OG900 8v turbo ongelmia

[putkimies]

Hei!

peruuttaessa jos painaa kytkimen pohjaan auto pysähtyy ja liikkeellä vaihteet menevät vikisevästi silmään, jos menevät ollenkaan. hetken päästä mikään vaihde ei mene silmään ja matka tyssää siihen. autoon on vaihdettu kytkinsarja, painelaakeri ja työsylinteri. myös vaihdevivusto on säädetty ja putsattu ohjeiden mukaisesti. missä voisi olla vika?

[myllypa]

Tulihan kytkinlevy varmasti oikeinpäin paikoilleen...

[putkimies]

oireet on samat kuin ennen levyn vaihtoa. vanhassa levyssä oli vielä pintaa jälellä, eli vika ei pitäisi levyssä olla (?)

[Mikki2]

Onko pääsylinteriä huollettu? O-renkaat väsyneet ja antaa läpi. Ei irrota siten kunnolla.

[putkimies]

pääsylinteriin ei ole vielä koskettu. oon kuullut että sen tiivisteet voi testata pitämällä auton tyhjäkäynnillä 1-vaihde silmässä ja kytkin pohjassa minuutin-pari. jos kierrokset alkaa tippumaan tiivisteet falskaa. pitääkö paikkansa?

[-PETTERI-]

Vaihda ensin nuo pääsylinterin kumit. Itse sylinterikin voi olla kulunut piloille, itselle kävi näin yhden kerran. Siihen ei auttanut uudet tiivisteetkään. Uusi sylinteri ja vika oli poissa.

[jus]

Pullistuuko kytknletku poljinta painaessa?

[putkimies]

motonetistä onnekseni vielä yksi kappale tiivisteitä löytyy käyn hakemassa ja kokeilen, jospa selviäis ilman sylinterin vaihtoa. jus, pitää katsoa pullisteleeko mutta jos näin, mistähän voisi pullistuminen johtua? kiitos kaikille vastanneille!

[JuHem]

mistähän voisi pullistuminen johtua?

En ole jus, mutta vastaan kuitenkin. Kytkinletkun kumipätkä antaa vanhuuttaan periksi ja pullistuu paineessa. Osa tehosta menee siis letkun pullistumiseen eikä sylinterin liikuttamiseen. Samoin letkun sisäpinnasta voi irrota murusia ja pahimmillaan tukkia järjestelmän.