

Ja hyvinhän se pelasi muutamien säätöjen jälkeen, ensin jäi tyhjäkäynnillä auki ja kun vähänkin painoi kaasua niin meni kiinni. Jousta vähän kireemmälle ja ei auennut enää tyhjäkäynnillä, tiiä sitte moottorijarrutuksessa kun ei oikeen päässyt katsomaan

Aika paljon vaimentaa konepelti suhinoita, kun konepelti auki ja kaasuttelee, niin suhaus on paljon äänekkäämpi. Pitää laittaa dumppi maskia kohti niin kuuluu ulos paremmin

Ei seonnut tyhjäkäynti ja ei sammunut kertaakaan, seoksia ei pystynyt tarkkailemaan sen kummemmin, kun ei ole vielä seos mittaria...
Kuvaa ei vielä ole venasta, mutta yritän saada sen nettiin.
Autona siis 900s -91