T16 sammuu

tema · Viesti Kirjoittaja **tema** » Su Joulu 07, 2003 14:53

Reippaassa ajossa, paljon kiihdytyksiä ja jarrutuksia. Saattaa auto sammua voimakkaasti jarrutettaessa. Ongelmaa ei ole jos kytkin on kokoajan kiinni. Autossa ei ole tyhjäkäyntimoottoria ja nopeasti kaasua nostettaessa kierrokset tippuu kyllä jonnnekin 600rpm kieppeille. Mitään sammumistaipumusta ei kuitenkaan normaalisti tule esille.

Voisiko syynä olla polttoaineen vähyys tankissa vai onko jo liian kaukaa haettu. Auto on nyt seisonnassa joten ihan heti en tankille tule pääseen.

Vinkeistä kiitollinen

f-19 · Viesti Kirjoittaja **f-19** » Ma Joulu 08, 2003 01:20

Oireista päätellen by-pass venttiili. Rikkinäinen by-pass hukkkaa myös ahtoja, ainakin itsellä jäi peruspaineisiin.

Tee imutesti sille by-passille, mikäli pystyy imemään siitä by-passiin pikkuletkusta, by-pass on varmasti sökö. Täältä vielä lisää: http://nohkola.cjb.net/saab/faq.html

Hyvän, 1.4bar ahtoja kestävän mallin (ns. viggen-malli) saa Metro-Autosta, itse maksoin 27e.

900aero-84

tema, meneekö sullakin ku polettaa vähä enemmän niin jonkin ajan (n.10s) päästä kierrokset 3000rpm ja sitten sammuu. Ja kun avaa kone pellin niin kas vaan imu sarjasta kaikki letkut on irti. En tiiä lähtiskö tuo ilmiö jos laittas dumb valven niin ei pääsis paineet nousee imusarjassa.

kallek · Viesti Kirjoittaja **kallek** » Ke Joulu 10, 2003 16:16

Onkos sulla Aerossa bypassia laitettu jälkeenpäin? Venttiilin puuttumisen takia paine pääsee nousemaan piikkinä niin että letku voi irrota, tosin kun letkut laittaa kuntoon (uusii) niin tuota ongelmaa ei ole. Dumpvalve toimii, ainakin Pate Racing...

900aero-84

Paljon nuo pate race dumpit maksaa oikeen? Ku oon kuullu että ne on halpoja mutta taaskin kaverin kossu sierassa on semmonen ja kuitissa lukee asenuksen kanssa 300€, siis tarkoitan mäntä mallisia.