EOEA: Nettiautossa kisakiree kuuppa halvalla

[Rynnäkkösämpylä]

Nyt jos jollain aikeita virittää omaa kuuppaa niin tosta sais tekniikan ainakin
http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=655043

[Rynnäkkösämpylä]

Joopajoo...
Kukas tän meni ostamaan?

[mikan]

Tekstin ja kuvan perusteella hinta oli kohdallaan. Siksi kait onkin jo myyty.

t. Mika

[Kaneettikuski]

Joo menikö klubilaiselle jos niin laita lisää kuvia ja tietoa näkyville kiinnostas nuo vanteet mitä niille on tehty..

Levitetyillä peltivanteilla/ rallirenkailla

[nalleolut]

saahan noita normi vanteita käännettyä! turus ainakin pulju joka kääntää sulle minkä vanteen haluat!

[Kölli]

Joo ei tarvii mennä turkuun kun kiuruvesi on lähempänä.

[Kaneettikuski]

saahan noita normi vanteita käännettyä! turus ainakin pulju joka kääntää sulle minkä vanteen haluat!

Häh, mitenkä ne käännetään?

[hewidero]

Häh, mitenkä ne käännetään?

Pyöräytetään sorvissa keskiöt irti ja hitsataan toisinpäin kiinni kehään.

[Jorppe]

Mikä hyöty siitä normivanteen kääntämisestä on? Näyttää toki leveämmälle, mutta eikös siinä kummiskin säily sama rengaskoko? Mulla on kuplaprojektiin ostettu ihan oikeasti levitetyt vanteet 205 levyisillä nakeilla, tehty kuulemma jossain turussa sijaitsevassa kuplapuljussa.

Kaveri teki kerran 127 fiiuun ite leveet vanteet. Vaihto niihin kehät takapotkuisen skoodan vanteista: pistehitsit auki poraamalla molemmsita vanteista ja sitten hitsaamalla kehät fiiun keskiöhin. Eihän ne tasapainossa ikinä olleet mutta idea on käsittääkseni aika toimiva...?

[nalleolut]

jos ei levitetä samalla niin ei muuta ku ulkonäöllinen....
mutta jos samalla halkaistaan vannekehä ja lyödään 100mm lisää plootua väliin niin rupee kuupan vanteetkin pullistelemaan pyöräkoteloissa!
laita kuvaa vaik yv:nä siun kupla projektista ja vanteista....
miulla itsellä mangelssit ja tahtoo niillä pullistella ulos!

[Kaneettikuski]

Mitään käsitystä paljonko tämmönen operaatio maksaa?Tulis ihan persoonallista tyyliä ku tuommoset säätäs..

[mikan]

Mulla oli tuollaiset levitetyt peltivanteet. Ne oli tehty niin että leikattu toisesta vanteesta kehän sisempi osa irti. Ja sitten toisesta vanteesta kehän ulkoreuna. Irroitetun ulkoreunan tilalle sitten hitsattu kehän sisempi osa. Lopuksi sitten porattu venttiilinreikä. Näin puoliskojen hitsisauma jää siististi näkymättömiin eikä myöskään keskiötä tarvitse irrottaa. Leveys oli noin 6", joten 195-rengas menee varsin maukkaasti tuolle vanteelle. Vaatii takalokasuojan levityksen.

t. Mika

[Kaneettikuski]

Saiko nämä ihan tasapainoonki helpolla?
Teitkö itse koko operaation vai teetitkö jossakin, jos niin oliko kallis?
ps Sattuuko vanteet vielä löytymään varastosta vaiko joko myyty?
nim ""Kiinnostunut"

[PeTorace]

Aikoinaan oli V8-magazinessa juttuu levittämisestä,niin siinähän kaverit totes
et samalla kun levittää niin saa kätevästi vakiovanteen oikaistua ne kun on pääsääntösesti aika kieroja

[himmee]

Aikoinaan oli V8-magazinessa juttuu levittämisestä,niin siinähän kaverit totes
et samalla kun levittää niin saa kätevästi vakiovanteen oikaistua ne kun on pääsääntösesti aika kieroja

Kieroja? Tänä vuonna tarkistanu 8 vannetta ja kaikki suoria?