Nyt se jo jonkin aikaa oireillut kuupan vapaakytkin sitten lopetti toimintansa kokonaan.. Ei ota kiinni vaikka "vipu" olisi missä asennossa (ei taida tykätä hurjasti lisääntyneistä voimavaroista, heh..). No, eipähän tarvitse miettiä, mitä viikonloppuna tekisi..
Pyytäisinkin nyt käytännön vinkkejä ko. rempan tehneiltä, itse kun en ole tuohon vapaakytkimen/vaihdelaatikon toimintaan (vielä) perehtynyt.
Ajattelin purkaa ex-peltoauto-varaosa-autosta vaparin ja fiksailla siitä ja alkuperäisestä toimivan paketin.. Puikkokin pysyy melko kohtuullisesti kädessä (muistan kuulleeni, että vaparin saa myös hitsaamalla kuntoon).
Kuulostaako epätoivoiselta eli onko vapaakytkimen "sielunelämän" ymmärtäminen aiheeseen perehtymättömälle mahdoton suoritus?
Ja jos jollain lojuu ylimääräinen toimiva/kunnostettu vapaakytkin toimettomana, niin käsi ylös vain!
niin ja vuosimallihan oli -76
