. Eli viitsisikö joku luntata sieltä "sinisestä bibliasta" camberit ja casterit ym. niin saisivat auton vähän ajettavammaksi...Lisäksi esitettiin kysymys, mistä säädetään etupään casteria?Kuupan pyöräkulmat hakusessa...
Kuupan pyöräkulmat hakusessa...
Kirjoittelen tässä kaverin faijan puolesta, joka äskettäin hankki -70 rallikajakin. Nyt olisi kärryn pyörien kulmat hakusessa, jotta alustan saisi jonkinlaisiin perussäätöihin. Auto on kuulema jonkin sortin ratasäädöissä ja niillä ei tuolla sorarännissä ole hyvä mennä . Eli viitsisikö joku luntata sieltä "sinisestä bibliasta" camberit ja casterit ym. niin saisivat auton vähän ajettavammaksi...Lisäksi esitettiin kysymys, mistä säädetään etupään casteria?
. Eli viitsisikö joku luntata sieltä "sinisestä bibliasta" camberit ja casterit ym. niin saisivat auton vähän ajettavammaksi...Lisäksi esitettiin kysymys, mistä säädetään etupään casteria?900 GLsA -79, 9000 T16 -85, CSE 2.3T -94, OG9-3 -99
Re: Kuupan pyöräkulmat hakusessa...
caster 2astetta +-1/2 astetta
camber 1/3astetta +-1/2astetta
auraus 0+-1mm
casteria säädetään lisäämällä tai poistamalla liuskoja ylemmän tukivarren kiinnikkeen alta.
camber 1/3astetta +-1/2astetta
auraus 0+-1mm
casteria säädetään lisäämällä tai poistamalla liuskoja ylemmän tukivarren kiinnikkeen alta.
96 -73, Sonett -73, 900 ”kilpuri”, 900 -89