99 projekti; ei starttaa

[latuzkis]

Terve mieluisat harrastajatoverit
Olen tuossa rakennellut omaa tuplista kuntoon ja viime kesänä olin siirtämässä omaan pihaan mutta kytkin ei toiminut, työsylinteri oli sökö.
Sain tänä keväänä sitten lopulta vaihdettua sen ja toisin sanoen kytkin toimii.
Noh, tänään sitten yrittelin käynnistellä sitä ensikertaan 2 vuoteen ja ei starttaa, kasaaminen on sillä tavalla vaiheessa että yksi liitin pari on liittämättä, kun ei paikkaa löytynyt. Ei ole startin piuhat, vaan jostakin edestä keulan purun takia.
Akku ongelmiakaan ei ole (uusi akku).
Virrat tulevat autoon niinkuin pitääkin, yrittäessa startata kerran kuuluu vaimea naksahdus mutta ei enemäpää.
Toisin sanoen tarvitsen vähän vinkkiä mahdollisista vioista mitkä estävät starttauksen.

99 on H-koneella, yksi kurkkuinen, -84.

[ari_viitanen]

Vois ollakin että startti ottanut itsensä seisomisestä,koita suoraan startin navoista ruuvarilla tms lähteekö
pyörimään,tai samalla koputtaa startin kylkeen kun toinen vääntää avaimesta,onkos virtalukon päässä johdot oikein.muuta nyt tähän hätään en keksi.

[mart96]

mulla oli kerran omassa 99-ssa solenoidivika. Mutta on kyllä kelit sen verran lämmenyt, että ei pitäis niin vaikuttaa mutta menee ja tiedä. Mulla siis just kylmänä(-5 ja alaspäin) ei suostunut lähtemään käyntiin. Kun lämmitin kuumailmapuhaltimella starttia niin lähti ihan hyvin. Lopulta purkasin sen ja en huomannut mitään vikaa solenoidissa-ihan kuivahan se oli, niin vähän öljysin sitä(siis ei sähkökontaktipintoja vaan mekaanisia liikkuvia osia) ja nyt on pelannu tähän asti.
Mulla kun on vm 82, niin startti on pakosarjan alla ja sen purkaaminen on aika

[-PETTERI-]

Onhan se -84 mallissakin siellä pakosarjan alla.

[ari_viitanen]

Onhan se -84 mallissakin siellä pakosarjan alla.

Juu on -85 tuli imusarjan alle nopassa oli imusarjan alla.

[latuzkis]

Vika löydetty.
Juurikin se liitinpari mistä mainitsin.. Kuuluivat siihen muuntajaan, josta menee se jakajan keskipiuha.
Olin laittanut kumisuojuksen takaisin purun jälkeen enkä nyt tottakai enään muistanut mistä ne oli.
Korjausopasta selailin ja huomasin sitten moottorin irroittamisen vaiheista (hyvin kuvitettu) että siinä pitäisi olla 3 piuhaa. Loput osaattekin arvata.
Kiitoksia kuitenkin vinkeistä.