Yönsininen 96 museokatsastetaan talvipäivän aikana

[ristos]

Hei vaan kaikille!
Hankin marraskuussa itselleni uuden "vanhan" -79 mallisen 96 V4 auton. Nyt olen viritellyt sitä museokatsastusta varten. Katsastajan ja Lehtosen Juhan kannustamana pidetään museokatsastus Talvipäivän yhteydessä lauantaina 6.2.2010.

Auto on yönsininen ja se on samanlainen kuin minulla oli 1979-1981 välisen ajan. Aikomuksenani on rakentaa auto samaan varustukseen niinkuin se oli nuoruudessani.

Tämä on tietysti rohkea veto, mutta saabistihan (vuodesta 1971 alkaen) on rohkea ja luova yksilö! Ei muuta kuin tuulta päin ja nähdään Nokialla!

Terveisin Risto Suikkkari, jäsen 1260

[Vesa Pohjalainen]

Täällä on muutama kuva alkuunsa, mutta talvitapahtumassa pääsemme sitten livenä sitä ihastelemaan. Juttelujen perusteella aivan uskomaton helmi ja tarina, mutta Risto pitänee meitä hieman vielä jännityksessä. Saabistikin odottaa juttua kajakistasi.

http://picasaweb.google.fi/vesa.pohjalainen/Riston96#

[tikkis]

Hyvältä näyttää. Tullaan joukolla pällistelemään. Moneltako leimaus on tarkoitus suorittaa ?

[mestari]

tottahan autoon on kuvien oton jälkeen lisätty osat ja detaljit jotka täytyy olla mukana museokatsastukseesa.muutenhan ei museokatsastus onnistune.

[Vesa Pohjalainen]

On. Kuvat ovat autosta sellaisena kuin se oli ostohetkellä. Joka tapauksessa hyvin vähäisillä fiksauksilla ja osien vaihdoilla auto on saatu alkuperäiseen asuunsa.

[ristos]

Kyselyyn, mihin aikaan katsastus tapahtuu? Katsastus suoritetaan heti talvitapahtuman avauksen jälkeen noin klo 10.30.

Olen nyt asettanut itselleni melkoisen haasteen. Pidelkää peukkuja, en ole ajanut autolla kuin traileriin ja siitä talliin. Edelliset ajot autolla ovat tapahtuneet vuonna 2005 suoritettujen auton huoltojen yhteydessä.

Mutta uskon pääseväni autolla kunnialla Saarijärveltä Nokialle 6. helmikuuta. Kyseessähän on SE OIKEA TALVIAUTO!!

Terveisin Risto Suikkari, jäsen 1260

[Juha K]

Miten mahtaa olla bensatankissa moskaa noiden seisonta vuosien jälkeen? Itellä meinasi kesällä 2007 Oulu-Helsinki reissu jäädä kesken, ku 2 vuoden seisonnan jälkeen tankista lähti moskat liikenteeseen, Bensapumppu ja kaasarikaan ei oikeen tykännyt moskasta. Tosin ensimmäiset oireilut tulivat vasta 350 kilometrin paikkeilla ja alle 80km/h kun körötteli nii bensapumppu toimi Helsinkiin asti Onhan tämä huomioitu?

Toivotaan parasta katsastuksen suhteen.

[tikkis]

Tuli itelle sama asia mieleen. Kannattaa laittaa ISO, läpinäkyvä bensafiltteri takapenkin alle tankista tulevaan letkuun ennen metalliputkea. Silloin kaikki moska jää siihen ennen kuin pääse tukkimaan bensapumppua. On lisäksi piilossa, eli ei pilaa alkuperäistä konehuone ilmettä. Samalla kannattaa jättää takapenkin alle muutama varafilsu muovipussiin käärittynä tulevaisuutta ajatellen. Näillä eväin on monesti matka jatkunut muutaman minuutin huoltotauon jälkeen. Läpinäkyvästä filtteristä näkee hyvin mikä tilanne. Kun filtteri on menossa tukkoon niin silloin se rupeaa täyttymään kokonaan. Kun "avoin" niin silloin tuppaa ylimpään nurkkaan jäämään ilmapussi !

[mestari]

suosittelisin myös pensapumpun kannen raotusta ja moskan putsausta ja mukaan matkalle 4 litran muovikannu ja mustekala jotta saa pensakanisterin etukumi puskuriin kiinni kun tankista loppuu pensan tulo, sitten syöttöletku pensapumppuun ja matka jatkuu.

[tikkis]

Toi mestarin vinkki kruunaa homman.
Ainiin, ja varmuuden välttämiseksi soitto klubin pj:lle ja tilaukseen uusi bensan täyttöletku. (kts. viimeisin klubilehti) Aikoinaan meni muutama ralli piloille kun käsittämättömästä syystä bensafiltterit tukkeentu jatkuvasti ja meno hyytyi erikoiskokeille.
Syy oli erikoinen: kuminen Bensantäyttöputki oli pykinyt itsensä pienille halkeamille, josta savi- ja hiekkapöly pääsi bensan sekaan. Ongelma oli pahin sadekisoissa. Halkeamat olivat niin siroja että tankatessa vuotivat vain niin vähän, että kumiputki oli vain pintakostea, josta bensa herkästi haihtuvana haihtui ilmaan sitä mukaan kun putki vuosi. Tämän takia ongelmaa ei havainnut kun ei tankatessa maahan asti bensaa tippunut !! Vuoto sen sijaan toimi hienosti myös toisinpäin, eli pöly ja vesi pääsi tankkiin...

Luulenpa, että monilla samoja ongelmia siviilipeleissä, ei vain heti moista syytä tule tiedostettua.

[ristos]

Hei vaan pojat!

Yönsininen saa tänään kennovanteet alleen ja "korvalehtiin" koristeet. Ensiviikolle jää Oscareiden kytkentä ja nahkaratin asennus. Sitten onkin imuroinnin ja vahauksen aika.
Vanha siis valmistuu ajoissa!!!

Terveisin Risto Suikkari, jäsen 1260

PS. Kone tuntuu käyvän kuin kunnon kello!!!!

[ristos]

Hei!

Urakka alkaa valmistua. Korut on paikallaan, "uudet" vanteet alla ja radio soi! Tänään vielä pientä lopputarkastelua ja huomenna ajattelin tarjota autoa Katsastajalle! Ajatus on vähän ajella Saabia, ennenkuin sen lopullisesti pestään ja puunataan sekä konehuone tarroitetaan museokatsastusta varten.

Terveisin Risto Suikkari, jäsen 1260

[tturku]

Onnea Leimalle! Pistähän kuvat heti katsastuksen jälkeen puhtaasta syöksäristä.

[ristos]

Yönsininen on leimattu!

Nyt voi sitä vähän ulkoiluttaa, ennenkuin auto pestään ja kiilotetaan museokatsastusta varten.
Kyllä 96 on mukava ajaa, tuli oikein nuoruus mieleen, kun kävin ajamassa tuon naapurissa olevan vanhan Jyskälän Muittarin pätkän läpi. Aikoinaan Simo ja kumppanit kolusivat sen sangen lujaa ja tais se Markku Alen tuolla hyppyreissä rymistellä oikein kunnolla.
Saabbi on näin -23 kelissä sangen nautinnollinmen ja lämmin!! Nyt voinkin sitten vain fiilistellä ja odotella Talvipäivien alkua.

Terveisin Risto Suikkari, jäsen 1260

PS. Ei enää ihan nuori, vaan eilispäivän nuori (62v.) vaikka vielä leikittääkin! Vai oliskohan siksi?

[tturku]

Noniin, saispa oman joskus samaan malliin tehdyksi. Kiva nähdä livenä auto jos sillä olet tulossa talvipäiville.