vattu satku kulkee omia polkujaan!

[nalleolut]

saa kait..... en tiedä.... mut rajan takaa ei tule ku paskaa paitsi kusta.

[900 I 16 Kat]

saa kait..... en tiedä.... mut rajan takaa ei tule ku paskaa paitsi kusta.

[lucaf]

Vakaajatangon etuhela 1979--8.87 (pultin Ø11mm) 18-1525 4.71 ???

mulla tämä nykyinen satku osoittautui jäisellä tiellä aivan hengenvaaralliseksi luikertelijaksi hyvilläkin talvirenkailla. takapää haki aivan levottomana sivuille täysin sattumanvaraisesti.

olin aiemmin ysisatasissa nähnyt tuota samaa oiretta lievempänä, ja kuvittelin että syy on ainostaan huonoissa renkaissa.

tuli sitten vaihdatettua yo. puslat (motonetin luettelossa "helat") ja "nelipyöräohjaus" katosi sen sileän tien. ihmettelen vaan, miksei yhdessäkään ysiysissäni ole tuota ongelmaa ollut, kun aika monella yksilöllä olen talviakin ajellut. satkussa tämä on ilmeisesti huomattavan yleistä.

vanhat puslat oli siis ihan purukumia, jonka ansiosta taka-akseli pääsi liikkumaan eestaas. itse puslien vaihtoa sain onneksi katsella vain vierestä, sen verran viheliästä hommaa oli sekä irroittaminen, että uuden paikalleenlaittaminen.

"parasta" on se, jos reaktiotangon takakiinnityskohta on uudelleenhitsattu esim korjauspalasta (tyypillistä), ja korjauspala on asetettu vähänkin väärään paikkaan: vanhalla periksiantavalla puslalla reaktiotanko suostuu vielä istumaan väärässä kiinnityskohdassa, mutta uuden puslan kanssa voi käydä HUPS, eli kiinnityskohdat ei enää täsmää ja tankoa ei saa enää paikalleen muuta kuin väkivaltaisesti tuuppimalla taka-akselia haluttuun suuntaan.

opetus: kun hitsaat tangon takakiinnityskohdan uusiksi, vaihda samalla reaktiotangon puslat!

mistähän olen saanut päähäni että tuo vakaajatanko on reaktiotanko?

[Jope]

Kaikki, paitsi motonet kutsuvat sitä reaktiotangoksi. Siitä varmaan.

Kallistuksenvakaajat on sitten erikseen myöhemmissä vuosimalleissa auton poikkisuunnassa edessä ja takana.

[Sami]

mulla tämä nykyinen satku osoittautui jäisellä tiellä aivan hengenvaaralliseksi luikertelijaksi hyvilläkin talvirenkailla. takapää haki aivan levottomana sivuille täysin sattumanvaraisesti.

Takajouset pitäisi myös olla samaa paria eli yhtä paksut sekä takaiskarit kunnossa, niin pääset virallisesti eroon luikertelusta. Paskat iskarit ja eriparijouset aiheuttaa matka-ajossa semmoista ikävää heiluria aina kaistanvaihdoissa ja kun on sopivan liukasta, niin heiluri päättyy kylki edellä menoksi ja se ei ole terveellistä.

[arcti]

Mulla kanssa satku on aika epävakaa ajettava: hakee kokoajan ja joutuu oikeasti ohjaamaan. Laitoin jo uudet jouset ja iskarit jokakulmaan (5-ovisesta t16 combista) ja auto oli nelipyöräsuuntauksessa: kaikki ok. Täytyisi perehtyä tuohon jossainvaiheessa, kunhan ehtii. Vissiin täytyy laittaa kaikki takapuslat uusiksi ainakin ensin ja jos ei auta niin etsitään vikaa etupäästä.

[fd9401]

Alkuvuodesta kun tän satkuni ostin se ei meinannut pysyä omalla kaistalla sen verran oli levotonta meno.Yhdistelmä sakkorenkaat,väljä raidetangon pää/etupyöränlaakeri ja pielessä olevat aurauskulmat saivat sen aikaan.Nuo kun korjattiin ,niin parani huomattavasti,mutta pientä hakemista oli silti ja vähän ihmettelin asiaa,mutta nyt olen ajanut parina päivänä aivan tyynessä kelissä ja ei minkäänlaista huojuntaa eli satku on aika tuuliherkkä kulkupeli...

[arcti]

Väittäisin, että jos kaikki on kunnossa ei ole tuuliherkkä.

[lordofgreed]

Taas tuli äsken kirottua laadukkaita Aurora-talvirenkaita, jos aura-auto on käynyt linja-autopysäkillä niin sitä kautta koukataan itsekin. Muuten suuntavakaa mutta karhunuria ei siedä yhtään. Reaktiotangon puslien kunnosta ei mitään havaintoa.

[nalleolut]

mie pääsin ongelmasta eroon ku möin satkun kaverille.

[lucaf]

Reaktiotangon puslien kunnosta ei mitään havaintoa.

jos auto hakee ihan "keula edellä" niin vika voi olla muualla. reaktiotankon "puuttuvat" puslat ilmenee sellaisena käytöksenä että takapää tekee suoralla tiellä äkkinäisiä ja aivan sattumanvaraisia sivuttaisliikkeitä, mutta vain liukkaalla pinnalla.

saatoin muuten ostaa viimeiset puslat motonetin vantaan varastosta, mutta kai niitä sinne lisää tulee...? halpa varaosa mutta vaihtotyö pirullinen. panhard tangon puslatkin ostin (viimeiset) mut ne jäi vaihtamatta, myydään tarvitsevalle.

mulla on omassa autossa etuiskarit tosi huonot ja huomaan että se vaikuttaa vielä jossain määrin suuntavakauteen mutta nyt tuolla on jo ihan turvallista ajaa yli 80:ä lumisellakin tiellä.

[Mertmi]

Satku ja 99 ei ole tuuliherkkiä autoja, jos kaikki on kunnossa. Yksi tuuliherkkyyteen vaikuttava asia on rengaspaineiden ero etu- ja taka-akselien välillä. Homma menee hyvinkin kinkkiseksi, jos renkaat on erilaiset edessä ja takana. Itellä oli 99:ssä erisarjaa olevat kesärenkaat jonkin aikaa ja jouduin laittamaan huonommat eteen, vaikka ne olisi tasaisemman kulumisen takia ollut viisaampaa laittaa taakse...

[tehave]

Kuluuko takarenkaat miten jos nuo puslat on rikki? Minulla näyttää nyt jo toinen rengassarja kuluvan sisäpuolelta takana enemmän kuin ulkoa.

Auto myös kiemurtelee, piti nuo puslat vaihtaa mutta kokeilin ensin jousia kun nekin kuulemma vaikuttaa, ei auttanut mitään, tosin peränousi sen verran, että valot saa suunnata uudestaan..

[Mertmi]

Taka-akseli on jäykkä. Jos renkaat kuluu reunoilta, on akseli vääntynyt esim. kolarin takia. normaalisti ei huonot puslat tee muuta kuin pilaa ajettavuuden ja voi tulla kolinaa.