Siävalojen sulake ei kestä

[Predatori]

Eli takapenkin alla oleva 10a sulake palanut 4x parin kuukauden aikana. Ainakin kerran kun takakontin luukun pistin kiinni. Tällä osuutta asiaan? Tärinä tms....Auto 900s combi coupe vm-91

[kimmoa]

Sulla on vikaa keskuslukossa. Sisävalot on saman sulakkeen takana ja kun keskuslukko vetää jostain oikariin, kärtsää sulake.

[Predatori]

Keskuslukko perinteinen eli toimii kun huvittaa eli paukkupakkasella tai helteellä pari kertaa vuoteen...täytyy ostaa kasa sulakkeita tai sit tinaushommiin?

[Predatori]

Kimmoa taidat olla oikeassa. Taas poltti sulakkeen samalla hetkellä kun keskuslukko päätti alkaa toimia kesän kunniaksi. Kokonaisen päivän toimi! Enkat...täytyy vissiin eliminoida koko keskuslukko niin ei oo harmia. Tai korjata....en kyllä omista tinausvehkeitä. Miten on helpoin eliminoida keskuslukko? Releestä?

[kimmoa]

Mulla on samanlainen vika yhdessä Saabeista, siitä tuon tiesin. En oo tutkinut mistä mahtaa johtua. Voiskohan rele mennä sekasi niin että molemmat suunnat menee yhtäaikaa päälle vai onko jossain ovessa vaan oikosulkeutuneet moottorin piuhat. Yleismittarilla tuon näkisi. Ei kai kannata noin vähällä luovuttaa koska keskuslukko on silti aika kiva varuste. Jos haluat sen eliminoida niin rele pois taikka oikean etulokasuojan sisältä kuskin oven sisältä tulevan kolminapaisen liittimen kun ottaa auki niin rele ei saa komentoja lukkopesältä eikä sulakekaan sitten käryä.

[Sukellusvene]

Itsekkin painin noiden virtajuttujen kanssa pitkään, löytyi hapettumia, vähän rispautuneita johtoja kuskinoven läpiviennistä. Jopa maadoitukset hapettuneet. Keskuslukonboksin tinaukset lienee syytä kolvilla lämmittää ja katsoa kuskinoven johtosarjan kunto, onko johdot poikki ja pääsevät kenties yhteen? Sekin voi polttaa sulaketta. Mattojen alla on sellaisia jänniä puristusliitoksia , jotka liittyy sisävaloon ja saatoi olla keskuslukkoonkin. Eräskin on takapenkin etupuolella, suojattu kirkkaalla kutistemuovilla. Omassa oli hapettunut vihreäksi ja kontakti kadonnut. Nämä yleensä tulee kun takapyöräkoteloon on tullut reikä ja vesi menee lattialle. Asiassa auttaa jos löydät sen originaalin korjausoppaan sähkökaavion kanssa. Myös takaluukun johdot voi olla rikki sieltä katonrajasta, jos polttanut silloin sulakkeen kun suljit luukun .

[Predatori]

Missäs tämä keskuslukon rele on? Tai se kolminapanen liitin lokarissa? Ei löytyny pikasesti etittynä.

[antti.hakamaa]

meillä oli yhdessä satkussa samanlainen vika että poltti sisävalon sulaketta.

vika löytyi löysellä olevasta maajohdosta virtalukon vierestä vaihdekulissin kyljessä.

tuo kannattaa varmistaa, että on kunnolla kiinni.

[Mvs]

Minun satkussa menee sisävalot pimeäksi,kun radion sulakkeen ottaa pois. Kello myös lopettaa toimintansa. Tuli tämäkin huomattua,kun radiota vaihtessa virtajohto löi maihin ja sulake sanoi poks

[Predatori]

Ongelma selvisi,ainakin toistaiseksi. Vaihdoin uuden keskuslukon boxin niin lukot alko toimia ja sisävalo kestänyt. Tosin vastalahjana anto uuden vian eli kuskin oven aukasu ei sytytä sisävaloja. Painiketta räplätessä sytty paristi mut ei enää. Vissiin johto poikki tms?

[tehave]

Kerran takakontin valon sisällä oli pahan näköistä hapettumaa, siinä peltihässäkässä sitten enää ottanut selvää,että miten se edes saattoi toimia hetkeäkään..

siinä kulki +12 ja maa liitin todella lähellä toisiaan ja jostain? antennin juuresta?
takapyörän roiskinut peltien välistä suolavettä? sitten tullut jotain hapettuman tapaista ja millin rako oli kuroutunut umpeen.

kuitenkin, kun valo paloi kauan, alkoi tupruttaa savua ja piuhat kuumina ja sulake rikki ja omistaja repii sisustaa kun ei heti tiedä miksi saabbi savuaa onneksi on sulakkeet.

valo oli mallia suorakaide, jossa ylös alas liikkuva valkoinen vipu. mitään palojälkiä ei jäänyt, johdot oli hieman tahmeita.

samalla tuli todettua että takavalojenkin sisuskalut kannattaa suojata jollain rasvalla, siellä jos kosteus muhii niin halvalla voi pidentää niidenkin elinikää.