Saab 900og öljysuositus mietityttää

[MrHaades]

Hei. Olisi kysymys Saab 900og:n öljysuosituksesta. Ohjekirjaa ei tietenkään enää löydy. Joten apuja kaivattaisiin henkilöltä, jolla ohjekirja löytyy. Kyseessä on vm. -91 Saab 900 2.0i. Mitkä laatumerkintöjä pitää kanisterista löytyä?

Kiitos jo etukäteen ja anteeksi hieman tyhmä kysymys.

[Predatori]

Merkillä ei väliä ja laatu riittää joka normaali öljyssä. Ohjekirja sanoo SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40. eli puoli tai osasynteettinen. Itsellä venttiilinnostajat alkaa kalkattamaan puolisynteettisellä,joten 5W-40 eli täyssynteettinen on valintani.

[Kupari]

5w-40 synteettinen koneessa ja 10w-30 mineraaliöljy manuaalilaatikossa toiminut kaikissa og900 (5kpl ) mitä mulla aikojen saatossa ollut.

[anv]

Minä taas olen käyttänyt näissä mobil 1 rallyformula 5W50:stä sekä koneessa että laatikossa.

[Rattivaihde]

http://www.saabslo.com/prirocniki/c900-ownersmanual.pdf
Tällä pääsee jo pitkälle jos englanti taipuu, vaikka onkin vuotta uudemmasta.

[t16/900i]

Mobilin 5w-40 tai 0w-40 sekä GM 5w30 moottoriin .

[MrHaades]

Mitäs mieltä olette Valvolinen 15w-40? Kone vuotaa sen verran paljon öljyä, että kaveri vinkkasi että tuolla voisi saada vähenemään. Fiksuintahan olisi lienee tivisteiden uusinta, mutta on sen verta vaivallioista (ja minun osaamisellani kallista), että lienee helpoin tuohon ruosteen raiskaamaan rakkaaseen kokeilla poppakonsteja.

[anv]

Tuo 15w40 on kuumana samanpaksuista kuin esimerkiksi 0w40, mutta kylmänä selvästi paksumpaa. Eli en näe mitään hyötyä. Sen sijaan tuo käyttämäni 5w50 on vähän paksumpaa kuumana.

[jus]

Jos vuotaa esim. öljypumpun kannen O-renkaasta, ei taida poppakonstit auttaa. 900:ssa tuo tiiviste on kohtuudella vaihdettavissa, 99:ssä vaatisi moottorin irrottamisen.

[MrHaades]

Taidampa 5w50 lorautella pannuun. Ei taida minkään o-renkaan vaihto auttaa, suunnilleen koko kone hikoilee... Ja pienen läikän merkkailee jostain läheltä öljyproppua...