Ohjaustehostimesta taas

[sarka]

Vaihdoin tuossa toista vuotta sitten käytetyn hammastangon hajonneen tilalle ja nyt ohjaus "muljuu" - välillä tehostaa välillä ei.

Mulla olis irtonainen ohjausvaihde ja säiliömallin pumppukin (joka on kyllä varmaan aika juntturissa) ja tekis mieli purkaa ja huoltaa mokomat ja vaihtaa uudenveroisena paikoilleen. Olisko tähän proseduuriin jotain työohjetta olemassa? Hammastangon tiivisteiden vaihtaminen oli vissiin aika *ttumaista hommaa... Mites tuo pumppu?

[Mertmi]

Yhteen tommoseen lähes identtisesti saman näköiseen pumppuun (Chevrolet Chevy Van) olen vaihtanut akselin tiivisteen. Jouduin tekemään ulosvetäjän hihnapyörän irroitukseen ja lisäksi hommaamaan tuumakierteisen oikeanlaisen ruuvin hihnapyörän asennusta varten. Se on kiinni vain puristussovitteella. Ainakin tuohon saatavilla olleessa tiivistesarjassa olisi ollut o-rengastiiviste myös säiliön kuoreen, mutta en vaihtanut sitä.

Eikö muuten tämä näytä aika samanlaiselta? Korvakot on eri, mutta valmistaja on Saginaw. http://www.a-body.net/forums/showthread ... -Resealing

[jus]

Onko jo kokeiltu ohjausakselin ristinivelten voitelemista?

[Mertmi]

Jus voi olla vian jäljillä, erässä 900S:ssä oli tuota ongelmaa että konehuoneessa oleva rattiakselin "murrosnivel" jumittui. Oireena oli että ratti oli jäykkä ja keveä puolenkierroksen välein. Motskarin ketjurasva aerosolipullossa ja pitkällä pillillä varustettuna oli vallan mainio väline nivelen voiteluun.

[jus]

Pitkän pillin puuttuessa voi raottaa läpivientikumia polkimien alta, konehuoneen puoleinen nivel on heti siinä lähellä:

[sarka]

Hyviä vinkkejä, kuten aina! Kokeilen illalla rasvata nivelen, josko tokenisi.

[sarka]

Nivel rasvattu, ja olihan ähertäminen sen suojakumin kanssa Ei tahdo hartiat mahtua jalkatilaan niin joutuu yhdellä kädellä nysväämään.

Valitettavasti nivelen rasvaaminen ei mainittavasti vaikuttanut, eli kokeilen varmaan seuraavaksi kunnostaa irtohammastangon ja vaihdella sen alle.

PCS:ltä saisi originaalia ja tarvikepumppua, ja jenkeistä löytyis tehdaskunnostettu hammastanko, joka on kyllä aika arvossaan.

[rr]

http://www.lenkgetriebe.net/lenkgetrieb ... b-900.html

Tuolta tilasin syksyllä yhteen E-mersuun hampitangon.

[Jope]

Oho, kiitti vinkistä. Finkku vois kaipaa vuotamatonta tehostinta. :-D