Eihän tässä mitään: tehtaan ohje säädöstä on helppo, yhtä pulttia kierretään. Ainoa vaan, että ei sitä pulttia oo kattomekanismissa vaan sen paikalla on niitti

Probleemi ilmenee tästä kuvasta: https://1drv.ms/u/s!Ap8ull0jCJtRi-ZfciV ... Q?e=bczE5I
Kuvassa vasemmalla on netistä napattu lainakuva: siinä on tuossa keskellä säätöruuvi. Oikeanpuoleisessa kuvassa on mun auton kattomekanismi. Siinä on tuossa paikassa niitti jota ei säädetä mihinkään. Mikä ihmeen juttu tää on, miten korjaamokäsikirja on tästä väärässä ja mistä se katon pysäköintiasento mahdettais säätää?
Jouko