900 turbo ja tulpat

[Mertmi]

MSD Blaster 2 Coil 8202 ja ei ballast vastusta tarvinnut ainakaan -80 luvun bosch kärjettömässä sytkässä.

[Kupari]

MSD Blaster 2 Coil 8202 ja ei ballast vastusta tarvinnut ainakaan -80 luvun bosch kärjettömässä sytkässä.

Juuri tuon omaani hommasin Trade Partsilta mh kuluineen yht. 51e, joutuu vähän paikkaa miettimään kun pystyasennossa oltava.
Huhun mukaan olisi myös kärjettömäänkin vastaava malli jonka voi laittaa poikittainkin mutta kun tuon jo tilasin niin en viitsinyt kysellä siitä.
Puolanjohto pitää itsekin etsiä kun ei orkkis bougi tule yltämään.

Ps. tuli laitettua vasemmanpuoleisen syylärinpultin alle modattu lattarauta johon puola klemmareilla (välissä kumiliuskat) kiinni. Jää ahtoputkien alapuolelle tyhjään tilaan hyvin ja viileämpi kuin turbonpuolella, +/- piuhat yltää hyvin ja vain tuo puolanjohto otettava vähän pitempi.

[SeppoP]

Juu, mullekin myytiin motonetissä kutosen platina-Boschit, mutta auto toimii noilla vaan pintakaasulla. Ahtojen noustessa alkaa pätkimään. Vaihdoin ne NGK:n platina-seiskat ja niillä ei näytä nykivän.

[Red Dragon]

Moi,

Käytetään tätä otsikkoa,

Mitkä tulpat -86 turbo 16v aeroon?
Nurkissa pyörii jotkut Ngk:t jotka oli tarkoitus laittaa 900s:ään...

Sami

[jcarlson]

Ennen muinoin parhaat oli NGK BCP7EVX. Kaippa BCP7ES käy yhtä hyvin.

[molby]

Miten nuo Champion tulpat pelittävät 900S. Tilasin NGK BCP7EVX, mutta lähettivät Champion C7YCC,
onko kellään kokemusta pelittävätkö nuo vai pistänkö bumerangina takaisin.

[Tuupe]

http://fi.sparkplug-crossreference.com/ ... PN/BCP7EVX Tämmösen tietokannan mukaan tuolle NGK BCP7EVX on korvaavat tulpat nuo Champion C7YCC ja sama toisinpäin eli pitäs toimia mutta champpionin tulpista muuten ei henk.koht. ole kokemusta... Ja en nyt muista mitkä tulpat omaan ässään istutin mutta sen verran muistan että kannattaa kärkiväli tulpista kahtoa kun itsellä ainaki oli ihan päin honkia tehtaan asetuksilla

[jus]

Saattaisi harmittaa, jos on maksettu platinatulpista ja tulee normitulpat.