klassikon määritys hankalaa...?

[jt]

tässä tulee tämän foorumin EKA-96 :)

höpöttäjä minussa otti (taas) vallan...eikös ekat tonnaritkin ole jo klassikoita, tai kaikki saabit oman aikansa klassikoita...?

suosittelen klassikko-termin sivuuttamista tässä yhteydessä. käsite on usein varsin subjektiivinen, eli joku pahastuu aina jos joku malli jätetään pois k.o. määritteen alta.

kahteen jako voisi mennä esim.
- 92, 93, 95/96 + sonett, 99 ja 90
- 900, 9000, 9-3, 9-5 ja uudemmat

vaihtoehtoisesti kolmeen foorumiin jako
- 92, 93, 95/96 + sonett
- 99, 90, 900 vanha korimalli
- 9000, 900 uusi korimalli, 9-3, 9-5 ja uudemmat

muita ehdotuksia, keskusteluja, ylläpidon puheenvuoroja ym. hälinää, kiitos!

terv. jt

[jkr]

Mitäs Saabeja sitten pidetään klassikkomalleina?

Mielestäni og900 on viimeinen "aito" Saab ja klassinen automalli jos mikä. Itse asiassa kaikki Saabin mallit ysikakkosesta satkuun ovat klassikoita. Myös Sonetit. Saattaa olla turhan lavea alue sijoittaa kaikki pre-GM -mallit samalle alueelle

t: jkr

[potkuhousu]

Olisko tällänen kokonaisuus varteenotettava

- Kahvila (Yleinen löpinä ja sanasota)
- 92, 93, 95/96 + sonett
- 99, 90, 900 vanha korimalli
- 9000, 900 uusi korimalli, 9-3, 9-5
- 9-3 SS ja uutuudet (eli lisätään sitä mukaan kun tulee uusia malleja 9-2)
- Turbo ja Tuning
- Myydään
- Ostetaan

- Saab klubi

ja sitten taas tienpäälle naatiskeleaaan

[NG900T]

Olisko tällänen kokonaisuus varteenotettava

- Kahvila (Yleinen löpinä ja sanasota)
- 92, 93, 95/96 + sonett
- 99, 90, 900 vanha korimalli
- 9000, 900 uusi korimalli, 9-3, 9-5
- 9-3 SS ja uutuudet (eli lisätään sitä mukaan kun tulee uusia malleja 9-2)
- Turbo ja Tuning
- Myydään
- Ostetaan

- Saab klubi

ja sitten taas tienpäälle naatiskeleaaan

Wroom.. tulin just tienpäältä naatiskelemasta... mutta niitä kommentteja.

Toi näyttää aika hyvältä. Mielestäni toi 'Tuning' vois olla yksinään omana alueenaan ilman turboa, koska jo mallikohtaisilla foorumeilla syntyy turboon liittyvää läppää, näitä juttuja on sitten kahdessa paikassa ja alueiden välinen raja hämärtyy... Pitäskö kerhon tapahtumille, tai autoaiheisille tapahtumille noin yleensä olla vielä omansa?

Mutta... Choice is your's !! Toi on kyllä jo parempi jaottelu kuin nykyinen.

Ps. http://fin-tuning.net/ftbb2003/index.php on ihan toimiva jaottelu.

[qaw]

Toi näyttää aika hyvältä. Mielestäni toi 'Tuning' vois olla yksinään omana alueenaan ilman turboa, koska jo mallikohtaisilla foorumeilla syntyy turboon liittyvää läppää, näitä juttuja on sitten kahdessa paikassa ja alueiden välinen raja hämärtyy... Pitäskö kerhon tapahtumille, tai autoaiheisille tapahtumille noin yleensä olla vielä omansa?

Mun mielestä taas koko tuning omana alueenaan on turha. Sehän tavallaan vie idean koko jaottelulta kun sitten siellä yhden ja saman tuningin alla on kaikkien mallien tuningit, mitkä kuitenkin taitaa viedä aika ison siivun kaikesta keskustelusta. Ja lisäksi tuo "tuning" on valtavan iso määrittely, siihen kun sisältyy jakkarat ja kaiuttimet siinä missä helmat ja ahtimetkin.

Kerhon tapahtumille ym. pitäisi kyllä olla oma ryhmä, tai miksei samantien tapahtumille yleensäkin...

[NG900T]

Mun mielestä taas koko tuning omana alueenaan on turha. Sehän tavallaan vie idean koko jaottelulta kun sitten siellä yhden ja saman tuningin alla on kaikkien mallien tuningit, mitkä kuitenkin taitaa viedä aika ison siivun kaikesta keskustelusta. Ja lisäksi tuo "tuning" on valtavan iso määrittely, siihen kun sisältyy jakkarat ja kaiuttimet siinä missä helmat ja ahtimetkin.

Kerhon tapahtumille ym. pitäisi kyllä olla oma ryhmä, tai miksei samantien tapahtumille yleensäkin...

No itseasiassa, enpä kaipaa tuota tuningia minäkään vaikka se aiheena kiinnostaakin ja kyseisellä alueella viihtyisinkin, siispä en sitä vastustakaan. Ajattelin vaan esittää mielipiteeni TURBON ja tuningin yhdistämisestä, aihe kun mitä ilmeisemmin on lähellä ylläpidon sydäntä ja se haluttaisiin säilyttää. Mutta ahtamisestahan voidaan keskustella yleisellä tasolla assosioimatta sitä tuningiin (=virittäminen, kustomointi, styiling) Sanasta tuning, lienee ihmisillä eri käsityksiä...

Ns. tuning -aiheiset viestit varmasti erottuisivat mahdollisilla mallikohtaisilla alueilla oikein otsikoimalla jos niin halutaan, ja ylläpidonhan luonnollisesti kuuluu valvoa ihmisten kirjoituksia.

Menee vähän off topiciksi klassikkosaabeista, ja nämäkin viestit täältä toivottavasti joskus siirretään sinne minne ne kuuluvat...

[potkuhousu]

jättäkää mulle se tuunaus osasto että mullakkin olis oma paikka, vaikka en ylläpitoon kuulukkaan.

Hyvään suuntaa ollaan menossa keskustelun osalta, mainioita otsikoita tulossa.

Ai niin mun piti piirtää niitä pesukoneita eikä surffaa netissä....

[Eski]

Saabscenen saitilla http://www.saabscene.co.uk/cgi-bin/ultimatebb.cgi on aika hyvän tuntuinen jaottelu ryhmiin.

[c-e.n]

Saabscenen saitilla http://www.saabscene.co.uk/cgi-
bin/ultimatebb.cgi on aika hyvän tuntuinen jaottelu ryhmiin.

Joo, ja sehän menee niin että on Saabeja ja GM Saabeja.

[TuuSaR]

Eikös "klassikko" ole vain hienompi ilmaisu sanalle VANHA?

Tuolla saabscenessä on niin paljon käyttäjiä, että eri osastoja joudutaan tekemään ihan käytännön syistä monia.