Virtalukko paketin vaihto--> pakin kytkeymis ongelma

[Saab16v]

Terve,

Virtalukko paketin vaihto menossa, koska pakkilukko ei toimi sekä avain lähtee joka asennossa irti.

Hommasin uuden virtalukko hässäkän (se alumiini paketti) jos virtalukko ja pakkilukko mekanismi toimii kuten pitääkin.
Laitoin uuden paketin kiinni mutta pakki ei kytkeydy päälle, mitä tehdä? Onko hommassa joku jppo mitä en hoksaa? Kaikki osat menee nätisti kiinni yms eli asennuksessa ei ollut mitään ongelmaa, pakki ei mennyt päälle joten otin paketin irti. Kasasin uudestaan ja sama juttu, pakki ei kytkeydy vieläkään.
Nyt alkaa omat konstit loppumaan kesken...

[jus]

Hommasin uuden virtalukko hässäkän (se alumiini paketti) jos virtalukko ja pakkilukko mekanismi toimii kuten pitääkin.

Oletan, että tuossa lauseessa jos on kirjoitusvirhe tai murresana ja tarkoittaa jossa.

Siis uudessa virtalukkokeppikonsolissa mekanismi toimii - pakkisalpa kääntyy virtalukon rattaiden mukana ja salvan jousikin on ehjä? Olet tutkinut keppi konsolista irrotettuna, että todellakin salpa kääntyy laidasta laitaan eikä jää välille?

Onko vaihteensiirtotangon säätö kohdallaan, löysää vaihteensiirtotangon kuminivelen liitos, laita laatikosta kolmonen* päälle ja keppi pakille niin että saa 6 mm tuurnan keppikonsolin kohdistusreiän ja vaihteensiirtotangon läpi. Sitten kuminivelen liitoksen kiristys ja vaihteiden kokeilu.

*Jos auto on vanhempi kuin ~1986, kohdistusvaihde on peruutusvaihde. Tarvittaessa hienosäätö, peruutusvaihteella kohdistettavissa oikeaa tangon kiertokulmaa voi joutua vähän hakemaan, jos keppikonsolin holkissa on väljää.

Minkälainen auto on kyseessä?

Kohdistusohjetta:
http://townsendimports.com/Web/transmis ... dj.htm#900

[Saab16v]

Ipadin autocorrect näköjään tekee välillä omiaan...

Joo eli auto on siis og900 vm.1992.
Pakkisalpa kääntyy kuten pitääkin, täytyy koittaa katsoa säätö kohdilleen, jospa se auttaisi.