Puutumista kiihdyttäessä

[eka9000]

Onko vika kiihdytyspumpussa vai missä, kun noin 1000-2500 kierroksen välissä painaa kaasua (tasakaasulla ajettaessa) niin vähän aikaa rykii (puutuu) ja sitten lähtee ku tykin ammus . Auto on 900 -87 yks kaasarinen. Ongelma on vain jos ryyppyä on tosi vähän tai ei lainkaan.

[teesalama]

Ei ole vika kiihdytyspumpussa, koska kaasarissa ei sellaista ole.

Tarkistappa seuraavat:
-CO-säätö
-vaimenninöljyn määrä (kaasarin päällä sen sinisen/mustan korkin alla)
-kaasarin kalvo.

[Hepis]

Muita tarkistamisen arvoisia voisivat olla alipainesäädin ja sen letku, sekä ilmansuodatin. Joskus on kulku parantunut kummasti, kun on vaihtanut vanhan tukossa olevan putsarin uuteen tai vain puhallellut pölyt veks paineilmalla.

[matti sallinen]

oletko joutunut pakokaasuarvoja säädättämään viime aikoina?
Mulla jouduttiin, ja tietoisesti leiman takia liian laihalle..tekee juuri tuota kuvailemaasi..neula/vastine kulunut, joutuu säätämään neulan liian alas, jotta arvot olisi ok, sitten meneekin jo liian laihalle...

[ana67]

itellä oli ensin liian laihalla eipä auttanut rikastaminenkaan ... virranjakajanalipaineventtiilinkalvo rikki...

[Mertmi]

Virranjakajan alipainekellon testaus: letku irti imusarjasta ja imaisu, jos vastustaa ok, jos ilma tulee läpi ei toimi. Samalla tapaa voi testata koneen käydessä mekanismin, ettei se ole jumissa. Moottorin kierrosluku muuttuu, kun imaisee letkusta.

Rikkonainen alipainekello nostaa kulutusta jopa 2litraa/100km.