OG 900 käsijarru jäätyy

[stara]

tuo aiemmin neuvottu::: korkki auki 14 mm hylsyllä ja kiertää välykset pois ja sitten olikohan 1/4 kierrosta takaisin ( jotta pyörä vapaasti pyörii eikä kuumene)
uudemmissa n. vm 90>> on suojuksen kireydenkin säätö takapenkin alla, mutta niihin sitten viimeiseksi puuttuu,koska jos ovat oikein laitettu, niin säätötarvetta ei ole..
no käytin kyllä syksyllä itse niiden säätöjä painottaakseni käsijarruja samaan arvoon, eli koko perä ylhäällä ja pyöristä kiertämällä, jotta ottavat suht samalla lailla.

[ari_viitanen]

http://www.saab9000.com/procedures/braking/rearpads.php

[900combi]

Kiitos hyvistä neuvoista! Nyt toimii satkun käsijarru tasaisesti molemmin puolin. Sain säädettyä sen siitä kuusiokoloruuvista. Kässärivaijerin kurttukumi siitä satulan päästä oli molemmin puolin rikki, joten askartelin "mitä kaapista löytyy" systeemillä uudet suojakumit motskarin vanhojen kytkinvaijerien suojakumeista. Sitten teflon spraytä suihkutin sen mitä sain sieltä alapäästä laitettua. Aika näyttää miten pelaa pakkasilla. Jatketaan harjoituksia.

[900combi]

Kässäri edelleen jäätää pakkasilla. Ei nouse kahva kuin 1cm lattiasta. Plussakelillä pelaa täydellisesti. Raakaa pakkasnestettä vois "juottaa" vaijeriin mutta missä kohtaa se vaijeri jakautuu kahdeksi, kun kahvalta ei lähde kuin yksi vaijeri? Takapenkin irrottaminen voisi olla kova sana, mutta mitenkäs sen saa irti? Siis se istuinosa pitäisi saada pois eikä tunnu mihinkään suuntaan tempomalla irtoavan eikä löydy mitään vipuja. Auttakeehan saab-noviisia mäessä!

[jus]

Kahvalta lähtee kaksi vaijeria.

[Juho80]

Takapenkin istuinosan keskellä on remmi josta vetämällä kippaa. On selkänojan välissä piilossa todennäköisesti.

[stara]

kyllä siellä on 2 eri vaijeria, ainakin kuuluisi olla.
Takapenkin istuimen takareunassa keskellä ( sinne piiloon vajonneena) on hihnalenkki. siitä reuhtomalla aukeaa, joskus ovat aika jumissa. kun saa auki, niin kandee jotain kohtaa voidella, (jos oli paha avata.)