Museorekisteröintiä odotteleva SAAB 90

[Juha Karjalainen]

Omistan SAAB 90 -mallin vuodelta 1985 ja olenkin aikeissani museorekisteröidä sen nyt alkaneen vuoden aikana. Pientä päänvaivaa on herättänyt kuitenkin se, että auton vasemmassa etulokasuojassa - oven saranapuolen läheisyydessä, on silminnähtävä n. 10 cm pituinen pystysuuntainen painauma. Varmistaakseni, ettei kyseinen painauma olisi vaikuttamassa museorekisteritarkastajan "tuomioon" olenkin harkinnut kyseisen painauman tasoittamista asiaankuuluvalla tavalla. Ainoana vaihtoehtona lienee lokasuojan sisäpuolelta suoritettava painauman siisti tasoitus/oikaisu/suoristus asianmukaisella välineellä.

Kyseinen auto on kuitenkin tällä hetkellä usean sadan kilometrin päässä ja siten en ole kyennyt viime viikkoina tarkistamaan etulokasuojan tehtaalla aikoinaan suoritettua kiinnitystapaa. Niinpä ajattelinkin tiedustella teiltä merkin asiantuntijoilta, että millä tavoin tuo 90:n etulokasuoja on kiinni auton rungossa? Eli onko se kiinni pelkästään vähin vaivoin irrotettavilla ruuveilla vai kenties hitsattu kiinni runkoon?

[antti.hakamaa]

Hitsaamalla lokasuojat ovat kiinni saabissa.

Jos maalipinta ehyt, niin kannattaa kysellä jotain smart oikaisun osaavalta mitä lommon oikaisu maksaa. säästää maalaamisen hinnan helposti tuolla menetelmällä.

[ristos]

Mikäli painumassa on maali ehjä, niin kannattaisi jutella museokatsastajan kanssa, saako elämä autossa näkyä? Sen jälkeen voi sitten ajankanssa tuollaisen korjailla, jos on tarvis?

[Vesa Pohjalainen]

Minulla meni ovi yli saranoiden ja teki lommon loksuun. Korjasin sen poistamalla oven ja painelemalla lommon sisäpuolelta ulos. Aika hyvä siitä tuli ja kelvannee aikanaan museotarkastuksessa, jos sellaisen ko. autolle teen.

[IC1970]

Jos korjaus on tarpeellinen, suosittelen myös tätä Smart-tyyppistä oikaisua. Minulla oli syksyllä Ford Mondeo, jonka vasemmassa takalokasuojassa oli kolme selvää painaumaa, yksi pystysuuntainen ja pari normaalin lommon tapaista. Häiritsevän näköistä muuten virheettömässä autossa. Maalipinta siis rikkumaton, mutta lommoja yhtä kaikki.

Sovittiin autoliikkeen kanssa, että lommojen oikaisu kuuluu kauppaan. Salaperäinen "lommomies" kävi heillä visiitillä tarpeen mukaan kerran viikossa ja kas, visiitin jälkeen olivat lommot hävinneet. Tiesin paikat ja hain niitä lommoja aktiivisesti niin ulkona kuin keinovalossa korjauksen jälkeen, mutta kadonneet olivat. Ymmärsin, että käyttämänsä välineet ja tietotaito olivat tätä Smart Repairia.

Erittäin hyvää jälkeä, suosittelen varauksetta. Varmasti joku ammattilainen löytyy sinuakin auttamaan. Työstä riippuen kustannus on muutamasta kympistä muutamaan sataseen. Kyllä toikin homma on kehittynyt siitä kun ajokortin ajoin...