Tasapainoakseli laakerit

[kari96]

Heips, uusissa tasapainoakselin laakereissa on ura öljykanavan reijän kohdalta laakerin ulkoreunaa kohti. Pitäisikö tämä ura olla moottorilohkosta "ulospäin" vai "sisäänpäin"...? Eli onko laakerit nyt oikein päin koneistamon jäljiltä...

T.kari turkkusest

[jani75]

https://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?t=85095

[jani75]

mun mielestä kyl sisäänpäin

[jani75]

https://www.saab-v4.co.uk/speedball/top ... c_id=35403

[kari96]

Tuossa uksaabs kuvissa ura on mielestäni ulospäin...

[jani75]

http://saabisti.fi/wp-content/uploads/2 ... sition.jpg

[mestari]

Jos kasais sen sinisen biblian mukaan eli muistaakseni ura ulok päin

[KeijoAnnikki]

Tallilla katsoin kahta irto lohkoa. Molemmissa moottorin etupään laakeri ura ulospäin, mutta takapäässä toisessa ura sisään (itse laittaisin näin, jotta öljy valuu öljypohjaan) ja toisessa taaksepäin. Ihme, että asia ei ole esitetty korjaamo-oppaassa.

[kari96]

Elikkäs loppuajatema olis että taka sisäänpäin ja etu ulospäin. Siis takalaakeri on ny mulla sitten väärinpäin...eiku takas koneistamoon.

Kiitos kommenteista.

[jani75]

onko niin että takalaakerin öljynpoisto ura sisään jotta ei valu pääty tulppa proppuun vaan moottorin sisään ja edessä aivan sama valuuko jakopäähän vai sisään näin itse käsitin

[KeijoAnnikki]

onko niin että takalaakerin öljynpoisto ura sisään jotta ei valu pääty tulppa proppuun vaan moottorin sisään ja edessä aivan sama valuuko jakopäähän vai sisään näin itse käsitin

Näin itse ajattelen, mutta koska olen aina vaihtanut nuo laakerit samalla kertaa (vanha pois ja uusi tilalle) niin ei ole tullut sen enempää mietittyä. Edessä ura eteen- vai taaksepäin - öljy tippuu aina öljypohjaan, mutta takalaakerin tila (tasapainoakselin takapää - metalli tulppa välinen tila) on umpiperä.

[mestari]

Ehkä juuri siksi se ura on takapäässä taaksepäin jolla varmistetaan jölyn riittävä pitoisuus startissa

[jani75]

mut ettei kytkimeen vaan valu jos proppu falskaa?

[KeijoAnnikki]

Ehkä juuri siksi se ura on takapäässä taaksepäin jolla varmistetaan jölyn riittävä pitoisuus startissa

Voisihan tuokin olla syy, että ura olisi taaksepäin takalaakerissa, mutta silloin painetta syntyy siihen tilaan. Itsellä noissa kahdessa irti olevassa lohkossa on toisessa takalaakerissa ura on eteen ja toisessa taakse. Jos jollakin on mahdollisuus tarkastaa niin kommentteja.

[jani75]

Pienet urat osoittavat ulospäin ja vuotavat hieman öljyä akselin työntöpinnoille takana ja hammaspyörän etupuolelle. suomennus tosta ...Pleased with the way the oil holes line up, they don't look quite right in the pics but in reality they couldn't be much better.
The pitch and depth of the holes in the front bearing don't seem to exactly match the block but the oil drillings in the block are bigger than the holes in the bearings so none of the holes are masked.
1 of the oil ways leads to a small drilling behind the timing gears to squirt them oil.
Tried the balance shaft in and I can turn it easily with my fingers. Feels nice and smooth.
The little grooves face outward and are to bleed a little oil to the thrust faces of the shaft at the back and the gear at the front.https://www.uksaabs.co.uk/UKS/viewtopic.php?t=85095