Pelastakaa satkuja!

[387]

Tori. fi on vähän ajettu 900c. 9400km? Käyköhän tuota kukaan katsomassa Tampereen suunnalla.

[Rumpsis 99/90]

Jokos tämä on korjattu talteen? Renkaiden hinnallako tuo myydään? Ja ruosteeton?
http://www.tori.fi/uusimaa/Hae_Saabi_po ... ?ca=18&w=1
(pornainen)

Kyllä tämä on korjattu talteen ja on suhteellisen ruosteeton(on kyllä mutta tod.vähän)
ja voi sanoa että renkaiden hinnalla oli ja mikä parasta mukaan tuli toinen tuplis(muös
kelvollinen autoksi) ja vielä sitten molemmat autot lähes täynnä varaosia!

[Rumpsis 99/90]

Tuon ikäinen auto ei todennäköisesti ole ruosteeton. Satasen auto ei varmasti ole ruosteeton.

Kyllä muuten on lähes ruosteeton.

[Risto]

Tori. fi on vähän ajettu 900c. 9400km? Käyköhän tuota kukaan katsomassa Tampereen suunnalla.

http://www.klassikot.fi/2070/saab-900c-1989

[Premium Override]

Missäkähän Kannuksessa toi on, kun mielestäni lähin on 320km matkan päässä Tampereesta?

[Baas900]

Tuo 9400km ajettu satku oli myös myynnissä Klassikot -lehdessä aikaisemmin.

Hintapyyntö tasan 25000€. Lieneekö puhelin soinut tiuhaankin.

[tehave]

kappas, se on sama kuin tori.fi.ssä, hinta laskenu siis 5 tonnia.

veikkaan että puhelin ei soi, kaikki kauppa käy muutenkin heikosti, vaikka eihän sen tarvi soida kuin kerran

[Henkka poika]

Toisaalta jos haluaa uuden satkun, niin...

[aero]

^Aina välillä autokeskusteluissa nousee esiin aihe "Jos mallia X alettaisiin tekemään uudestaan niin kyllä se möisi", jossa moni kehuu "Minä ainakin ostaisin". Saabisteilla tähän yleensä osuu OG900, Volvisteilla 240 jne.

Jostain syystä kuitenkin nämä priimakuntoiset, vähän ajetut ja käytännössä uudenveroiset autot pölyttyvät myynnissä lähes poikkeuksetta todella pitkään, vaikka hinta olisi reilusti alempi kuin mitä sillä olisi lasipalatsissa, jos ko. mallia alettaisiin tekemään uudestaan.

[Rattivaihde]

^Uudesta satkusta unelmoimiseen itsekin syyllistyneenä sanoisin sen verran, että tilanne ei ole ihan sama. Minä en ainakaan kehtaisi ostaa noin täydellisenä säilynyttä autoa kuin kirjaimellisesti museoitavaksi, eli hyvin satunnaiseen pyhäkäyttöön, ja harva noinkin kovaan hintaan ostaa niin "tavallista", uutta ja teknisesti yksinkertaista autoa kuin Saab 900c.

Sen sijaan jos noita tulisi taas linjalta, voisin ostaa suhteellisen säälimättömään arkikäyttöön (joskin 25 vuotiaan auton ja 25 vuoden laiminlyöntien kanssa taistelleena ottaisin esim. ruostesuojauksen ja autonhoidon hiukkasen vakavammin kuin useimmat uuden auton ostajat), ja silloin olisi autoa jokseenkin pitkäksi ajaksi.

Toki jos en olisi toivoton nostalgikko ja vanhan tavaran ihailija, vaan ajattelisin asiaa ainoastaan oman autoilun vaivattomuuden kannalta (uudenveroinen 80-luvun yksinkertainen auto), olisi tilanne hieman toinen. Toisaalta tulee mieleen että monet asiat autoissa, etenkin ei-kulutusosat, hajoavat ennemmin ajan kuin kilometrien vaikutuksesta, ja tässä on kyseessä paljon seisonut 25-vuotias auto. Eli siinäkään suhteessa ei lainkaan sama kuin uusi auto, jossa (iki)vanhaa on vain suunnittelu.

[aero]

Totta, ei tuo sama asia ole kuin ihan ihkauusi auto. Silti näiden kohdalla huomaa sen, että äärimmäisen harvalla ihmisellä enää riittää sekä mielenkiintoa että resursseja (lähes) uudenveroisen OG900:n (tai muun vastaavan mallin) hankintaan - jopa niillä yksilöillä, joiden hinta on alempi. Vai meinaako joku, että tuollainen auto menisi heti kaupaksi 10-12ke pyynnillä (eli puolella nykyisestä)? Minä vähän epäilen, ettei siltikään kovin suurta ostoryntäystä näkyisi.

Toisaalta, niin kauan kun pyyntö on riittävä että kukaan ei lyö rahaa pöytään saadakseen vielä OG900:n Etelä-Suomen suolaloskaan, pysyy tuollainen helmi todennäköisemmin todella hienossa kunnossa.

[ari_viitanen]

http://www.nettiauto.com/saab/900/6901902
Mikähän kootut teokset tämäkin on?Virossa kaupan.

[Jope]

Näemmä uudelleenmaalattu, niinkuin kuvaustekstikin kertoo. Muuten sitten vähän tekniikaltaan rapistunut. Lootaremppa on varmaankin semmoinen 1500e, jos luistava pakki ei korjaannu nestetason tarkistuksella.

[Risto]

Kumpikohan menee ensin kaupaksi, http://www.tori.fi/uusimaa/Saab_900_i_2 ... ?ca=18&w=3 vai http://www.tori.fi/etela-karjala/Saab_9 ... ?ca=18&w=3?

[molby]

Kumpikohan menee ensin kaupaksi, http://www.tori.fi/uusimaa/Saab_900_i_2 ... ?ca=18&w=3 vai http://www.tori.fi/etela-karjala/Saab_9 ... ?ca=18&w=3?

niin ja tuosta jälkinmäisestä saa vielä tingattua 200 -300e pois, ollut jo kauan myynnissä.
ei nuo yli 5000e pyynnit og:sta ole mistään kotoisin, puhumattakaan 10 000e.
ei siinä, pyytää voi, muttei mitään toivoakaan, että kenenkään mieleen tulisi edes harkita ostoa.
1000e on huippukuntoisen og hinta raja, sen täytyy jo olla huippu, vähänajettu, parempi malli. 500e todennäköisempi hinta.
naurattaa joku pyytää 350 tkm ajetusta rotisko og 1600 e, hinta on 50 e eikä yli.
mitä sillä 1600e tosiasiassa nyky suomessa saa.
joku 800e haave hinta og missä käytön ja kuluman jäljet näkymät, vaikka km ovatkin maltilliset, 200-300e todellisempi hinta.