Projekti vois olla, mistä paperit?

[tommij]

Kävin taasen vilaisemassa tuota 95 '69ää. Pengoin auton, mutta papereita siellä ei ollut. Ja on melkoisen todennäköistä, ettei niitä ole olemassakaan.

Millaisias mahdollisuuksia tuo olisi kilpiin saada, jos sitä projektiksi harkitsisi? Tässä taustatiedot:

- Auton omistaja on jo edesmennyt, joten auto on ilmeisesti siirtynyt ainoalle tyttärelle perintönä.
- Auto makaa sukutilalla, jonka tytär on hylännyt jo pari vuosikymmentä sitten lahoamaan. Naapureilta luultavasti saisi kyllä todistuksen, että auto on ollut kauan "heitteillä", onko tästä mitään apua?
- Tyttären nimi on tiedossa, mutta ei löytynyt näistä tavallisimmista tietopalveluista (eniro, ym). Onko ajatuksia, mistä lähteestä henkilöstä voisi saada tietoa? Tytärhän saattaa esim. olla sittemmin mennyt naimisiin, jolloin tuosta vanhasta nimitiedosta ei mitään apua oikein ole... Saako näin yksityishenkilö mistään esimerkiksi tietoa, että onko ylipäätään hengissä?

Mikäs tuo Aken "museoajoneuvoselvitys" oikein on, eli mitä käytännössä ovat "ajoneuvon historian selvittävät asiakirjajäljennökset"?

[Jusau]

Eikös akelta pitäisi onnistua etsiä ajoneuvon tietoja myös runkonumeron perusteella. Ikävä kyllä siinä taisi olla joku vuosiraja, jolloin auton tuli olla ollut vielä rekisterissä, mutta kokeilemisen arvoista ehkä kuitenkin.
Omistajuussuhteet kannattaa kyllä selvittää tarkkaan ennenkuin alkaa mitään suurempia suunnitella, ettei tule ainakaan ikäviä yllätyksiä. Autoja on kai saatu rekisteriin (joissa paperit hukkuneet) juurikin tuollaisilla todistuksella, jossa on tarkkaan selvitetty ainakin auton viimeisimmät omistajat ja tieto auton tapahtumista (eli seissyt vaikka samoilla renkaansijoilla 10v). Voi kuitenkin olla hankala tie tuollainen selvittää/saada hyväksyttyä.

Helpoin varmaan olisi selvittää kuka auton omistaa perinnönjaon jälkeen ja hankkia perikunnalta nimi/nimet luovariin, jos autoon vaan on paperit löytyneet aken kautta.

[tommij]

Juu, uskoisin että viimeisimmät rekisteröintitiedot kyllä löytyy, mutta sen jälkeen onkin luultavasti lähemmäs parinkymmenen vuoden musta aukko...

Eli kuten aken sivuilla sanotaan uudelleenrekisteröinnistä: "Ajoneuvon omistusoikeusselvitys tulee olla rekisteriin merkitystä omistajasta lähtien. Jos kyseistä selvitystä ei voida antaa, tulee ajoneuvon vaiheista Suomessa esittää omistusoikeusselvitys vähintään viimeisen kymmenen vuoden ajalta."

Ja nyt tuon omistusoikeusselvityksen tekoon tässä vinkkejä kaipaillaan.

[Juha96]

http://192.49.222.187/osoitepalvelu/

Tuosta väestörekisterikeskuksen palvelusta saanee tietoa myös entisen sukunimen perusteella - muutkin tiedot, esim. syntymävuosi auttavat. Olen ostanut perikunnilta kaksikin Saabia, kumpaakin rekisteröitäessä katsastuskonttorilla halusivat nähdä kopion perukirjasta sekä kaikkien osallisten allekirjoitukset.

Kohdallasi asiaa helpottaa huomattavasti, että ko. tytär on ainoa lapsi. Esim. Amerikkaan 60-luvulla muuttanut, siellä lukuisia lapsia hankkinut ja sittemmin edesmennyt veli tekisi hommasta huomattavasti haastavampaa... (paitsi jos auto olisi pesänjaossa dokumentoidusti luovutettu tyttärelle).

Naapureiden todistus kuulostaa aika viimesijaiselta ja hankalalta keinolla. Toivottavasti löydät tyttären esim. väestörekisterikeskuksen kautta!

[tommij]

Kiitokset vinkistä, kysely lähti!

Päivitys:

No niin, kyseisellä nimellä ei löytynyt henkilöä, eli on paljolti mahdollista, ettei tytärkään enää ole hengissä.

Saisikos vaikkapa tilan nykyisen omistajan selville esimerkiksi kiinteistöreksiteristä? Katsottaisiinko tällaisessa tapauksessa, että auto kuuluu tilan nykyiselle omistajalle? Entä jos maat ovat menneet esimerkiksi valtiolle?

[Jukka T]

Jos tiedät edesmenneen omistajan nimen, niin sitä kautta voi myös löytyä tietoa.
Kävitkö maistraatista kyselemässä? Jos et, niin rahatukun ja ajan kanssa tiskille vaan

[tommij]

Kappas vain, laitoin kuitenkin vielä vähän lisätietoa osoitepalveluun, ja kaivoivat sittenkin esille henkilön, joka saattaa tämä tytär olla. Mennyt kait naimisiin vanhoilla päivillään, joten nimi muuttunut.

Eli nyt löytyi ainakin osoite, jatketaanpa selvittelyä vaikkapa huomenissa... Toivottavasti on oikea henkilö, ...ja harrastukselle myötämielinen...

[kostape]

Yksi lähtökohta voisi olla sen seurakunnan kirkonkirjat, jossa isä oli (if any). Sieltä pitäisi tulla osviittaa tyttären kulkusuunnasta ja muista mahdollisista perillisistä.
Toisaalta kai väestöreksterissä pitäisi olla samat tiedot kuin kirkonkirjoissa, onkohan?

[tommij]

Lauantaina käväistään muuten hakemassa yksi kappale suhteellisen vähäruosteista viipan koria talteen. Joten sen jälkeen on varaosat ja peltiosat...

Eli olisihan se hyvä jos tästä irtoaisi se projekti...

On tuossa yksi seitenkymppinen postiautokin (lajittelupöytineen) tallessa, jonka voisi joskus sitten tehdä, mutta kyllä tuo 69 kuitenkin olisi enemmän "vaivan väärtti".


Kiitoksen muuten Kostapelle taas hyvistä matskuista! Oli mielenkiintoista lueskeltavaa, ja sopivasti sivusivat taas yhden artikkelin aihetta, ehkäpä tulee jo seuraavaan lehteen.

[KaKe]

Moro!
Muuten sitten kun rojekti on siinä vaiheessa että tarviit käyttämättömiä takajarru letkuja niin täältä löytyy.Edellyttäen tietysti että olen vielä hengissä.
#158

[mestari]

jos menisi paikallisen kylän keppana baariin, voisi löytyä entine "sulhasmies" tyttärelle joka tietäisi paremmin asioista.
Kerran jouduin turvautumaan moiseen kikkaan ja kuinka ollakkaan ,kun kysyin kepardi pupista auton mahdollista omistajaa, niin se löytyi känniringistä yllättäen. Mutta muut kannustivat että :älä myy sitä. toinen et :älä myy halvalla, kolmas: kyllä siitä pitää saada xxxx. Siitä tilanteesta oli mukava jatkaa kauppaa.........

[Juha96]

Onkin paljon tullut hyviä vinkkejä!

Tuosta maanomistajan selvittämisestä: maanomistukset ovat julkista tietoa eli kyseisen kunnan teknisestä toimistosta nimi pitäisi löytyä, näin ainakin silloin löytyi kun olin suunnistuskisoja järjestämässä muutama vuosi sitten.

Tosin toivottavasti ja todennäköisesti väestörekisterikeskuksesta saamasi nimi on joko oikea tai ainakin hyödyllinen johtolanka.

[tommij]

Moro!
Muuten sitten kun rojekti on siinä vaiheessa että tarviit käyttämättömiä takajarru letkuja niin täältä löytyy.Edellyttäen tietysti että olen vielä hengissä.
#158

Jees, eläkepäivien projekteja... Älä kupsahda ennen aikojas

Saas nähdä eteneekö homma, mutta helkutin hauskaa puuha selvitellä.

[tommij]

Nonnih,

ny on peltiosatkin tallesa. Parhaat palat:



Kokka onkin sitten vähän vajaampi

[mestari]

ei tarvitse kuin tiukan viikonlopun tallissa niin on leimassa.
tiukalla meinaan että työpäivän jälkeen ajat tallille perjantaina ja painat 5h sit aamulla lauantaina heräät vitoselta ja välittömästi alkaa lanka palaan,nopeat tauot,lievät elpymiset ja jatkat päivää ilta kymppiin eli tauot poisluettuna 16H tallissa, sitten sunnuntai aamuna kun kuiteski laiskottaa niin talliin aamulla seiskaksi noin niinkuin pyhäpäivän kunniaksi ja leivot autoa leimalle iltapäivä kolmeen. pitäisi olla maanantai aamuun leimakunnossa.