Kesärenkaat kuuppaan?

[Juha96]

Jos vierastaa nastattomia talvirenkaita kuupassa ja jos nastallisia 155/15 talvirenkaita ei muuten löydy, pinnoitetut renkaat on yksi vaihtoehto, jota kannattanee rengasliikkeistä kysellä. Luulisi järjestyvän, ellei muuten niin ainakin siten jos itsellä on toimittaa rungot aihioiksi. Niillä nopeuksilla, ajomäärillä ja melutasovaatimuksilla, joilla ysikutosia ajellaan, ei pinnoitetun renkaan huonommuus suuremmin häirinne.

Sitävastoin väärän kokoisia välttäisin: jo 165:ssa on riskeinä raskaampi ohjaus, kasvanut uraherkkyys, heikompi eteneminen umpihangessa sekä pyöräkotelon reunoihin ottaminen ohjauksen ääriasennoissa. Toki rengasmerkistä riippuvia ja osin subjektiivisia tuntemuksia, mutta näin ainakin Gislavedin 165:set (aikaisemman omistajan tekemä hankinta) omassani koin.

[Jusau]

Tuskin nuokaan parhaimmistoa ovat, mutta on niissä nastat. http://www.nordenrengas.fi/Talvirenkaat ... 5/cat/4692 Aikanaan kuupassa oli 165 renkaat, tosin tarjonta oli liki 15 v sitten parempi.

[make206]

Tuskin nuokaan parhaimmistoa ovat, mutta on niissä nastat. http://www.nordenrengas.fi/Talvirenkaat ... 5/cat/4692 Aikanaan kuupassa oli 165 renkaat, tosin tarjonta oli liki 15 v sitten parempi.

Mulla oli just em. hankookit kuupassa ja aivan toimivat renkaat. Samanlaiset rinkulat tuli laitettua vielä pakettiautoonkin ja silläkin selvisi kevytperäisyydestään huolimatta.

Tuli vaan kuupan kans laitettua toiset nastarenkaat alle kun sain käsiini vanhat 155 levyiset, itellä ainakin '79:ssä otti 165:t kiinni edessä ääriasentoihin käännettäessä.

[himmee]

Jos vierastaa nastattomia talvirenkaita kuupassa ja jos nastallisia 155/15 talvirenkaita ei muuten löydy, pinnoitetut renkaat on yksi vaihtoehto, jota kannattanee rengasliikkeistä kysellä. Luulisi järjestyvän, ellei muuten niin ainakin siten jos itsellä on toimittaa rungot aihioiksi. Niillä nopeuksilla, ajomäärillä ja melutasovaatimuksilla, joilla ysikutosia ajellaan, ei pinnoitetun renkaan huonommuus suuremmin häirinne.

Sitävastoin väärän kokoisia välttäisin: jo 165:ssa on riskeinä raskaampi ohjaus, kasvanut uraherkkyys, heikompi eteneminen umpihangessa sekä pyöräkotelon reunoihin ottaminen ohjauksen ääriasennoissa. Toki rengasmerkistä riippuvia ja osin subjektiivisia tuntemuksia, mutta näin ainakin Gislavedin 165:set (aikaisemman omistajan tekemä hankinta) omassani koin.

Nyt en kyllä ymmärrä kuinka oot nuo ominaisuudet saanut kuupasta aikaiseksi?!? Vredesteinillä tuolla koolla ei todellakaan ole tuon suuntaisia ongelmia. Kaksi asiaa, jotka ovat heikkoja, murtaa helposti ja jarruteho heikko ainakin tuolla merkillä. Kuviota kun katselee niin en yhtään ihmettele.

[Petter]

Millaiset nuo Vredsteinit (nastattomat talvirenkaat) on ajaa kesäkelillä?

[himmee]

Eipä ole nastattomista kokemuksia, siis talvikuviolla. Nastojen kanssa en ajaisi metriäkään ja miksi ajaa talvirenkailla kesällä, kun voi laittaa suoraan kesärenkaat?

[Petter]

Siksi, ettei tarvitsisi vaihtaa renkaita. Ei ole lempiipuuhiani.

[himmee]

Siksi, ettei tarvitsisi vaihtaa renkaita. Ei ole lempiipuuhiani.

Vai sellasta

[Juha96]

Ei ole Vredesteneistä kokemusta, mutta ainakin Michelinin nastattomat talvirenkaat olivat ikävät kesäkäytössä VW 1300 kuplassa '73 - raskaan ja lötkön oloiset, rumat, äänekkäät, epävakaat yms. Kun hankki oikeat kesärenkaat, koko auton olemus ja ajettavuus muuttui huomattavasti positiiviseen suuntaan. Ei Ysikutosen veroiseksi, mutta kuitenkin.

[Neuni]

Paljonkos tuo kuupan peltivanne olikaan vakiona leveä? Mitkä on kapeimmat kumit mitä niille vielä löytää uutena? älkää ehdottako jotain temporary tirejä

[Juha K]

155 leveitä löytyy varmaan vielä, jos ei muuten niin tuumakokonen vastaava 560 -15 ainakin.

[Kartsa]

Juu, tää ei ole myyntipalsta mutta en nyt malta olla mainostamatta

Löytyisi kierros Hankookin 165-15 kesänakkeja, olivat mulla og-900:ssa yhden kesän eli alle 10000km. Menee kajakissa vaikka kuinka pitkään. Nyt ovat irti vanteiltakin jopa, Kyröskoskelta löytyvät.

Syyshintaan 100e? Tai vaihto johonkin jännään, esim 93B:n, Honda CB125K5:n tai automaatti-soliferin osiin.

Ne og:n vanteetkin löytyy vielä, siistit, mutta niistä mainitseminen olisikin jo off topikkia

[kabu]

Ohessa muutamia rengaslinkkejä mobiilirenkaille.

Vammalan rengaspalvelulla on Suomessa aika hyvä valikoima renkaita vanhoihin autoihin. Kuuppaan löytyy sekä 155R15 vyörengasta että 5.60-15 ristikudosrengasta useampaakin mallia.
http://www.vammalanrengaspalvelu.fi/

Nykyiseen projektiini (joka ei ole kuitenkaan SAAB) tilasin renkaat Englannista. Puntahan on suht halpa nykyisin (n. 1,1 EUR / 1 GBP) joten siitä saa lisäetua.

Sieltä muutama firma:
http://www.longstonetyres.co.uk/ tarjoaa esim Vredestein Classic 155SR15 rengasta hintaan 61 GBP/kpl. Kyseisen firman palvelu oli oikein hyvää ja nopeaa. Toimituskulut omalle viiden renkaan ja sisärenkaan tilaukselleni olivat 60 GBP.

Ja toinen firma http://www.vintagetyres.com/ jossa näyttää olevan samainen Vredestein Classic 155SR15 hintaan 53 GBP

[saabracing]

onko kukaan onnistunut ostamaan nyt lähiaikoina 155 leveitä talvirenkaita mistään ?

merkkiä, mallia ja hintaa ? ja linkkiä

vaikka pinnattukkin käy, paikalliset rengasliikkeet myy eioota.

[Frostgrey]

Tollaseen tormäsin joskus..

http://www.volkkaripalsta.com/keskustel ... 20&t=32876

http://www.oberschlachter.fi/

sitä en tiedä saako talvirenkaita....