oli juttua jo aikaisemminkin ja nyt nuo tuli ostettua."juhlamallillilla"eli ei aidolla tuli tuossa savut otettua.kone kävi kuin uusi mutta kytkin luistaa.
nämä klassikot haettiin Tommi Jn ja Lefa 42 kannssa.Lefan tuplista ei nähty mutta se uusi hieno satku nähtiin.kuupat olivat aika hyvä korisia ja oli aidolla juhliksella jo pankki ryöstökin tehty!aidossa juhliksessa oli virranjakaja ottanut lopputilin ja huomenna juhlis saa nokalle kunnostetun virranjakajan.
harmiksi huomattiin juhliksen penkeissä sanomista
kuvia
http://s47.photobucket.com/albums/f190/vakari/
niin talliin jäi vielä odottamaan jonkun mielenkiintoa
DKW doonault
SAAB 96 -77
FSO eli polle
jos jotain kiinnostaa edellä mainitut autot niin voi kysellä kuvia ynnä muuta.
96 -80 -80 -76
tänään on aidolla juhlamallilla ajeltu,mutta kone on aika huono mutta katsotaan kun on säätänyt sen arvoihin.
paljonko on valmistettu?
korjatkaa jos olen väärässä!
Uusikaupunki
96 -80 300kpl
96 -79?
96 -78?
96 -77B 9247kpl
96 -77 3753kpl
96 -76 7634kpl
96 -75 7419kpl
96 -74 5605kpl
96 -73 8344kpl
96 -72 6009kpl
96 -71 2639kpl
96 -70 1504kpl
paljonko on valmistettu?
korjatkaa jos olen väärässä!
Uusikaupunki
96 -80 300kpl
96 -79?
96 -78?
96 -77B 9247kpl
96 -77 3753kpl
96 -76 7634kpl
96 -75 7419kpl
96 -74 5605kpl
96 -73 8344kpl
96 -72 6009kpl
96 -71 2639kpl
96 -70 1504kpl
-
Vesa Pohjalainen
- "Saabisti"
- Viestit: 3986
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 10:30
- Paikkakunta: Jämsä
- Viesti:
Valmistusmäärät ovat aina hieman epämääräisiä. Kirjanpito ei ollut niin tarkkaa kuin nykyään ja mm. vuoden -80 mallia on tehty runkonumeroinnin mukaan 2820 kpl. Mutta tiettävästi ainakin yksi hopea -80 tehtiin dokumentointia varten varsinaisen valmistuksen päättymisen jälkeen. Sen runkonumero lienee sarjan sisällä. Tehtiinkö todella kaikki numerot, on sitten toinen juttu. Kasikymppejä on siis muun värisiäkin kuin noita sinisiä.
# 419 Vesa Pohjalainen
juhlamalli projekti alkaa,vaikka verhoilu on viallinen takapenkin istuin osa on niin paha muut pienet olisi ollut korjattavissa.nyt tuo odottaaa verhoilua tai menee varaosiksi.verhoilua on kuulemma niin vasikeata löytää
Viimeksi muokannut vakari, Ma Kesä 26, 2006 22:12. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
Vesa Pohjalainen
- "Saabisti"
- Viestit: 3986
- Liittynyt: Pe Syys 24, 2004 10:30
- Paikkakunta: Jämsä
- Viesti:
Luulenpa, että on hankalampiakin löydettäviä kuin verhoilut. Ei toisaalta voikaan odottaa, että kaikki löytyy heti suoraan vadilla tarjoiltuna. Omaa juhlamalliani etsin pari vuotta ja tykipyöriä toisen mokoman. Kaikki löytyy ajallaan, mutta pitää oppia kärsivällisyyttä näissä hommissa. Ja onpa sitten hjuva fiilis, kun kauan etsitty palikka yllättäen löytyy.
Samalaisia sinisiä "juhlakopioita" on tehty tiettävästi toista tuhatta autoa. Kyllä niissä jossain on hyvä takapenkkikin.
Samalaisia sinisiä "juhlakopioita" on tehty tiettävästi toista tuhatta autoa. Kyllä niissä jossain on hyvä takapenkkikin.
# 419 Vesa Pohjalainen
No kuvailet sitä kangasta ja jos kuulostaa lupaavalta, niin otat jostain haalistumattomasta kohdasta sitä risaa takapenkkiä sellaisen suunnilleen luottokortin kokoisen mallipalan ja lähdet vertaamaan. Kun löytyy oikea tai edes melkein oikea laatu ja väri, niin sitä vaan muutama metri (autoverhoomo osaa kertoa montako) mukaan ja ompelemaan (tai sitten sille verhoomolle ommeltavaksi).
Kannattaa muuten ostaa sitä oikeanlaista kangasta sitten reilusti vaikka alkuunsa verhoilisi vain sen takapenkin. Jossain vaiheessa kuitenkin joutuu uudestaan etsimään lisää samaa kangasta, joko uuden vaurion takia tai ihan vaan siksi, että haluaa koko verhoilun olevan prikulleen samaa ja yhtä vähän haalistunutta ja haurastunutta kangasta.
Kannattaa muuten ostaa sitä oikeanlaista kangasta sitten reilusti vaikka alkuunsa verhoilisi vain sen takapenkin. Jossain vaiheessa kuitenkin joutuu uudestaan etsimään lisää samaa kangasta, joko uuden vaurion takia tai ihan vaan siksi, että haluaa koko verhoilun olevan prikulleen samaa ja yhtä vähän haalistunutta ja haurastunutta kangasta.
96 V4 -75