Lämmityslaitteen puhaltimen irroitus og900 vm.88 kiire

[mjs]

Varaosa-autosta (v.1986) ruuvit ja puhaltimen sai pois kajariaukon kautta, mutta miten vitussa tästä 88 vuotisesta saa ruuvit irti kun ruuvin pää vaan näkyy? Eli on ruuvattu alapuolelta se puhallin kiini.
Pitääkö kojetaulu alkaa purkaan pois vai eikö tosiaan oo oikotietä? Hirveä kiirekkin ois kun ei oo oma auto.

[repa62]

itse olen aina irroittanut sen kojetaulun niin on paljon helpompaa, ja tilaa

[mjs]

Kojetaulu alkaa olla jo aika irti siinä, alakautta kurkistelin niin ei näy vieläkään niitä ruuveja. Mitä kaikkea siitä vielä pitää taulun lisäksi poistaa? Niin ja radio ei lähe ainakaan ehjänä irti, vittumainen irrotella ne lämppärin alipainekellon johot, niistä puristaa enää se kojetaulu kiinni.
Ulkona pittää tehä niin alkaa jo tympästä.

[jus]

Lämppärin suuntauksen alipaineletkut lähtee irti säätönupin murikasta kaikki kerralla pikaliittimestä.
Pelkkä kojetaulun naamalevyn irrottaminen ei riitä, pitää irrottaa myös kojetaulu.

http://koti.mbnet.fi/~stefa/lammitys.htm

[mjs]

Ja suuret kiitokset! Lähti irti, se radiokin. Ja kylläpä hävettää, löyty ne oikeat ruuvitkin nyt kun oli tilaa, vanhemmasta otettu puhallin on hieman erinäköinen päällepäin niin hieman hämäsi
No, nyt ei oo muuta ku takas kasaan.

[mestari]

korjatkaa jos olen väärässä mutta oliko niin että vanhassa 900 puhallin pyöri toisinpäin kuin uudemmissa, kerran vaihdoin ja sit puri uudestaan kun se vaan imi

[sarka]

ainakin moottorien liitännät voi olla erilaisia. siivet lienee samanlaisia, oli sitten muovia tai peltiä. olisiko siipi asennettu väärinpäin?