Foorumin kaunein OG900

[Saabnostalgia]

Nostetaanpa tätäkin ketjua välillä.

Syyskuvaa, aiheena 2,1 mallia '92. Toinen kuva eri päivänä otettu, konepelti unohtui tottakai tuulilukkoon kuvauksen ajaksi.

http://aijaa.com/OaywNu
http://aijaa.com/BK1unL

[jt]

Tuossa pari turbotonta. Oma Saab on noista kahdesta tuo etummainen:

Kiitokset kuvasta Pohjalainen jr:lle

[Jorppe]

Nyt on jt:lläkkii siistin näkönen Satku! Pitäs pyrkiä samaan, kön itellä on nua kymmenen rupista yksilöä

Ei van onhan siellä pari hyvääkin kun elvytellä kerkeäisi.

[jt]

Kiitosta!
Kyllä tuohon 5-oviseenkin koriin tottuu, kunhan väri on tummimmasta päästä. Käyttöautona/veturina tuon moniläpisen kätevyys on huippuluokkaa.
Lapinpystykeula 900 GLi 3d '84 tars vielä kunnostaa kesäkäyttöön.
https://goo.gl/photos/xuAP8Jh3V9qFmCKA7
- Odottelee konservointihenkistä käyttökunnostusta.

[Baas900]

Kiitosta!
Kyllä tuohon 5-oviseenkin koriin tottuu, kunhan väri on tummimmasta päästä. Käyttöautona/veturina tuon moniläpisen kätevyys on huippuluokkaa.
Lapinpystykeula 900 GLi 3d '84 tars vielä kunnostaa kesäkäyttöön.
https://goo.gl/photos/xuAP8Jh3V9qFmCKA7
- Odottelee konservointihenkistä käyttökunnostusta.

Tässä nähdään taas sopiva yhtälö kilven numeroista liittyen auton malliin. Tuohon aikaan kun kilvet haettiin ensirekisteröinnin yhteydessä suoraan katsastuskonttorilta, niin virkailijan käsi saattoi pienellä ystävällisellä pyynnöllä ottaa pinosta juuri sopivasti sen mallimerkintää kuvaavan kilven. 900, 518, 520, 205, 405, 309, 740, 745 jne. Ei liene sattumaa, että noilla numeroilla olevia kilpiä sattui näkymään juuri ko.mallin autoissa. Hauskuus loppui toki 90-luvun alussa, kun kilvet nakattiin auton kyytiin jo maahantuontisatamassa.

[Hessu]

Tässä nähdään taas sopiva yhtälö kilven numeroista liittyen auton malliin. Tuohon aikaan kun kilvet haettiin ensirekisteröinnin yhteydessä suoraan katsastuskonttorilta, niin virkailijan käsi saattoi pienellä ystävällisellä pyynnöllä ottaa pinosta juuri sopivasti sen mallimerkintää kuvaavan kilven.

En ollut vielä ajokortti-iässä kun tuo läänikohtainen kilpisysteemi purettiin vuodenvaihteessa 89/90 (muistaakseni) mutta eikös ne kilvet haettu siihen aikaan poliisilaitokselta eikä katsastusasemalta? Muita mielenkiintoisia aikakauden ilmiöitä oli "myrkynostolupa" joka piti myös hakea poliisilaitokselta lennokkimoottorin polttoaineen hankkimista varten

[Mikko_H]

Tuossa pari turbotonta. Oma Saab on noista kahdesta tuo etummainen:

Sen takimmaisen moottorihan on pelkkää turboa