Takajarrusatula, käsijarrun säätö?

[Väli:matala]

Ostin Biltemasta uuden takajarrusatulan, asensin sen ja säädin kuusiokoloavaimella
pohjaan. Avasin puoli kierrosta. Käsijarru ei ota kiini ollenkaan (rakotulkilla 0.5 mm välys välillä vipu-tappi) käsijarrua vedettäessä monta kertaa ei ota jarrua levyyn lainkaan. Mikä neuvoksi? kysyy: Teno.

[jus]

On varmaan varoiksi jo kokeiltu polkimesta painelemalla löysät pois jarrusta ja palat lähelle?

Kiersitkö säätöruuvin kiinni niin paljon kuin sait menemän kiinni vai kiinni sen verran että pyörä lukkiutui? Näistä jälkimmäinen pitäisi riittää.

Vaijeri saattaa olla vähän löysällä, jos on vain 0,5 mm rako vivun ja tapin välissä, ohje on 1 mm.

[Väli:matala]

--Jarrupalat ovat liiankin lähellä, jarrulevy pyörii aika tahmeasti.
-Säätöruuvi takerteli jossain vaiheessa mäntää ulostyönnettäessä. Yritin löysätä säätöruuvia yhden kierroksen tuntui että se ei juuri auttanut jarrulevyn vapauttamiseen.
-Ja tuo käsijarru ei ota päälle ollenkaan. Teno

[jus]

Ovatko säätöruuvin hampaat ehjät?
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.ph ... 77#p646277

Ei sieltä Biltemasta kaikille ole ihan ongelmattomia satuloita osunut kohdalle:
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=35752
http://foorumi.saabclub.fi/viewtopic.php?f=12&t=73678

[Risto]

Avasin puoli kierrosta.

Neljänneskierros riittää.

[Väli:matala]

Ei se uusi bilteman satula pelittänyt. Menin autotalliin ja otin sen vanhan satulan löin satulan rungon ja vivun väliin konemeisselin vasaralla. Vipu lähti irti oli pahasti lietettä siinä syy miksi ei toiminut. Rungon reijästä koputin tuurnalla päätylevyn pois. Puhdistin osat ja voitelin jarrunesteellä ja kasasin ne. Vivun tapin päässä on aluslevy ja segerrengas ne paikoilleen ja lopuksi peitelevy takaisin. Laitoin peitelevyn päälle lasikuitumassaa ettei vesi pääse siitä sisään akseliin. Vipu rupesi toimiin tosi hyvin.