Pelastakaa satkuja!

[nalleolut]

Noilla tiedoilla hahhahahha

Vaijeri kytkin hahahahhahahahahhahah

[Mertmi]

Mittari ei kerrytä kilometrejä. Iso plussa siitä.

[nalleolut]

onko ne nuo vähäiset kilsat jotka ostajia houkuttaa???

[Baas900]

onko ne nuo vähäiset kilsat jotka ostajia houkuttaa???

Luulis olevan kokonaisuutena vähemmän kulunut, kuin ne 400tkm jurratut, niinkuin nämä yleensä on?

[nalleolut]

no jaa no juu.... vähän ajettu eli ei korjattu lastentauteja.. no pitänee omiin raatoihin mitä ostaja kanditaaatit niiitä nimittää asentaa hyllystä uusia mittaristoja ni voi hyvällä omalla tunnolla kaupitella vähän ajettuina.

itse en kyl uskalla alle 300tkm ajettua ostaa niin huonoja kokemuksia niistä

onko ne nuo vähäiset kilsat jotka ostajia houkuttaa???

Luulis olevan kokonaisuutena vähemmän kulunut, kuin ne 400tkm jurratut, niinkuin nämä yleensä on?

[Kalmiston Janne]

Jaha tuli sitte satku taloon, 2 ovinen pystykeula kaasarilla. Tuli kyllä hankittua "silimät ummessa", mutta kun on niin tuttuja kamppeita niin oikeastaan mikkään ei yllätä..... ny vaan peikalot pystyyn ja toivotaan että ei hirveesti mätä hommia olis.

[vilhosyvis]

no jaa no juu.... vähän ajettu eli ei korjattu lastentauteja.. no pitänee omiin raatoihin mitä ostaja kanditaaatit niiitä nimittää asentaa hyllystä uusia mittaristoja ni voi hyvällä omalla tunnolla kaupitella vähän ajettuina.

itse en kyl uskalla alle 300tkm ajettua ostaa niin huonoja kokemuksia niistä

Ei ihan perätön väite, mutta silti kyllähän juuri yleiskunto on luultavasti parempi 150k ajetussa kuin 400k ajetussa. Ja onhan silläkin merkitystä miten autoa on viime ajat ajettu, että onko ollut silmäterä-harrasteautona vai käyttiksenä, jonka ulkomuodolla ei ole niin väliä.
Ja jos esim. on 400tkm ajettu seissyt neljä vuotta kuusen alla käyttämättömänä ja 150tkm ajettu, jolla ajettu päivittäin koko ajan, niin kumpikohan on parempi.

[nalleolut]

Tai 400tkm ajettu jatkuvasti huollettu tai 150tkm pitkään seissy latolöytö ...

Ei ne kilsat

[vilhosyvis]

https://www.nettiauto.com/saab/900/11745702

Kattokaapa, nyt on hieno!

Kerrankin auto jonka myyntipuheet vastaavat kuvia. Olisi kiinnostavaa tietää auton historiasta tarkemmin.

Mutta ei kannata ostaa koska alle 400tkm ajettu! Hinnasta kolme nollaa pois niin on saabistille hintakin sopiva.

[nalleolut]

liikaa ovia
väärä korimalli
vapari

monta syytä olla ostamatta

[Anahuj]

Upea on

[juntti]

No on! Ovissakin vielä muovit Tuon "uudempaa" og:ta ei taida löytyä maailmasta montaa

[mestari]

Kyllä se kunto ja km korreloi:
kohtapuoliin voi ilmestyä 180tkm ajettu kaasari satku myyntiosioon ja kun ajaa sillä ja sen jälkeen samanvuotuisella kaasari satukulla jolla ajettu sen 260tkm niin voidaan kyllä kertoa että ajetut kilometrit kyllä tuntuu ja näkyy eli jopa tuo 80 tkm ero mittarissa näkyy yleiskunnossa sekä myös ajotuntumassa vaikka tuo enempi ajettu on juuri leimattu ja vähemmä'n ajetulla päästään leimanhakuun vasta loppukuusta.
mainittakoon myös että enempi ajettua on hitsattu vakiopaikoista ja muutamaan kertaan ja toista ei ollenskaan.

[Baas900]

Liikkeen rohkeutta ottaa tuollainen vaihdossa, tai ostaa rahalla suoraan, vaikka olisi miten ajamaton tahansa.

Klassikot-tilaajana muistan hyvin tuon jutun autosta.

Omistajalla oli siihen aikaan jo yksi satku, jolla ajoi 70tkm vuodessa. Pitkän linjan Saabisti muutenkin. Osti tämän toisen tilalle "vara-autoksi", jos käyttösatku sattuu särkymään. Tämä oli ollut Kokkolan Scan-Auton myyntihallissa esillä, ja oli tehnyt siitä käteistarjouksen, olikohan 110tmk. Lisävarusteina oli nuo aluvanteet, vetokoukku, takaspoileri, ja oikea hinta näillä varusteilla 120tmk. Kokkolasta oli sanottu että ei se sillä lähde, ja ukko oli soittanut suoraan Scan-Auton pääkonttoriin, että eikö Kokkolassa haluta tehdä kauppaa.. Pääkonttorilta oli todettu tuskaisena, että mene hakemaan auto sillä hinnalla.

No, se käyttöauto ei koskaan särkynyt, taisi ajaa sillä lähemmäs miljoonan, joten tämä jäi ajamattomana talliin.

Jutussa oli myös maininta että herralta löytyi myös joskus 90-luvun lopulla jälleen "vara-autoksi" ostettu Diesel-Polo jolla oli ajettu jutuntekohetkellä 35tkm.

Tämä satku oli Klassikoissa myynnissä joskus 5v sitten, pyynti oli 25000€

Ajan henkeen kuuluva juppivaruste, eli matkapuhelimen autosarja on näemmä tähän ehditty ruuvaamaan. Oli tosin paikallaan jo siinä lehtijutussa.

Oikaiskaa jos muistan väärin, mutta kiinnostuneiden kannattaa lukea tuo juttu itse.

[mestari]

kivaa lukea näitä syvempiä juttuja autoista jotka jääneet ns vvähemmälle käytölle