Radion oikeaoppinen asennus kuuppaan

[MadeInSweden]

Löysin sopivan standardikokoisen vanhan Philipsin radiomankan joka pitäisi nyt saada asennettua Saabin omaan hanskalokeron pikkuluukkuun joka siinä hanskalokeron luukun vasemmassa alareunassa vakiona kun suojalevyn poistaa ruuveilla.

Ensikokeilujen jälkeen havainto kuitenkin se että hyvin se sinne mahtuu mutta aukko liiankin iso siinä mielessä että siinä ei saa tukevasti pysymään radiomankkaa,tarvitaan ilmeisesti jonkinlainen sovitin mallia pelti tms.Onko tällaisia sovittimia ollut joskus saatavana alkuperäisosana ja löytyykö peräti edelleen jostakin tai löytyykö joltakin teistä hyvä kuva tai ohjeet sellaisen tekemiseen.Kaikista paras olisi jos löytyisi kuva toimivasta ratkaisusta ja minkälaisella sovittimella homma on hoidettu.

Haluan mankan nimenomaan ko.aukkoon eli en halua porata turhia reikiä minnekään kojetaulun alaosiin tms. vaan haluan mankan ehdottomasti siihen pikkuluukkuun.Kaiuttimien oikeaoppisesta sijoittelusta olisi myös tarpeellista saada tietoa.Haluaisin radion+kaiuttimet mahdollisimman pitkälle asennettua siten kuten Saab alunperin oli suunnitellut ne asennettaviksi,lähinnä museotarkastajia varten.

Jos joku tietää minkä merkkiset/tyyppiset alkuperäiset radiot/kaiuttimet Saabeissa oli 70-luvulla niin kiinnostaisi kovasti.

Suuri kiitos jo etukäteen kaikista ideoista ja käytännön kokemuksista.

[jus]

http://sonett.50g.com/v4/radio.html
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=5965
http://www.saabclub.fi/phpBB2/viewtopic.php?t=25234

[MadeInSweden]

Kiitos paljon linkeistä.
Varsinkin linkin
http://netti.nic.fi/~jbjorkqv/radio.jpg
alkuperäisvaruste konsoliteline sinänsä mielenkiintoinen että mikä ihmeen tarkoitus kuvassakin näkyvällä hanskalokeron luukulla on ollut kun kerran heti ollaan kehitelty konsoli, pikkuluukku susi jo syntyessään
Tuollainen olisi tietysti hieno ratkaisu jos alkuperäiskonsolin jostain löytyisi,tarjota saa jos jollakin ylimääräisenä,mutta taitaa kaatua siihen ettei sellaisia löydy enää mistään

Konsolin puuttuessa se mitä lähinnä haen on seuraavassa linkissä alimpana kuvana, eli tarkat ohjeet sen toteuttamiseen järkevästi
http://www.saabnet.com/tsn/class/ci.php3?ph=041206bcoyn

[ng900aero]

Itselläni oli vastaavanlainen viritys (kuin tuon alemman kuvan), vahvistin tuon hanskalokeron pohjan sisäpuolelta jollain ohuella vanerilla ja siihen ruuvasin kiinni reikänauhaa joka kiersi radion asennuskehikon ympäri, ja tuli ihan tukeva. Muistaakseni sen asennuskehikon alle piti vielä laittaa ohutta puulistaa väliin jotta radion sai seisomaan suorassa tuohon luukkuun nähden.
Tosin käytännössä tuota hanskalokeron kantta ei tullut sitten paljoakaan availtua koska kansi vastasi aina joltain sivultaan tuohon radion etupaneeliin, eli luukun aukko oli hieman liian pieni
Sinällään oli mielestäni ainoa järkevä radion asennuspaikka kuupassa/viipassa, oli jokseenkin outo ohjauspylvään vasemmalla puolella

[Jukka T]

Mielestäni tuo hansikaslokeroasennus on alkuperäistä 96:sta, siis ainakin -62 lyhytnokassa oli jo tuollainen. Ukin automuseon 93B:ssä ei näyttänyt olleen, joten joskus sillä välillä se on ilmaantunut.
Tuo muovihimmeli tuohon keskelle taas oli aikansa muoti-ilmiö, vastaavia ynnä erilaisia lattialle tulevia keskikonsolivirityksiä oli jokaisessa itseään autotarvikekauppana itseään pitänessä röykkiöittäin ja kai siinä on merkkiliikekin yrittänyt aikansa tuningista päästä osille.

[Kartsa]

Yksityiskohtaiset ohjeet tässä:

Tuollaiseen hanskalokeroasennukseen tarvitset paksuhkoa alumiinipeltiä (n. 2-3mm) jonka leikkelet ja taittelet siten että saat sen hanskalokeroaukon ylä- ja alareunan väliin kiinni esim kolmella pienellä peltiruuvilla tai popniitillä per pää (tee vaikka ensin pahvimalli, sellaisen iterointi on helpompaa). Sitten napsautat lokeron kannen täytepalan pois, kannen kiinni ja piirrät aukon reunoja myöten allaolevaan juuri tekemääsi peltiin reiän paikan. Ota pelti irti ja asettele din- tai iso- reikäsapluuna keskelle tuota reiän paikkaa. Merkkaa sapluunanmukainen reikä (uusi radio) tai reiät (kiikariradio). Leikkaa reiät. Puhdista pelti huolella, sovita radion kanssa ja viilaa kunnes se istuu hyvin. Kun istuvuus vastaa laatuvaatimuksiasi, kiillota/harjaa/maalaa mielesi mukainen pintakäsittely ja suorita lopullinen asennus. Voipi olla tarpeen kiinnittää radion peräpää esim tulipeltiin "reikäraudalla" jonka tuot hanskalokeron koteloon tekemästäsi reiästä.

Näin siis teoriassa

Määitte laitoin tuollaisen din-kehikon neljällä ruuvilla hanskalokeron alapuolelle kiinni ja tulipellistä reikärautaa takapään kannakkeeksi. Oli hiano Seiskaysissä ei ollut radion aukkoa, ja siistiä aukollista kantta ei löytynyt romarilta.

Henk. kohtaisesti olen sitä mieltä että ratin vasemmalla puolella oleva radio on turhan piilossa. Kajakki on senverran kapea että vaikka radio on lähempänä oikeaa laitaa, sinne kyllä ylettyy jos nyt ei aivan takakenossa istu.

[kostape]

Alkuperäinen radioasennus oli hansikaslokeron kannessa olevan luukun kohdalle asennussarjan avulla. Asennussarjaan kuuluu beigen värinen peltilevy, johon radio kiinnitetään ja pahveja, joilla radiotila erotetaan hansikaslokerosta. Minulla on kahdessa autossa tuollainen alkuperäisasennus. ja jossakin minulla on asiaa valaiseva Blaupunktin ohjekin.
Muovikotelot ja roikkuvat konsolit olivat myöhempien aikojen tuotteita, kai nekin hyväksytään museoautoissa.

[nalleolut]

multa löytyy sellainen hanskalokero malli. kori kaljaa auto kuuluu kauppaan.

[Frostgrey]

Itse mottasin biltemasta ostetun muovikopan(Din paikalla) tohon ratin vasemmalla puolelle, aika alas jottei tuo uusi MP3 soitin kiinnostaisi ohikulkijoita liikaa(tosi kuupan tyylinen, hopeana ja sinisillä taustavaloilla ) Sen sai aika tukevasti kojetaulun alla kulkevaan lattarautaan kiinni..

[MadeInSweden]

Tällainen siitä tuli,päädyin kuitenkin lopulta ratkaisuun jossa radio kätevästi tukevassa metallikehikossa ja lokerossa niin tiiviisti ettei heilu, saa tarvittaessa helposti pois.
Ratkaisua puolsi se tosiasia ettei alkuperäistä asennussarjaa ollut ja tässä ratkaisussa toisaalta ei tarvinnut tehdä yhtäkään reikää eikä muutakaan muutosta eli
koko hanskalokero pysyi täysin alkuperäisenä ja ehjänä.Johdot sai pujotettua pahvien välistä sopivasti.Hanskalokeron viettäminen alaspäin esti sen ettei radiota
saanut suoraan asentoon ja siten suoraan lokeron pikkuluukkuun näkymään, lisäksi pikkuluukun reunoihin olisi joka tapauksessa jäänyt raot radion ollessa
paljon kapeampi kuin reikä.Alkuperäistä ei välttämättä tullut mutta hyvä ja toimiva tuli.

[99_GL_77]

Asiallisen näköinen toteutus.

[f.pentti88]

Onko mittoja olemassa? Täytyy itsekin tehdä tuommoinen.

[MadeInSweden]

Kehikon ihan tarkat mitat puuttuu, mutta siltä pohjalta kun tekee kehikon että
siitä tulee lähes sen korkuinen kuin hanskalokero että just vielä mahtuu taiteilemaan
sisään lokeroon,kehikon syvyys päältä sama kuin radiolla ja alta hanskalokeron pohjalle
asti niin hyvä ja tukeva tulee.Ellei muuten niin pahvista pikaisesti taittelemalla malli ja
millintarkat mitat siitä tukevalle peltikehikolle.
Itselläni radion mitat standardi leveys 18cm x korkeuscm 4.5 x syvyys 14cm.

[kostape]

Hyvältä näyttää. Ennenvanhaan transistoriradiot olivat niin pieniä, että ne mahtuivat vaakasuoraankin. Putkiradiot olivat jokseenkin toivottoman isoja tähän sovellukseen.

[kabu]

Minulla on -64 mallisesta lyhytkeulasta peräisin oleva kojetaulu jossa on aikanaan ollut radio kojelautaan kiinnitettynä. Valitettavasti radion kiinnituslevy puuttuu mutta hansikaslokero on kooltaan vain puolet normaalista ja on kyllä täysin tehdastekoisen näköinen. Oletukseni on että ainakin noissa tahtareissa radion asennussarjan mukana tuli tuollainen puolikas hansikaslokero ja pellistä tehty radion kiinmnityslevy joka peittää koko hanskalokeron aukon vasemman puolen.

Tahtari-Pekka