin remmi liian kireälle. Tärkeää on, että on oikean profiilinen hihna, joka ei pohjaa hihnapyörien urissa ja tällöin se pitää ilman liikaa kiristystä....ja laakerit kiittää

[jani75]

juu laitoinki jo aluksi hihnan ns ulina kireydelle ja ei just ja just ulise ku kaasua painaa ja ohjeen mukaan totta kai

[mestari]

juu ja kuka rundais sitten jakopäätä jos aksilan jättäs tallin lattialle remanssissa?
ostin kerran juhlamallin ajettu alle 100 donaa ja myyjän pihasta pääsin noin 5 km kun laturin valo syttyi ja peli oli selvä. eli aika aikaseen meni.
no toki sen kuuli ja näki ennen vauriotakin

[jani75]

niimpä antaa olla kamat sisällä vaan ja pyöriä hyvillä öljyillä .käytättäkö muuten mineraali,puoli synteettistä vai täys synteettistä öljyä koneessa ja ohjekirjan öljyjä vai mitä? itellä ohj kirjan mukaan tietty

[Mikko_H]

Taitaa olla jo reilut 20 vuotta mitä olen Valvolinen Maxlifeä käyttänyt. On synteettinen ja 10W-40. Toki vaihto kerta vuoteen vaikkei montaa tuhatta kilometrejä siinä ajassa kerrykään.

[eegas]

Yksi vinkki vielä, käynnissä ollessa avaa öljyntäyttökorkki, jos tulee hyvin venttiilikoneistolle öljyä, oletettavasti tasapainolaakerit kunnossa

[jani75]

juu itekki ajoin viime kesänä n 600km ja nyt sit ku laitan taas kesä ajoon niin uudet moottori öljyt ,suodatin,vaihdelaatikko öljyt ja jäähdytin nesteet sisään

[mestari]

Yksi vinkki vielä, käynnissä ollessa avaa öljyntäyttökorkki, jos tulee hyvin venttiilikoneistolle öljyä, oletettavasti tasapainolaakerit kunnossa

ei välttämättä

[eegas]

Yksi vinkki vielä, käynnissä ollessa avaa öljyntäyttökorkki, jos tulee hyvin venttiilikoneistolle öljyä, oletettavasti tasapainolaakerit kunnossa

ei välttämättä

Vuodesta 1972 ysikutosilla ajaneena, helpoin tapa on tuo todeta, toiseksi helpoin on ottaa remmi irti, hihnapyörästä kiinni ja kokeilla siitä välys Jos mestari antaisi omia vinkkeja, voisin oppia jotain uuttakin vielä vanhoilla päivilläni

[jani75]

juu tsekkasinki jo tuon öljyn täyttökorkki jutun kiitti ja jokin kaunis päivä löysään remmin ja otan peräkontista uuden remmin ja testaan välykset ja laitan uuden remmin paikalleen sit

[jani75]

va voihan sitä aina käyttää irto öljynpaine mittaria ja tsekata paineet?